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第三节 城市轨道交通服务市场定位 (2)选择相对竞争优势 相对竞争优势反映城市轨道交通企业服务产品 在满足乘客的运输需求方面能够胜过竞争对手的 能力。 城市轨道交通服务质量管理 目 第1章 录 城市轨道交通服务概述 第2章 第3章 第4章 城市轨道交通服务需求与细分 城市轨道交通服务设计 城市轨道交通服务质量标准 第5章 第6章 第7章 第8章 第9章 城市轨道交通服务质量测评 城市轨道交通服务质量控制 城市轨道交通服务补救 城市轨道交通应急服务及处理 城市轨道交通服务礼仪 第二章 城市轨道交通服务需求与细分 1 第一节 城市轨道交通服务需求概述 第二节 城市轨道交通服务市场 第三节 城市轨道交通服务市场定位 第一节 城市轨道交通服务需求概述 一.城市轨道交通需求及特点 二.影响城市轨道交通客运需求的因素 第一节 城市轨道交通服务需求概述 一、城市轨道交通需求及特点 城市轨道交通需求是指人们在城市中利用轨道交 通运输方式实现位移的愿望,是位移欲望和购买能 力的统一。 1、相关概念 主要有: ? 城市轨道交通服务需要 ? 支付能力 ? 客流 第一节 城市轨道交通服务需求概述 ? ? 城市轨道交通服务需要——运输需要的一种表现形式。 从产生原因来看,主要有: 1)因工作生活而产生的运输需要; 2)因社会活动而产生的运输需要。 ? 支付能力:也称购买能力,是指消费者通过货币的支 付而获得产品的能力。大小取决于: ?1)所购买的产品价格水平; ?2)消费者的收入水平 ? 注:交通服务需要只是需求的必要条件,而消费者的 支付能力是交通服务需求的充分条件,二者缺一不可。 第一节 城市轨道交通服务需求概述 (3)客流——指可实现的或已经实现的运输需求。主 要分为: ? 工作性客流。由职工上下班和学生上下学乘车而 形成的,具有较强的规律性。 ? 生活性客流。由人们的多种生活需要构成的,稳 定性较差。 第一节 城市轨道交通服务需求概述 2 、客运服务需求特点 城市轨道交通企业主要是为了满足城市内或郊区人口的 客运需求,客运服务需求具有以下特点: (1)广泛性。客运需求是一种广泛的需求,城市的各 项功能活动都不可能离开它而独立存在。 (2)派生性。绝大多数情况下,乘客实现位移的目的 往往不是位移本身。 第一节 城市轨道交通服务需求概述 (3)时间性。季节性变化,一周时间变化,一日内各 小时变化; (4)空间性。各线路客流、各方向客流、各断面客流、 各车站乘降人数的不均衡; (5)可替代性。即从甲地到乙地乘客既可以选择乘坐 轨道交通,也可以选择其他交通方式 第一节 城市轨道交通服务需求概述 二、影响城市轨道交通客运需求的因素 不同时期影响城市轨道交通客运需求的因素各不相同, 但主要有七点。 (1)城市人口状况。城市的人口规模、结构与分布状况 及其变动趋势是影响交通需求的重要因素。 (2)城市居民收入和消费水平。总体会影响到交通流通 频率及需求总量,就个人而言会影响到对出行方式的选择 第一节 城市轨道交通服务需求概述 (3)相关产业因素。包括:城市的旅游业、公共交通业、 学校的分布及规模及其它服务性产业等。 (4)政府政策。如环境保护政策、交通价格等。 (5)交通服务供给。现有供给状况是对其服务能力的概括。 (6)自然气候条件;晴天出行多也愿意步行或自行车等, 阴雨天气转向公共交通 (7)其他。节假日、民俗习惯、重大事件等。 第二节 城市轨道交通服务市场细分 一.客运市场细分含义与方法 二.城市轨道交通客运市场细分 第二节 城市轨道交通服务市场细分 一、客运市场细分含义与方法 1、客运市场细分含义 ? 客运服务市场细分——交通企业的营销管理者通过市 场调研,根据乘客对交通服务的需求和欲望,按照一 个或几个细分变量将城市轨道交通运输产品的整体市 场分为若干个乘客群的市场分类过程。 第二节 城市轨道交通服务市场细分 ? 理解城市轨道交通客运服务市场细分的概念 时,要注意三个方面的问题。 (1)客运服务市场细分的理论基础是“多元异质理 论”。其理论的基本观点是消费者对产品的需求是多元化 的,而运输需求本身的“异质性”是市场细分的客观基础 第二节 城市轨道交通服务市场细分 (2)城市轨道交通客运市场细分的动力来自企业 内部 (3)轨道交通客运市场细分的实质是对乘客需求 的整合过程。市场细分化是一个聚集而不是分解的 过程。 第二节 城市轨道交通服务市场细分 2、客运市场细分的作用 (1)有利于挖掘新的市场机会 (2)有利于
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