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战斗机的代数划分详解
农学系农学二班李闯1001014209
各代战斗机典型机型
第一代战斗机:德国的Me 262和英国的流星,以及后来苏联的米格-15、米格-17、美国的P-80和F-86等。第二代战斗机:苏联米格-21、米格-19、苏-7/-9/-11,英国闪电,美国F-8、F-11、F-100、F-102、F-104、F-105等。
第三代战斗机:前苏联的米格-23、米格-25、苏-15、苏7,法国的幻影III,英国的鹞以及美国的F-4、F-111等。
第四代战斗机:前苏联的米格-29、米格-31、苏-27,法国幻影2000,英国的狂风,以及美国的F-14、F-15、F-16和F/A-18等。
第五代战斗机:美国的F-22和F-35 J-20(尚有争议)
第一代战斗机
第一代战斗机是指首批采用喷气发动机的战斗机,其出现时间大约为1944至1953年。由于采用了新式喷气发动机其作战能力比使用涡轮螺旋桨发动机的飞机有了显著提高。第1代战斗机的外形与使用涡轮螺旋桨驱动的战斗机有些相似之处,如采用直机翼,带机炮,雷达还仅在特殊的夜间战斗机上装备。虽然比起先前的飞机具有很多优势,但第一代战斗机有着很大缺陷,如其使用寿命很短,发动机可靠性差、体积笨重,其功率也只能进行缓慢调节。第一代战斗机典型机型有二战末期德国的Me 262和英国的流星,以及后来苏联的米格-15、米格-17、美国的P-80和F-86等。
歼5
歼-5是中国沈阳飞机公司制造的高亚音速喷气式战斗机(仿制前苏联米格-17φ),也是中国制造的第一种喷气式飞机。 沈阳飞机公司于1955年初开始试制歼-5。1956年7月19日,试制原型机首次试飞。歼-5自1956年9月投入批生产,到1959年5月停产,共生产767架。 歼-5主要用于昼间截击和空战,也具有一定的对地攻击能力。其改进型歼-5甲机头装有雷达,主要用于夜间截击空战。
美国的P-80
f-80战斗机的原型是p-80。1943年夏天,由于美国仿制的前几种喷气式飞机由于技术原因,飞行实验一再失败,研制一种新的喷气式飞机的计划就提上了日程,洛克希德公司在这时候得到了一份必须在180天内完成原型机的合同,p-80于1943年6月开始研制,23名工程师和105名工人仅用143天就造出了第一架原型机,机上装有一台从英国引进的h-1b喷气发动机,但是由于发动机的问题,p-80在1944年1月才进行了首次试飞并去的成功,飞行速度达到806公里/小时,成为当时美国飞得最快的飞机。
德国的Me 262
Me-262(梅赛施密特-262战斗机)是人类航空史上第一种用于实战的喷气式战机。它那呼啸着的喷气式发动机和后掠式机翼显示了战斗机发展的新方向,同时也揭开了空战史上新的一页。虽然Me-262被视作深陷绝境的纳粹德国空军施展的最后绝招,而且其生产能力远远达不到扭转战局的需求,但不到一年的实战过程却证明它不愧为一种强大的作战飞机。
苏联的米格-15
米格-15战斗机(俄文:МиГ-15,英文:MiG 15)由苏联米高扬-格列维奇飞机设计局设计的,北约给予的绰号是“柴捆(Fagot)”,是苏联第一代喷气式战斗机的代表。据统计,米格-15战斗机各型机总产量超过16500架,是苏联制造数量最大的喷气式飞机。
第二代战斗机
第二代战斗机主要是指20世纪50年代至60年代研制的战斗机,典型机型如美国F-100超级佩刀。由于采用了许多新技术,这时的战斗机作战能力有了大幅提高。飞机开始使用AIM-9响尾蛇、AIM-7麻雀等制导导弹进行视距外攻击,雷达也作为标准配置用于确定敌方攻击目标。新的飞机设计也层出不穷,如后掠翼、三角翼、变后掠翼以及按面积律设计的机身等,采用后掠翼的生产型战斗机飞行速度终于突破了声障。这一时期的一个重要特点是出现了战斗轰炸机(如F-105和苏-7)和截击机(英国闪电和F-104)。截击机的发展主要依赖于制导导弹能完全替代机炮、空战将在视距进行的观点,因而截击机具有较大的载弹量和强大的雷达,这牺牲了速度、爬升率等敏捷性。第二代战斗机包括苏联米格-21、米格-19、苏-7/-9/-11,英国闪电,美国F-8、F-11、F-100、F-102、F-104、F-105等。
F-100是美国原北美航空公司(已并入罗克韦尔国际飞机公司)研制的世界上第一种实用化的具有超音速平飞能力的喷气式战斗机,也是首种广泛利用钛合金制造的战机,主要作为战斗轰炸机使用。1953年9月开始装备部队。主要型别有:A、C、D、F等。各型共生产2350多架,1959年全部停产。F-100最初是作为接替F-86的高性能超音速战机而设计的,曾在越南战争中执行战斗轰炸任务,是美国空军(USAF)在越战中使用的主要机型之一。 使用者除美国外,F-100亦服役于法国 、
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