井巷工程施工技术.PPT

明槽 流沙 风化带 斜井 （c） 大揭盖开挖 斜井井口开挖方式示意图 （a）直接开挖 （b）明槽开挖 明槽的支护 挖土与砌墙平行作业： 一边挖土一边砌墙。 支撑加固法： 横向支撑＋斜撑 台阶木桩法：明槽边坡按台阶式开挖，台阶采用侧壁式打短木桩插板维护。 明槽正脸支护： 明槽的支护 支撑加固法： 横向支撑＋斜撑 明槽的支护 挖土与砌墙平行作业： 一边挖土一边砌墙。 支撑加固法： 横向支撑＋斜撑 明槽的支护 台阶木桩法：明槽边坡按台阶式开挖，台阶采用侧壁式打短木桩插板维护。 挖土与砌墙平行作业： 一边挖土一边砌墙。 支撑加固法： 横向支撑＋斜撑 明槽的支护 明槽正脸支护：土质坚硬、稳定时，挡板+斜撑；土质松软时，拐角部分容易冒落，抬棚+木垛+草袋 台阶木桩法：明槽边坡按台阶式开挖，台阶采用侧壁式打短木桩插板维护。 挖土与砌墙平行作业： 一边挖土一边砌墙。 支撑加固法： 横向支撑＋斜撑 明槽的支护 (a) 横撑布置 （b）斜撑布置 明槽支撑加固法 1-槽口横梁；2-铅丝；3-横撑圆木；4-垫板；5-挡板；6-斜撑圆木；7-木桩 表土松软时开口正脸部分支护形式 1—斜井井筒；2—明槽；3—抬棚；4—斜井井口密集棚子；5—木垛；6—草帘子 台阶木桩法 2.斜井基岩施工：上山法、下山法 凿岩爆破 多台风钻打眼：凿岩台车无法调车，液压支腿式后部配备影响装岩，多使用风动气腿式凿岩机，多台同时作业。 中深孔光面爆破： 一般采用中深孔爆破。15m2取1.8-2.5m适合；12-15m2取眼深2m左右适合 装岩：多采用耙斗式（电耙子） 适用范围： 大于170，小于300的斜井 至工作面距离5-15m为宜 倾角小于250时，加设两个卡轨器；大于250时，另设防滑装置 3、斜井排水 斜井掘进时，工作面在下方，当井筒中有涌水时，多集中到工作面。工作面有了水就会严重地影响凿岩爆破和装岩工作，使井筒的掘进速度显著下降。因此，必须针对水的来源和大小，采取不同的治理措施： （1）避。井筒位置的选择要尽可能避开含水层。 （2）防。为了防止地表水流入或渗入井筒，设计时必须使井口标高高于最大洪水位，并在井口周围挖掘环形排水沟，及时排水。 （3）堵。在过含水层时，可以采取工作面预注浆；如发现已砌壁渗水时，可以采用壁后注浆封堵涌水。 （4）截。当剩余水量沿顶板或两帮流下时，应在底板每隔10～15m挖一道横向水沟，将水截住，引入纵向水沟中，汇集井底排出。 （5）排。工作面的积水需要根据水量的大小采取不同的排水方式。 1）提升容器配合潜水泵排水。当工作面水量小于5m3／h时，利用潜水泵将水排到提升容器内，随岩石一起排出井外。 2）水力喷射泵排水。当工作面水量超过5m3／h时，小于30m3/h时可以采用喷射泵排水。 3）卧泵排水。当工作面涌水量超过30m3／h时，则需在工作面直接设离心水泵排水。 4、斜井支护 斜井锚喷支护是主要形式。设备固定在井口，采用远距离管路输料方式。需要解决工作风压、管路堵塞、输料管磨损问题。 风压不足时，中途加辅助风管。 堵塞多发生在出料弯管、输料管和喷枪口。 磨损主要集中在弯头处和管路联结质量较差处。敷设时保持平直、坡度一致、尽量使用法兰盘连接。 由上向下斜井、斜巷中最重要的安问题就是防止跑车事故。为了确保安全，除加强信号和通讯联系外，还必须做到“一坡三挡” ，即在上口平坡处，设置阻车器，上口坡点下方20m处设挡车器或挡车栏，掘进工作面上方设置坚固的遮挡。 5、防跑车技术措施 井口挡车器： 挡车器是为防止因摘钩不谨而使刚提上来的提升容器滑入井内而设置在井口的安全装置，现场常用的有井口逆止阻车器和挡车板。 A－阻车位置；B－通车位置；1－弯轨；2－横轴；3－轴承；4－踏板 为防止提升容器因断绳或者井口阻车器使用失误而发生跑车事故，在工作面上方不太远处还应设置挡车器。挡车器形式有多种，其中常用的有钢丝绳挡车圈、型钢挡车门和钢丝绳挡车帘等。 井内挡车器： 箕斗 牵引绳 钢丝绳挡车圈 滑轮 它又名保险门。用型钢或旧钢轨作成门式挡车框，两根坑木做立柱作为门框。型钢挡车器的立柱具有一定的倾角，使挡车框借自重关闭。提升容器通过时，由信号工拉动牵引绳，使挡车框开启让矿车通过。斜井角度较大时，为确保安全，可在型钢挡车器两面铺上钢丝网以防浮石及杂物滚落到工作面。 型钢挡车门： 1-型钢挡车框；2-加固立柱；3-滑轮；4-牵引绳 它用两根直径150mm的钢管为立柱，并用钢丝绳和直径25mm圆钢编成帘形。钢丝绳挡车帘吸取了上述两种挡车器的优点，具有钢中带柔的特点。用手拉悬吊绳，将帘上提，可使