船舶企业新员工质量培训.PPT

造船企业员工培训教程 质量管理部 七、公司xx年度质量目标 必检项目报验一次合格率 ≥ 95 %。 焊结X光拍片一次合格率 ≥ 90 %。 无万元以上损失的质量事故。 质量损失率不超过2‰。 计量器具周检率100%。 产品质量合格，顾客满意度≥ 95%。 八、公司质量管理主要知识介绍 5、焊接工艺部分： 什么是焊接工艺？ 焊接工艺是确保各种焊接方式焊接质量的重要文件，它规定了各种焊接过程中的焊接参数和范围，以及焊接方式方法，适用条件等。 船舶修造工程必需经过第三方检验机构“船级社”的检验,而焊接工艺必须根据船级社规范的要求进行评定。“船舶修造工厂使用的任何新的焊接工艺必需按照规范的要求进行验证合格方能使用”。 八、公司质量管理主要知识介绍 6、公司质量检验/报验制度： 焊前装配质量检验内容：构件规格、厚度、材质、坡口间隙及大小、坡口打磨、装配精度。 中间（过程）检验内容：焊条、焊缝敲渣、打磨、碳刨。 焊后检验内容：焊缝外观及焊角高度、打磨、无损检测、密性试验。 施工人员自检 施工队质检员 车间检验员/作业长 质量部质检/主管 船东/验船师 不合格 不合格 不合格 不合格 返 工 合格 合格 合格 合格 九、如何防范质量风险？ 随着金融海啸的蔓延，全球经济危机对船舶行业的影响日益明显，各船舶企业也纷纷采取对策度过“严冬”。在经济前景不明朗，船东对在修/在建船舶质量控制方面的要求和影响更加的突出，船舶修理和建造工程质量责任的界线远远不如一般产品质量责任分明，就修理船舶实物而言，有修理部分和非修理部分之分，法律关系上涉及船东、船级社、厂方等。质量风险的控制是修造船企业管理的一项重要课题，在做好质量控制工作，做好做精各个船舶工程的同时，如何防范质量风险呢？ 九、如何防范质量风险？ 1、使船舶修理/建造工程的质量满足有关法律、规范、标准和程序的要求。这是最根本的。要针对具体的施工内容制定方案和施工工艺。方案是对单船修理/建造的一个总体策划，涉及多工种、多方位、多内容的施工，是总体施工质量的保证措施。施工工艺是针对某一项目而制定的施工程序和工作方法、要求，参考自船级社认证的工艺文件，它包括材料使用、工艺参数、安全防范措施和质量控制要点，验收方法和验收标准等等。工艺方案的制定应该按规定进行核对和审批，以确保它的有效性。 九、如何防范质量风险？ 2、 要把方案、施工工艺交给船东和验船师进行签名确认。这方面的工作在以往没有引起船厂足够的重视，出了问题责任全在厂方。特别是一些特殊过程施工工艺一定让船东或者验船师签名确认，避免出现扯皮现象，防范质量风险。 3、 要让有资质的人员施工。对一些特殊过程的施工，一定要让有资质的人员去做，例如锅炉换管工程，焊接工人必须要持船级社认可的焊工证才能施工；高强度板焊接必须持同类型焊工证，并符合焊工证的焊接位置。这样从人员的资质上保证施工质量，也经得起船东、验船师的审查。 九、如何防范质量风险？ 4、 发现问题要及时知会船东并给船东写备忘。这方面的情况在修船过程中经常发生。要做好备忘，留下依据，分清责任。例如：船舶修理换板无法明确材料级别时，必须征得船东船检同意并签署备忘后才能施工。 5、 做好质量纪录的存档工作。这方面的工作很重要，船舶出厂后，一旦出现质量问题，假如质量纪录的归档工作没做好，就会给追溯带来很大的困难。例如我们的材料使用清单（包括位置）、工艺文件、图纸、检验/报验纪录（船东/船检签名确认的报验登记表）、重要位置的施工照片等，这些就是我们减轻质量风险的有利证据。 十、质量管理相关方——船级社相关介绍 什么是船级社？ 船级社（classification societies） 　 从事船舶检验的机构。通常为民间组织。船级社主要业务是对新造和修理船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应证书；根据检验业务的需要，制定相应的技术规范和标准；受本国或他国政府委托，代表其参与海事活动。 在法律意义上讲，它是出于保险或其他目的根据船舶的状况对船舶进行检验和分类的组织。其主要作用是对船舶在建造时和建造后进行定期检验的组织，目的是设定和维持船舶及其设备的建造和维修标准。 十、质量管理相关方——船级社相关介绍 什么是验船师（船检）？ 验船师（船检）是船级社派出的 检验代表，代表船级社提供检验 服务。船舶修理的检验申请一般 由船东提出，船级社为船东提供 第三方检验服务。船舶建造的检 验方一般由船东指定，由船厂提 出申请检验。 图为DNV船检在查看救生艇架 十、质量管理相关方——船级社相关介绍 常见的船级社有哪些？ American Bureau of Shipping 美国船级社。缩写为：ABS。 Bureau Veritas 法国船级社。