北京交通大学现代教育交通类专业(桥梁工程).docx

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北京交通大学现代教育交通类专业 《桥梁工程》(专科)考试题(A) 一、填空(共40分,每空1分) 1.重力式桥墩按墩身截面形式可分为矩形桥墩、 圆形桥墩 、圆端形桥墩等 2.钢架拱片有 主梁、次梁、和次拱腿三部分组成 3.桥梁设计一般遵循的原则包括:安全可靠、适用耐久、经济合理、技术先进性和美观性。 4.钢筋混凝土梁式桥桥面的组成通常包括:桥面铺装、伸缩装置、栏杆及钢筋混凝土护栏、人行道、排水设施和灯柱等构造组成。 5.桥梁通常由上部结构、下部结构、附属设施。 二、名词解释( 共 20 分 , 每 小 题 4分 ) 。 l. 重力式桥台:指的是一种依靠自重来平衡台后的土压力的桥台,由台帽、台身和基础等三部分组成,一般用圬工材料建造,并用就地浇筑法施工。 2 .建筑高度: 桥面(或轨底)至桥跨结构最下缘的距离。 3 .净跨径:对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离;对于?拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。 4.钢桁梁桥中的大节点:有斜杆交汇的节点称为大节点。 5.矢跨比:是指计算矢高与计算跨径之比,也称拱矢度。 三、判断题(每小题3分,共15分,正确的打√,错误的打×。请把答案填写在下表中) 题号 1 2 3 4 5 答案 √ √ × √ × 1.拱桥是一种推力结构,拱圈传递给桥墩上的力,除了有交大的竖直反力外,还有交大的水平推力。 2.选择桥梁标准跨径设计桥梁,可以套用桥梁标准图进行桥梁设计。 3.刚性基础就是在荷载作用下,基础底面不产生弯拉应力和剪应力,一般为砖、石、混凝土基础。 4.板式橡胶支座的工作原理是利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角,利用其剪切变形实现水平位移。 5.护筒是为了保证打入桩施工时桩顶强度。 四、简答题(共10分,每题5分) 1.简述钢筋混凝土简支T梁桥的主梁钢筋可分为几种类型?有何作用? 答:钢筋混凝土简支T形梁桥的主梁钢筋可分为纵向主钢筋、箍筋、斜(弯起)钢筋、 HYPERLINK 架立钢筋和分布钢筋等几种。 纵向主筋是 HYPERLINK 受力钢筋,箍筋是抗剪钢筋或形成骨架的,斜 HYPERLINK 弯起钢筋主要是斜截面抗剪的, HYPERLINK 架立钢筋是形成 HYPERLINK 钢筋骨架用的,分布钢筋是腹板防止 HYPERLINK 混凝土收缩、温度裂缝的。 翼缘板主要是横向 HYPERLINK 受力钢筋和纵向分布钢筋(形成整体骨架)。 2.简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点 答:全预应力混凝土梁的优点:采用混凝土和高强钢筋;提高抗裂性,增强耐久性和刚度;尺寸、自重减小;增大跨度;预剪力可以提高抗剪能力;力筋应力变幅小,疲劳性能好。全预应力混凝土梁的缺点:徐变上拱度大;易产生沿力筋的纵向裂缝和锚下裂缝;造价高 部分预应力混凝土梁的优点:徐变上拱小;较少产生沿力筋的纵向裂缝和锚下裂缝;造价低;部分预应力混凝土梁的缺点:刚度较小 3.支座布置的原则是什么? 答:(1)对桥跨:使梁下缘在制动力作用下受压,可抵消一些拉应力; (2)对桥墩:让制动力作用方向指向墩中心,使墩受压而不受拉 (3)对桥台:让制动力作用方向指向堤岸,使墩台顶部受压,并能平衡一部分台后土压力。 五、计算题(共20分) [σ]=660kPaN=30600kNM=25778kM·m1.某桥墩基础的底面积Ad=98.63㎡,截面模量Wad=138.58m3,基础地面产生的竖向力N=30600kN,弯矩M=25778kM [σ]=660kPa N=30600kN M=25778kM·m 解:σmax =N÷Ad +M÷Wad =(30600÷98.63㎡)+(25778÷138.58㎡) =496.2TRpa<R[σ] =1.25X660 =825Kpa e0 =M÷N =25778÷30600 =0.841m<[e0] =1.4m 六、计算题:某山岭区二级公路,变坡点设在K6+140桩号处,其高程为358.90m,两相邻坡段的前坡i1=+4%, 后坡i2=-5%,选用竖曲线半径R=2000m。试计算竖曲线诸要素以及桩号为K6+080.00和K6+200处的设计高程。 解:(1)曲线要素 W=i1-i2=+0.04-(-0.05)=0.09 所以该竖曲线为凸形竖曲线。 曲线长:L=Rw=2000×0.09=180m 切线长:T= EQ \f(L,2) =90m 外距:E= EQ \f(T2 ,2R)= EQ \f(902,2×2000) =2.03m (2)竖曲线起终点桩号 起点桩号=(k6+140.00)-90=k6+050.00 终点桩号=(k6+140.00)+90=k6+230.00 (3)k6+080.00和k6+200.00切线标高和改正值 K6+

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