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2005年上半年进口汽车市场分析及下半年市场预测3500字 　　2005年上半年进口汽车市场主要呈现三大特征：进口总量大幅下降、进口结构发生较大变化、价格基本保持稳定。预计下半年进口汽车总量将超过上半年，但经营进口汽车仍存在较大变数和风险。 毕业论文网 　　 　　进口总量减少三分之一 　　 　　据海关统计，今年1-6月我国累计进口汽车63990辆，为去年同期96127辆的66．6％，减少三分之一。分车型进口情况和增减情况如下表： 　　 　　从上表我们可以清晰地看到，今年上半年与去年同期相比进口减少了32137辆。按减少数量排序为：1．5-2．5升轿车减少19878辆，小于1．5升轿车减少5910辆，货车减少4090辆，旅行小客车减少3457辆，2．5-3．0升轿车减少3727辆，大于3．0升轿车减少2767辆，客车减少1054辆，而越野车增加841 7辆；按减少比例排序为：小于1．5升轿车减少98％，货车减少80％，客车减少61．5％，1．5-2．5升轿车减少59．4％，旅行小客车减少54．8％，特种车减少37．8％，大于3．0升轿车减少31．5％，2．5-3．0升轿车减少22．6％，而越野车增加50％。 　　 　　进口结构发生较大变化 　　 　　今年上半年进口汽车在总量大幅减少的情况下，结构发生了较大变化。无论从进口车型结构、月度结构，还是国别结构和排量结构都有较大幅度的变化，引人注目。 　　进口轿车减少50g6，进口越野车增加5096。 　　今年1-6月，进口轿车为32434辆，比去年同期64720辆减少32286辆，减少近50％；反观进口越野车，今年上半年共进口越野车25300辆，比去年同期16883辆增加8417辆，增加50％。其中3-6月，进口越野车分别比去年同期增加14％、59％，124％和84％，而5月份当月，越野车进口量超过轿车进口量。 　　 　　一季度进口降幅较大，二季度进口有所恢复。 　　从分季度情况看，一季度进口减少近51．06％，而季度有较大恢复，仅减少13．44％。5月份当月进口11165辆，与去年同期11864辆基本持平；6月份当月进口1 5451辆，比去年同期1 7318辆仅减少10．8％。主要原因是一季度是进口汽车相关政策调整的衔接期，由于政策明朗较晚，经销商不敢订货，加12004年下半年大多数进口汽车经销商亏损，为控制风险，订货相当谨慎，直接导致一季度进口量锐减。随着政策的明朗和经销商开始盈利，经销商开始追加订单，5、6月份进口随之有所增加，可以预计，后续进口汽车的下降幅度将会减少。 　　 　　日本、德国进口数量下降较大，美国、韩国有些车型进口数量有所上升。 　　就进口轿车而言，2005年上半年，进口日本车7014辆、德国车1 2886辆、韩国车4634辆、美国车2198辆；而2004年上半年，进口日本车18321辆、德国车22996辆、韩国车16665辆、美国车469辆。2005年上半年进口日本、德国、韩国轿车同比各减少约1万辆。但2005年上半年进口越野车的情况是：日本1 2674辆，与2004年1 2368辆比减少2．5％；韩国6534辆，比2004年1062辆增加5472辆；美国越野车4245辆，比2004年1324辆增加2921辆，而且进口的都是高价位的越野车。 　　 　　进口排量2．5升以上比例上升，2．5升以下比例下降。 　　 　　以轿车为例．2005年上半年进口2．5升以下，其中1．5升以下76辆，1．5-2．5升13594辆，合计13670辆，占42％；2．5升以上，其中2．5-3．0升12729辆，占39％，3．0升以上6031辆，占19％，合计为58％。而2004年，小于1．5升占9．2％，1．5-2．5升占51．8％．2．5-3．0升占25．4％，3．0升以上为1 3．6％。据测算．2004年上半年2．5升以下进口数量与2．5升以上进口数量的比值为61：39．而2005年同期比值是42：58。由此可见，一年之间，2．5升以下进口数量与2．5升以上进口数量的比值几乎从6：4变为4：6，2．5升以上进口轿车成为主流。 　　 　　上半年进口车价格基本保持稳定 　　 　　根据网上车市网站对252种进口汽车市场价格的监测显示，今年1-6月，我国进口汽车市场价格基本持平。一季度进口汽车价格下降0．05％后，二季度以后随着市场回暖，消费者消费心理开始恢复，大部分价格开始回升，特别是日系、德系车型，今年上半年一直处于坚挺状态。 　　进口车价格比较稳定主要有四个原因： 首先，今年上半年汽车价格总体比较稳定，特别是国产车价格比较平稳；其次，进口数量没有超出实际需求，始终保持在一个合理水平上；第三，整个上半年欧元和日元始终坚