25m预应力锚索张拉计算书(手动张拉).doc

SJ23炎陵至汝城高速公路 SJ23 施工技术方案申报批复单 承包单位：天津城建道桥工程有限公司 合同号：TJ18 监理单位：湖南省交通建设工程监理有限公司 编 号： 致(监理工程师)： 现报上 K78+397~K78+500右侧高边坡25m预应力锚索 张拉计算说明书（见附件），请予审查和批准。 附件：25m预应力锚索张拉计算说明书； 千斤顶标定书。 承包单位技术负责人： 年 月 日 [ ]审定 [ ]转报 [ ] 同意 附言： [ ] 修改后再报 [ ] 不同意 专业监理工程师： 年 月 日 [ ]审定 [ ]转报 [ ] 同意 附言： [ ] 修改后再报 [ ] 不同意 驻地监理工程师： 年 月 日 总监办意见： 签 名： 年 月 日 注：①施工技术方案中应包括环保方案； ②专业监理工程师的审定意见应包括环保方案审定。 炎汝高速公路第18合同段 （K78+397~K78+500右侧高边坡25m预应力锚索） 预应力锚索张拉计算说明书 编制单位：天津城建道桥工程有限公司 编 制 人: 审 核 人： 审 批 人： 编制时间： 年 月 日 25m预应力锚索张拉计算说明 一、预应力锚索的主要设计参数和要求 1、预应力锚索采用6φj15.2高强度低松弛钢绞线，采用无粘结钢绞线，对应采用OVM15-6型锚具。 2、应力钢绞线的锚固段长均为10m，自由段长度上、中、下均为15m。 3、索预应力施加须待砂浆体及锚索地梁砼达到设计强度的80%后方可进行锚索张拉。 4、预应力锚索施工时，施加预应力值为设计（单孔锚索轴向拉力为800KN）的1.1倍，即锚下控制力为880KN，依次按中、上、下、的次序（两根锚索则先上后下）分两次进行张拉，每次张拉值为总拉张值的一半，必须待每根锚索拉张完第一次后，再依次按中、中、下的次序进行第二次张拉，且每次张拉应分级进行。 5、本设计规定预应力筋只采用应力控制方法进行张拉，即张拉到设计总张拉值即可。 二、张拉的材料、机具设备 1、预应力材料采用湖北武钢生产的低松驰钢绞线，根据湖南联智公路工程试验检测中心检验报告，其力学强度为：抗拉强度≥1860Mpa，弹性模量为195.00Gpa，延伸率≥3.5，符合要求。 2、张拉设备及千斤顶：我标段自行购买预应力张拉仪全套设备，千斤顶： 250T，进油表：60Mpa，均为河南开封制造（中国红旗仪表有限公司）。已委托湖南郴州市计量测试检定所标定。千斤顶编号为1#，张拉设备校准方程为Y=0.0238x+0.0414（备用：另一千斤顶编号为2#，张拉设备校准方程为Y=0.0204x-0.1713）。 三、张拉程序 本项目张拉是带夹片式具有自锚性能的锚具，张拉程序为：低松弛力筋0→50%初应力→110%σ（持荷2min锚固）。为便于张拉过程中实际伸长率计算，张拉过程分阶段进行，具体如下：0→10%初应力→20%初应力→50%初应力→110%σ（持荷2min锚固）。 四、张拉顺序 按设计图纸要求采用一端张拉，张拉顺序为：中N1→上N1→下N1（两根则上N1→下N1） 五、钢绞线张拉延伸量计算 1、理论延伸量计算公式： ΔL=Pp*L/ApEp 式中：Pp-预应力筋平均张拉力（N）；直线筋取张拉端拉力，单根控制张拉力取880000N/6根=146666.67N； L-预应力筋实际长度(mm)； Ap-预应力筋截面面积(mm2)； Ep-预应力筋的弹性模量(N/mm2) Mpa。 2、伸长值计算 中、上、下N1钢绞线，自由段长均为15000mm ΔL1=146666.67*425/140*1.95*100000=2.28mm（千斤顶工作长度） ΔL1=146666.67*15000/140*1.95*100000=80.59mm 合计82.87mm 3、实际延伸量计算 预应力张拉时，0-10%σ时，记录延伸值L1；张拉10%σ-20%σ时，记录伸长值L2，张拉20%σ-50%σ时，记录伸长值L3，最后张拉到110%σ，量测伸长值L4，则预应力张拉实际延伸量计算： 中N1=L2-L1+L3-L2+L4-L