青田至北山千峡湖旅游观光云轨项目——前瞻性研究.pptx

;;-1-;一、项目背景;-3-;-4-;-5-;-6-;;-8-;;2.1 城市轨道交通系统分类;2.1 城市轨道交通系统分类;;2.1 城市轨道交通系统分类;2.1 城市轨道交通系统分类;2.1 城市轨道交通系统分类;-16-;-17-;-18-;省发展改革委关于印发《关于促进市域市郊铁路健康发展的指导意见》的通知（浙发改交通[2017]343号） 在对市域市郊铁路建设方案进行研究时，应优先考虑利用既有铁路资源。 国家批准的建设规划原则上不得变更。;;-21-;;-23-;-24-;-25-;-26-;-27-; 为提升千峡湖景区旅游品质，促进千峡湖旅游度假区开发建设，有效解决目前城镇与景区之间交通不便的问题，方便游客快速、安全抵达景区，对青田至北山千峡湖旅游观光云轨项目的研究得出如下结论及建议： 项目功能定位：定位为旅游观光，方便报批。 轨道交通类别：单轨系统 车辆选型：悬挂式单轨车辆（新能源中国空铁） 速度目标值：60km/h（后期可提速至70 km/h或80 km/h） 线路长度：36.85km（线路起点选为青田火车站，外来游客可快速换乘直达千峡湖旅游度假区） 建设成本：空铁系统综合平均工程造价约0.8~1亿元/km，本项目有多处山岭隧道，平均每公里造价会略高于上述数值。 工程建设：建造施工简单快捷，整个系统建设周期只需一年~两年，随着城市发展变化，可从现有线路便捷拆解转移至别处。 其它优势：使用锂电池驱动，运营方可以在用电峰谷充电，得到较为低廉的动力成本;五、青田县轨道交通研究结论及建议