吊装施工安全教育培训资料.pptx

吊装工程安全 一 起重吊装作业危险特征 二 汽车吊的工作原理及起重吊装重量计算 三 作业现场风险识别 目 录 四 起重吊装作业安全操作要求 五 起重吊装事故预防措施 六 起重吊装作业“十不吊”原则 七 起重吊装安全施工方案的编写 八 常见起重吊装安全事故案例分析 一  危险特征： 起 重 吊 装 作 业 危 险 特 征 1、作业环境复杂，起重吊装作业由司机、指挥、绑挂人员等多人配合协同 作业；在它的作业范围内，还包含其他设备及作业人员，作业场所的限制也 比较多，危险性较大。 2、操作过程复杂，起重机械通常都具有外形庞大的结构和比较复杂的机构。 一般都能够进行起升、运行、变幅、回转等多种动作。此外，起重机构的零 部件较多，如吊钩、钢丝绳等，且经常与作业人员直接接触，起重机司机准 确操纵有相对高的难度。 3、起重机外形尺寸较大，自身重量较大，对场地及基础要求较高； 4、吊装物件的重量较大，部分物件重心的确定较复杂； 5、需要在较大的范围内运行，活动空间较大； 6、起重吊装是是一项需要配合的作业。很多吊装作业需要多人配合或者多 机配合，协调配合难度较大，危险性较高。 二 汽 车 吊 的 工 作 原 理  汽车吊： 汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上 的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设 置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺 点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松 软或泥泞的场地上工作。  原理： 在起重机工作时，汽车的轮胎没有受力，只有 依靠四条液压支撑腿将整个汽车吊抬起来，同时展 开起重机的各个部分，进行起重作业；当遇到转移 起重机现场时，需要将起重机的各个部分收回到汽 车上，使汽车恢复到车辆运输功能状态进行转移。 二 起 重 吊 装 的 重 量 计 算  起重吊装设备的选择： 起重设备的选择因素： 1、吊装物件的重量； 2、现场吊装作业的半径及臂长； 3、现场的环境条件，如：有无障碍物等； 扶梯的吊装，一般采用的设备为50吨—130吨汽车吊。 二 起 重 吊 装 的 重 量 计 算  起重吊装设备参数： 三 作 业 现 场 风 险 识 别  风险源识别： 危险因素 活动点/工序/设施 可能产生的危险源 机械传动部分无防护罩 施工机械未按规定设置防护挡 板 风险控制措施 序号 分类 可能导致的事故 危险级别 目标 √ 控制 △ 应急 1 机械伤害 机械伤害 一般 一般 2 △ 机械伤害 3 机械带病运转，运转中检修 手持电动工具的使用与维修 机械伤害 机械伤害 一般 一般 △ △ 4 5 √ √ 起重安装作业未编制施工方案 或方案未经上级审批 各类伤害 物体打击 一般 重大 △ △ 使用的钢丝绳不符合要求起重 物体重量要求 6 7 ● ● 起重机倾覆、吊钩脱钩、钢丝 人员伤害物体打 绳断裂 击 重大 一般 √ √ △ △ 起重作业 8 挂配件落时未进行稳定加固 倒塌 9 起重作业人员无证上岗 起重围边无安全距离 作业现场无专人指挥 人员伤害 人员伤害 人员伤害 一般 一般 一般 △ △ △ 10 11 作业人员未按要求配置安全防 护用品或配置了未穿戴 12 物体打击 一般 √ △ 三  风险源控制措施表： 作 业 现 场 风 险 控 制 序号 施工活动 潜在危险 具体控制措施 1 作业人员进场 未进行入场培训，安全防护意识差 严格执行入场培训程序 未进行检验，设备处于不安全状态,票 严格遵守安全管理规定，办理入场证 证不全、无证进入 及使用证严格执行入场检验程序 对进入现场的道路进行勘察,硬化处 理、软土处垫钢板 道路不符合要求，车辆倾覆、凹陷 设备装卸方法不当，物件吊落损坏、人 作业人员持证上岗,装卸车时有专人 员伤害 材料设备封车不牢固，物件吊落损坏、 人员伤害 指挥协调，正确佩带劳保用品。 2 3 机具运输进场 按照要求正确封车、限速行驶 车辆超载、超速,车辆倾覆及其他交通 严禁超载、超速行驶,加强驾驶员的 事故 日常管理、教育 材料现场摆放不当，材料滑落、阻塞通材料设备按照要求摆放整齐，设置标 道 识，外侧设置立杆 工具准备 人力搬运中的伤害 执行人力搬运的作业要求 三 作 业 现 场 风 险 控 制  风险源控制措施表： 对进入现场的道路进行勘察,硬化处理、 道路不符合要求，车辆倾覆、凹陷 软土处垫钢板 支腿处基础软弱，造成吊车支腿下陷， 车辆倾覆、人员伤害 对吊车支腿处的地面铺钢板、垫道木 或进行基础处理，满足承载力要求 5 吊车站位 未按要求站位、耽误工时，重新支车 按照指挥要求正确站位 未按支车要求步骤进行，吊车未支好进 行作业，吊车倾覆、人员伤害 吊车司机严格按操作步骤进行支车， 保证吊车的水平 意外脱钩，绳索坠落伤人 执行起重吊装作业的管理规定 执行起重吊装作业的管理