航空服务专业建设规划--zhaolin.doc

目录 TOC \o 1-3 \h \u 14435 一、建设背景 2 21666 （一）行业背景与人才社会需求 2 25051 （二）专业建设的基础 4 5635 1、教学团队 4 8451 2、教学条件 4 6341 3、人才培养模式 5 31147 (三）专业优势 5 1833 1．依托地域特点，演绎办学优势 5 29711 2、发挥专业优势，经验与规模同步 5 15219 3、强化校企合作，提升育人质量 6 4209 4、引入航企文化，优化学校文化 6 20386 （四）专业建设的差距 7 22653 二、专业建设指导思想与目标 7 10195 （一）建设指导思想 7 1164 （二）建设目标 8 13540 三、建设内容 12 7238 （一）优化人才培养模式 12 22802 （二）建设更加科学的课程体系 13 30017 1、课程体系建设思路 13 26282 2、加强专业核心课程建设 14 18304 3、增加建设2门特色课程 16 12540 （三）加强师资队伍建设 16 3842 1．进一步优化师资队伍建设 16 10802 2．优化专业教师的数量与结构 18 27335 3．鼓励教师参加教育教学科研 18 7369 4、加强师德和制度建设，提升师资团队教学质量。 19 27888 （四）实验实训条件建设 19 17833 1．加大经费投入 19 11490 2．深化校企合作，加强实训设施建设 20 31801 （五）优化教学改革、建立科学的管理制度保障 22 13214 1．建立科学合理的教学管理制度 22 16356 2．强化质量监控 23 23460 四、 建设进度(见表3） 23 32483 五、预期效果 27 18712 （一）形成特色鲜明的工学结合人才培养模式 27 18512 （二）建设一批特色鲜明的工学结合课程及课程教学资源 27 1039 （三）建成国内先进的航空示范性实训基地 28 27593 （四）人才培养质量显著提高 28 20004 六、保障措施 28 23340 （一）加强组织领导 28 21952 （二）构建校企共赢机制 29 1841 （三）建立健全管理制度 29 15559 （四）完善激励考核制度 29 航空服务专业建设规划 一、建设背景 （一）行业背景与人才社会需求 　航空服务是一个涵盖面比较宽泛的专业，它涉及旅游、酒店、物流、商务、形象设计等专业领域，具有很强的应用性。故此，在大力发展第三产业的今天，它无疑有着很强的市场吸引力。据统计，我国目前开办航空服务专业的院校多达百余所，仅湖南地区就有十余所，其中高职院校占有大多数，并且还在不断增加。由此说明，该专业的发展非常迅速，前景十分看好，有着广泛的社会需求，特别是各大航空公司大规模的招聘人才，更是将航空服务专业人才的培养推向高潮。 随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，人们社会交往的频率也在不断增加，由此对交通运输的选择也越来越重视，对航空运输的需求也越来越强烈，对服务水平的要求也越来越高。湖南长沙作为国内首个航空运输综合改革试点之一，中部经济的中心、高等教育的密集地，航空服务的规模和水平都需要不断提升。根据中国民航局测算，“十一五”期间航空运输年均增长保持在14%左右，为国民经济增长的1.5倍左右，机队年增长达到100-150架，到2010年将达到1400-1500架，2020年将达到3000架。机场将由 2005年的133个增到2010年的190个，2020年的230个。目前国际民航平均的人机比是 100 ：1 ，而我国民航业平均的人机比是 200 ：1 ，加之每年自然离退人员，仅以过去民航发展水平计算，未来 20 年我国就需要民航类人才 24 万人，而如果以我国现在的民航发展水平计算则需要人才至少 48 万。可见，航空企业每年需要航空服务专业人员数以万计，尤其是既有实际应用技能，又具有一定理论的航空服务人才更加缺乏。这些都为航空服务的发展创造了广阔的空间。然而，在我们对湖南地区航空企业的走访调研时发现，目前湖南地区航空业空乘人员中拥有本科学历者仅占15%左右，大都只是经过三到四个月的“速成”培训便登机服务，地面服务人员中拥有大专学历背景者也是甚少。航空企业表示，随着我国航空业的发展，今后将不再聘用未接受专业院校系统学习与培训的空乘人员和地勤人员。　　湖南都市职业学院的航空服务专业正是顺应这个社会潮流而新建的专业。该专业立足于现实，以就业为导向，以技能培养为主线，以社会需求为目标，培养面向21世纪的既懂理论知识，又具有多种技能的创新型、复合型应