电控发动机传感器的类型教学文案.ppt

主讲：刘成江 ;传感器的结构原理与检测 目录;;传感器的结构原理与检测 目录;（一）、传感器的类型;二、电控发动机传感器的类型;（二）、传感器接脚的类型;图 冷却液温度传感器电路图 （2号脚为5V参考电源）;2、搭铁;3、信号 传感器的信号有两种，一种是单信号，即一个传感器只有一条信号线；另一种是双信号，即一个传感器有两条信号，两条信号可能相同也可能不同。 ; 传感器的信号有两种，一种是单信号，即一个传感器只有一条信号线；另一种是双信号，即一个传感器有两条信号，两条信号可能相同也可能不同。 ;4、屏蔽 为了避免信号的干扰，传感器信号线通常会有屏蔽线，屏蔽线可能占用传感器接头的接脚，也可能不占用。 ;（三）、传感器输出信号的类型;2、交流信号（AC） 交流信号的波形如图所示（以曲轴位置传感器为例）。产生交流电压形式的传感器或元件，如磁感应式曲轴/凸轮位置传感器/车速传感器等。 ;3、固定脉冲信号（频率调制/变频特性） 固定脉冲信号的波形如图所示（以曲轴位置传感器为例）。产生固定脉冲信号的传感器，如霍尔效应凸轮/曲轴传感器/车速传感器、光学感应式凸轮/曲轴传感器/车速传感器等。 ;4、调变脉冲式信号（脉宽调制） 调变脉冲信号的波形如图所示（以通用汽车点火系统控制为例）。控制模块控制执行元件的驱动信号，如喷油器的控制信号、发动机控制模块发送到点火模块的信号（如丰田IGT、通用EST信号等）。;5、序列式信号（串行数据） 序列式信号的波形如图所示（以CAN系统传输信号为例）汽车上会产生此种信号的元件，如控制模块诊断系统的各种闪光码、OBD-Ⅱ诊断协议、CAN系统传输信号等。;传感器的结构原理与检测 目录;