黑龙江省实现绿色经济发展的路径分析论文.doc

论文（设计） 单 位 题 目 申报内容 专业 职称等级 学号 姓 名 指导老师 职称 提交日期 2019 完成日期 黑龙江省实现绿色经济发展的路径分析 一、论文说明 本写作团队长期从事论文写作，擅长数据处理、文献查找 图表绘制、理论分析，以及相关期刊论文的发表 具体联系金老师QQ：387 826 70 二、范文参考 常雪萍 [摘 要] 基于黑龙江省绿色生物资源、土地资源、地理位置与交通现状，论证了黑龙江省在绿色经济发展方面存在着经济结构矛盾较为突出、绿色经济发展机制不健全、消费拉动力不足以支撑绿色经济发展的问题，并根据当前黑龙江省绿色政策存在的不足，得出了黑龙江省实现绿色经济发展的主要路径有健全绿色经济发展机制、优化经济结构、提高消费拉动力。 [关键词] 黑龙江；绿色发展；路径分析 [中图分类号] F740 [文献标识码] A [文章编号] 1009-6043（2018）07-0012-02 一、黑龙江省绿色经济发展的基本现状 （一）绿色生物资源现状 黑龙江省森林的面积共有2080万公顷，并且森林覆盖率高达45.7%，黑龙江省的木材总产量和森林总面积均为全国第一，黑龙江省作为我国最大的林业省，在林业生态和木材基地上占有重要的地位。无论从国家层面还是区域层面，黑龙江省的绿色生物资源对整个社会的可持续发展都起着不可估量的作用，同时也为黑龙江省发展绿色经济提供了一个独特的优势。 （二）土地资源现状 黑龙江省不仅森林资源十分丰富，而且土地面积也在全国土地面积排名前列，黑龙江省的土地面积共有4437万公顷，高达我国土地总面积的97.7%，人均耕地面积是全国平均水平的3倍，黑龙江省农业生产也位于全国前列，众所周知，黑龙江省是三大黑土带之一，土壤中含有大量的非常适合农业生产的有机质，黑龙江省40%的土壤适合农业生产，其余土壤适合种植。 （三）地理位置与交通现状 黑龙江省政府位于哈尔滨市，现已有73条国内和国际航线，并且数量仍在不断上升，其中国家民航机场具有很强的影响力，尤其是在东北亚地区。黑龙江省的公路基础设施建设也十分完善，公路运营总数达到了5万多公里，其中，黑龙江省的301国道，从绥芬河到满洲里，再到哈尔滨，连接着欧亚两大洲。在远洋运输上，松花江是重要的内河航道，使河海运输连接各个国家，包括韩国、日本、朝鲜和其他东南亚国家，重要的地理位置和交通现状为黑龙江省绿色经济发展提供了极为便利的条件。 二、黑龙江省綠色经济发展面临的问题 （一）经济结构矛盾较为突出 一是黑龙江省产业结构存在不合理现象，黑龙江省作为农业大省，大型的企业具备农业上的优势，并且在行业范围上也很广，但是很少有做大做强的行业，其中服务业的占比非常小，行业的发展大多还处于粗放型阶段，整个行业的效率较低，一些行业还存在严重的产能过剩问题。虽然近年来通过重点调整，产业结构矛盾有所减缓，但产业结构要主动适应当今市场的变化，所以，要想解决这些矛盾和问题，仍然有很长的路要走。二是在黑龙江省内存在着区域结构发展不协调的现象，主要城市的竞争力较弱，哈尔滨市是黑龙江省的省会城市，但其对周边地区甚至是黑龙江省整体经济的发展并没有起到很好的带动作用，与此同时，黑龙江省的地级城市中也没有影响力广、竞争力强的城市，并且各个城市中出现了产业重复建设的现象，这将会使黑龙江省的优质资源浪费。三是黑龙江省对生产要素的分布不均匀。在自然能源方面，如煤、石油、天然气等，不同地区的能源分布极不平衡。 （二）绿色经济发展机制不健全 黑龙江省政府在制定相关绿色发展政策时，制定的不是一个长期的制度，而只是为了解决当前的问题，政策是在缺乏协调的情况下制定的，黑龙江省在项目投资上，没有做到全方位且广泛的投资，在融资上，途径少，方式单一，不具有主体性，投资平台较弱，而且对设备研制与技术创新、金融机构、环保部门等在对绿色发展上的支持力度不够，在人才培养方面，不具备绿色经济发展相关