互联网视域下城乡物流一体化发展研究论文.doc

论文（设计） 单 位 题 目 申报内容 专业 职称等级 学号 姓 名 指导老师 职称 提交日期 2019 完成日期 互联网视域下城乡物流一体化发展研究 一、论文说明 本写作团队长期从事论文写作，擅长数据处理、文献查找 图表绘制、理论分析，以及相关期刊论文的发表 具体联系金老师QQ：387 826 70 二、范文参考 张敏 内容摘要：在新农村建设与统筹城乡发展进程中，推动城乡物流一体化发展至关重要。多年来，我国农村物流发展缓慢，城乡物流差距明显，阻碍了城乡物流的一体化进程。互联网时代农村网民与农村电商数量不断增加，为促进城乡物流一体化发展提供了有利条件。本文通过分析目前我国城乡物流一体化的发展现状与问题，基于互联网视域下，提出相关政策建议。 关键词：互联网 城乡物流一体化 发展 前言 相关数据显示，截至2016年底，我国农村网民规模已经达到2.01亿，农村互联网普及率为33.1%。虽然农村互联网发展迅速，但城乡差异依然明显，在城乡电商网购、旅游与支付、移动端等应用使用率方面，差异高达20%以上，城镇互联网普及率比农村高出36%。随着农村网民规模增加与农村电商快速发展，城乡物流一体化发展问题亟需解决。现阶段国内关于“城乡物流一体化”的研究多局限于物流基础设施的完善、交通与运输网络的构建，缺少互联网思维与互联网技术的应用。在此背景下，笔者希望通过互联网视域下，为城乡物流一体化发展提出建议，推动我国城乡物流一体化的可持续发展。 互联网视域下我国城乡物流发展现状 （一）我国城乡物流的产业规模 经济新常态背景下，我国2016年社会物流总额有所回升，增速提高0.3%，总额为229.7万亿元（见表1）。近年来，我国物流产业发展迅速，工业品物流总额在社会物流总额中占有较大比重。在农村物流中，农产品物流总额占比最大，且呈现明显上升趋势。如表2所示，随着我国物流业增加值逐渐下降且社会物流费用增速放缓，表明我国物流产业正在步入转型升级阶段。 从货物运输来看，我国货物运输量与货物周转量也在不断增长。如表3所示，我国物流发展趋势良好，且在2015-2016年期间增速稳步提升。从国家政策来看，农村物流发展重视度不断提高，在农村物流发展规划建设与资金、政策支持方面的力度不断加深，有助于不断缩小城乡物流的发展差距。 （二）物流服务能力与技术装备 现代物流企业在网络化、信息化与多样性的发展趋势下，使得物流产业的服务能力有所提高，初步建立了现代物流服务体系。基于互联网视域下，电子商务的快速发展加快了快递行业的发展进程。作为物流业的重要分支，快递业的发展预示着物流行业服务能力的不断提高。 如表4所示，全国快递服务企业的业务量在2016年实现了大跨度的增长，快递量与业务量的成倍增长，预示着我国快递行业步入了黄金发展阶段。根据中央文件“快递下乡”的要求，我国农村地区的快递也发展迅速，2016年重点快递企业乡镇覆盖率超过80%。根据预测报告显示，2017年我国快递业务量还将以30%的增速发展。 随着互联网时代的到来，我国物流产业的信息技术应用范围不断扩大，不仅建立了信息化的物流平台、物流管理系统，而且还在仓储、加工配送与装卸搬运等环节，融入了互联网技术，推动了物流智能化与现代化的发展进程。当然，在城乡物流发展的对比方面，农村物流的相关技术还处于落后阶段。 （三）基础设施网络与相关从业者 如图1、图2所示，截止2016年底，全国铁路营业里程为12.4万公里，全国公路总里程469.63万公里。由此可见，我国城乡公路与铁路网络设施的日益完善，有助于推动城乡物流一体化的發展。然而偏远农村地区的交通问题依然有待解决，需要加大投资力度与科学规划。 近年来，我国城乡物流产业发展迅速，物流从业人员的需求量不断递增，从业者人数日益增多，且电商物流从业者不断增加。为了推动物流产业的发展，我国各大高校纷纷在增设物流与交通运输类课程，并且将计算机技