旋挖钻机作业安全技术交底.doc

安全技术交底 表C2-1 编 号 工程名称 交底日期 施工单位 分项工程名称 旋挖机施工 交底提要 旋挖作业、安全 交底内容： 1.作业人员必须接受过良好专业技能培训，合格后方能上岗。 2.作业人员检查钻机和一切辅助设备状态良好，当钻台平车位置无误并做好测量标记后，将钻头下放至距孔底5厘米左右为止，方可开钻。 3.开孔阶段，压钻要轻，转速要慢。 4.当钻进进尺继续增加，钻头已大部分或全部进入钻孔后，即进入正常钻进阶段。在钻岩工作中，最大钻压值不得超过全重的80%。转速也要适当。 5.在岩质不匀或岩层交接处钻进时，应减小钻压和转速，减慢给进速度。在水下混凝土层内钻进时，当钻进进尺距岩面20～50厘米时，由于岩面上常常可能存留铁件或异物，也应采取小钻压，低转速，慢进给，并加强观察，随时采取停机措施，防止钻头碰到铁件后钻机设备受到损坏。 6.开钻时，先送风，空转，后进给。钻头略微提起，稍离孔底，以免卡钻现象。 7.转盘工作时间无论长短，其工作温度不得超过60℃，当超过60 8.润滑油在持续使用2000小时后必须更换，在转盘工作温度经常接近60℃ 9.钻进时，要按钻压值的要求减压钻进和均匀给进；发现不正常情况或异常现象要停钻。 10.停钻时，先停钻后停风。使孔底的钻碴被清洗干净。 11.钻进进尺达到要求时，要根据钻杆长度换算孔底标高，确认无误后，把钻头略微提起，转速由高变低，空转5~20分钟，将孔底清洗干净。 12.在钻进过程中，一旦发现钢丝绳、转向滑车、千斤绳等起吊锁具破坏时，应立即停钻，将钻头轻轻放置后，在进行处理。 13.在钻进过程中，封口平车要盖好孔口，以防工具，铁杆掉入钻孔。如有铁件坠入钻孔，应把钻头从孔中提出来，由潜水员下潜打捞。 14.开孔之前和钻进过程中，应测量钻杆铅直情况，以判别有无偏斜，特别在开孔阶段，测次要适当增加。如发生孔斜情况，可采用扫孔方法纠正。扫孔之前，逐次提升钻头并随即测量钻杆倾斜，以查明孔斜的部位。在此部位，以钻压为零进行钻进，至倾斜明显减少为止。 15.钻进时，若电流表的指针急剧摆动，且遇有瞬时电流超过容许限度仍不能自行断电时，则仍应先停钻。再起动时改为轻钻压、慢转速，待钻进正常后在加大钻压和转速。 16.钻台平车发生位移，方钻杆与方形卡间发生较大的碰撞挤压响声，同时，在非封闭型的传动结构中，可见到连接回转转盘与减速器的双排链条出现忽紧忽松，甚至抖动的情况。这可能是由于牙轮在孔底与铁件相碰撞，或者牙轮已被铁件卡死，不能自转的缘故。须停钻并提起钻头，下潜检查与打捞，并检查牙轮刃齿，若磨损比较严重时，应进行修补。 17.如双排链条抖动、方形卡瓦发出响声、钻杆跳动等现象均不突出。可能是螺丝之类的小件铁件碰撞牙轮，将钻杆稍稍提起，使得小件随同钻碴一起排出；也可能是岩层过渡或岩质不均匀的缘故，可减小转速，调低钻压。 18.钻杆晃动较大、钻台位置移动及钻头提起后不能再放到原来深度。可能是中心刀折断了，须提起钻头，下潜检查与打捞。 19.如排碴管的风、水量不多或者完全不出风、水，钻孔内却气泡翻腾。这可能是风管或空气混合室破损，或者是钻杆接头螺栓断掉后风管接头处漏洞的缘故。须提起钻头，查明部位加以修补。 20.排碴管只排清水或完全不出风、水，测力计显示数值突然变小。这是中心管或钻杆已扭断，要进行打捞钻头。 21.发生异常现象时应立即将离合器脱开，挂至空档，使钻机停止钻动；或立即将钻头提起10-20厘米，使钻头暂时悬空运转，然后再停钻，或拉闸断电。 22.开钻前与钻进过程中，对破岩、回转、升降、洗孔排碴等四个系统要做好检查及运行观察工作。遇有问题，应及时查明原因，妥善处理。要认真填写施工记录。 23.钻架、钻台平车、封口平车等承重能力及部位均有限制，不得超载。 24.对钻杆接头螺栓应仔细检查，凡已用过的旧螺栓，确认螺栓头与杆部过渡处无明显疲劳裂纹时，才准再次使用。 25.滑移钻台平车、封口平车时，应防止挤压电缆、供风管的事故发生。 26.钻机设备在转移孔位的拆、装、运过程中，应防止变形，避免碰撞，以减少安装时的维护修理和避免施钻时遇到意外的困难。 27.钻机的安装及拆卸时，应制定相应的安装及拆卸方案，要保证正确和完整无缺。 审核人 交底人 接受交底人 1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份，安全员一份； 2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏； 3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。