中德合作办学机制研究与模式探索.doc

中德合作办学机制研究与模式探索 2..14薯.uRNAL.FⅡ盖A蒜盛NO然LO科GY(学Nat版ural,.E.V01.14.No.4Dec.,2008 中德合作办学机制研究与模式探索 史国栋,贝绍轶,王维倩,周德才 (1.江苏技术师范学院院部,江苏常州213001;2.江苏技术师范学院汽车工程学院,江苏常州213001; 3.江苏技术师范学院外国语学院,江苏常州213001;4.江苏技术师范学院中德国际学院,江苏常州213001) 摘要:随着中德经济,文化,教育交往日益密切,复合型德语应用型人才的需求不断加大.江苏技术师范学院主 动与德国先进的教育模式接轨,与德国梅泽堡应用科技大学联合办学,实行2+2人才培养模式;与德国F+U职 业实训集团联合建立中德诺浩汽车实训基地,联合实训汽车维修方面的高技能人才;创办德语专业,为培养具有 良好德语基础的跨学科的复合型人才搭建平台.学习德国先进的人才培养理念,创立国际化的人才培养模式.围 绕以下三个特色展开研究:构建更具特色的中德合作办学机制,探索适合我校的国际合作办学模式,培养具有国 际视野的复合型德语人才. 关键词:中德合作;办学机制;培养模式;复合型德语人才 中图分类号:G642.0文献标识码:A文章编号:1674—2222(2008)o4—0056—07 O引言 随着中德经济交往日益密切,德国在华投资剧增,赴德留学热潮兴起,复合型德语应用型人才的社会 需求量越来越大.作为中德合作本科教育,其教学目标就是培养国际化应用型人才.具体地说,应包含以 下三个方面:一是专业知识目标;二是实践技能目标;三是语言目标【1].江苏技术师范学院主动和德国教 育机构合作办学,与德国教育模式接轨,在培养具有国际视野的学生方面已经有了一个良好的开端.近几 年来,江苏技术师范学院与德国多所教育机构,多个企业建立了合作办学项目.21304年9月,与德国梅泽 堡应用科技大学联合办学,开设了机械设计制造及其自动化(2+2模式)等多个本科专业,学生在国内学 完两年的课程,去德国学习两年.该专业已经招收三届学生,目前,已经有在校生近4OO人.2005年6月, 与德国F+U职业实训集团联合建立中德诺浩汽车实训基地,按德国手工业协会的标准与要求联合培养 实训汽车维修方面的高技能人才.2006年2月,与德国手工业协会联合建设中德数控工程技术中心,按 德国手工业协会的标准与要求联合培养数控高技能人才.2006年创办德语专业,培养具有良好德语基础 的跨学科的复合型人才.学习德国先进的人才培养理念,探索如何将东西方人才培养之精髓有机融合,创 立国际化的人才培养模式,已成为江苏技术师范学院探索与实践分型培养,双导管理,实地实训人才培 养模式的重要内容. 1汽车服务工程专业双能型及现场工程师人才培养模式 江苏技术师范学院与德国F+U萨克森职业实训学院合作建立的中德诺浩汽车实训基地为汽车服 务工程专业教学模式的改革提供了高端平台.基地引入德国双元制职业教育模式和体系,结合中国汽 收稿日期:2008—12—05 作者简介:史国栋(1956一),男,江苏溧阳人,教授,博士,博士生导师. 第4期史国栋贝绍较王维倩等:中德合作办学机制研究与模式探索57 车行业及德系汽车4s店的具体需求特点,与中外相关专家共同制定了独特的本土化实训课程,以实训为 主,强化学生的动手能力嘲.在原国家劳动和社会保障部汽车维修技能实训内容的基础上,以德国手工业 协会(HwK)汽车维修模块化实训课程为主体,融人汽车新知识,新技术,凸现实训方案的先进性,科学 性,开放性,实现了汽车检测与故障诊断理论与实践教学的高度融合.与此同时,该专业经过多年的教学 实践和探索,形成了富有特色双能型职教师资和企业生产一线现场工程师的人才培养模式,为职业 教育的健康,持续,快速发展起到了推动作用.实践证明,该专业教学效果及学生的动手能力得到了较大 提升,毕业生的专业素质有了较大提高,为江苏省乃至全国的职业院校和各汽车4S站输送了大批高质量 的专业人才. 1.1以中德合作为契机凝练了符合人才培养规律和市场需求的培养目标 (1)通过引进德国职业教育教学体系,教学方法,教学理念,管理方法以及国际先进的实训课程,培养 能利用先进的汽车故障检测诊断仪器设备正确快速诊断出故障并设计维修方案的汽车医生,为当前中 国汽车维修行业培养并输送合格的高端技术人才,满足职业教育所急需的汽车维修专业教师及各汽车 4s站对高素质,高技能汽车服务本科人才的迫切需求. (2)以人才市场需求为导向,制定出了符合双能型和现场工程师人才成长规律的培养方案. (3)以培养学生汽车故障诊断与维修专业综合能力为既定目标,分析,借鉴,融合各高校汽车服务 工程专业实践教学体系,依托中德诺浩汽车实训基地,构建出了与我校双能型和现场