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中铁十四局集团黄岛疏港高架与通河路西延工程桥梁伸缩缝施工方案
目录
TOC \o 1-2 \h \z \u 一、工程概况 1
1.1概况及主要施工内容: 1
1.2 桥梁伸缩缝的安装工序及注意事项: 1
二、伸缩缝施工工艺 2
2.1伸缩缝技术要求: 2
2.2伸缩缝施工安装的前期准备: 2
2.3预留槽口的验收: 2
2.4伸缩缝施工安装就位与锚固: 3
2.5伸缩缝混凝土浇筑: 5
三 、安全保证措施 6
四、环境保证措施 6
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桥梁伸缩缝施工方案
一、工程概况
1.1概况及主要施工内容
桥梁工程是黄岛疏港高架一期与通河路西延立交打通工程的重要组成部分,本工程位于青岛市黄岛区前湾港区域。根据前期研究成果,疏港高架一期与通河路西延立交打通工程在龙岗山路以西沿着现状明渠设置上跨桥梁,往西下穿现状胶黄铁路后,通过南北向四条匝道与疏港高架一期连接。疏港高架一期与通河路西延立交打通工程分一期、二期进行建设。本工程为一期工程,即实施通河路西延、南向两条匝道(B、D匝道)以及立交范围内疏港高架扩宽。桥梁上部结构采用预应力现浇梁,结构为箱式结构,根据两面宽度单箱至五箱不等;主线拼宽桥面宽度为6.25m,匝道桥的顺接段桥面宽度6.25~16.7m,B匝道桥面宽度为8.8~10.7m,D匝道桥宽为8.8m;通河路段现浇梁宽度为23m,伸缩缝长为23m。
1.2桥梁伸缩缝的安装工序及注意事项
施工准备→测量放线→预留槽内废杂物的清理→HZF60伸缩缝安装→测量定标高→锚固钢筋焊接→ 防裂钢筋网绑扎 → 混凝土浇注 →检查验收→施工资料整理
1、为了确保桥梁伸缩缝与桥面的平顺性、一致性,伸缩装置的安装应在桥面铺装完成后进行。
2、安装伸缩装置的关键是用横穿筋或辅助筋(搭接短钢筋)将预埋筋与锚固筋连接起来,也就是说横穿筋(搭接短钢筋)将预埋筋与锚固筋连接起来,且横穿筋与预埋筋及锚固筋的搭接点处点焊牢固。
3、伸缩装置安装之前,应按照安装时的气温调整安装时的定位值,用专用卡具将其固定。
4、安装时,伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,安桥位横坡定位、焊接。
5、待伸缩装置两侧混凝土强度满足设计要求后,方可开放交通。
二、伸缩缝施工工艺
2.1伸缩缝技术要求
伸缩缝安装实测项目
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法和频率
1
缝宽
符合设计要求
用尺量
2
与桥面高差(mm)
2
用尺量
3
纵坡 (%)
大型
±0.2
用水准仪测量,小型装置测纵向锚固混凝土端部,大型装置测纵向两端
4
一般
±0.3
5
横向平整度(mm)
3
用3m直尺测量
2.2伸缩缝施工安装的前期准备
1、伸缩缝组装完毕吊装时应双点起吊,尽量避免或减少弯曲变形,严禁单点起吊。再装车发运与堆放时,伸缩缝下须填厚度6cm以上的枕木,安放稳妥,防止型钢扭曲。
2、伸缩缝运输到安装现场,应堆放有序,且离热源1m以上。
3、进行槽口切割与开挖。槽口应平直等宽,且符合图纸要求。为防止污染路面,切缝前应在切缝两侧外沿横桥向放置3m宽的编织布各一条,并用胶带纸固定于路面,用于临时堆放杂物。
2.3预留槽口的验收
1、在桥面沥青砼铺装层施工完成后,根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度,打上线以后用切割机切缝,切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外沥青砼松动。槽底混凝土应平整坚实,其强度应达到设计标号,若混凝土松动、掉块或强度不达标,应凿去重新浇筑。
2用风镐开槽。开槽深度不得小于9cm,开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层并用强力吹 风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损。
3、梁端间隙内的杂物,尤其是砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。
4、理顺、调整槽内预埋筋,预埋钢筋为Φ12钢筋,横桥向间距100mm。对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于8cm,补植后的钢筋须请项目部人员、监理人员共同验看。
5、开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁。
6、梁端间隙应平直,无钢筋杂物,其间隙宽度由安装时气温决定。
2.4伸缩缝施工安装就位与锚固
1、缝体安装
A、安装伸缩装置时,上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度,均应与安装温度相适应,并应遵照图纸规定。伸缩装置的安装,应在伸缩装置制造商提供的夹具控制(将伸缩装置预置)下进行。伸缩装置一般
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