圆锥破碎机检修指导书.doc

摘 要 破碎车间设备运行五年来维修人员通过不断学习和实践总结，对2200圆锥破碎机制定出一套严格的检修维护和维修作业指导书，内容包括圆锥破碎机的主要零部件重量，破碎机的拆卸方法，故障判断，故障处理，零部件装配更换等，点检标准，各部位间隙调整，润滑保养等，以便于方便圆锥破碎机的日常维护检修作业安全进行。 一、2200圆锥破碎机主要零部件重量（单位：kg） （一）、部件 1、整机：PYD/PYB(81400)/(78970) 2、机架部：18152 3、传动部：2197 4、空偏心轴：4040 5、碗型瓦轴承部：2770 6、破碎圆锥部：13242 7、调整套部：14590 8、电机：4800（JS1510-12-280KW） （二）主要零件 1、直衬套：480（∮700*∮640*1235） 2、锥衬套：410 3、小圆锥齿轮：324 4、大圆锥齿轮：1170 5、空偏心轴：2200 6、偏重圈：570 7、碗型瓦：530 8、传动轴：389 9、转动轴衬套：43 10、圆锥躯体：5730 11、主轴：2880 12、破碎壁：2340 二、破碎机的检修拆卸和安装 （一）、检修前准备 1、提前做好检修材料备件工具等准备工作 2、提前一周做好检修计划上报审批 3、检修前一天开好检修会做好技术交底落实安全措施 （二）、检修要使用的工器具 1、25吨行车 2、插接绳环的钢丝绳4条（19mm） 3、大锤1把 4、4个17t卸扣，4个5t卸扣 5、调整套专用吊环4个 6、偏心套专用吊具一套 7、刮刀2把、细磨石两块 8、撬杠2把 10、32t千斤顶2个 11、手锤1把 12、乙炔、氧气、割炬1套 （三）拆卸作业 1、机体的拆卸 A、停止破碎机。 B、电话通知高压配电室切断电源。 C、操作箱悬挂停电严禁合闸警示牌。 D、专人指挥行车，行车起吊设备时检修人员必须撤离至安全位置。 E、先将钢丝绳与溜矿斗连接好再指挥行车钩慢慢升起到钢丝绳稍沉紧位置停止。 F、维修人员用扳手拆卸紧固溜矿斗的螺栓、拆卸完后调走溜矿斗之安全位置。 G、用自制扳手和大锤拆卸四个支柱上的螺母、拆完后行车将给料嘴吊至安全位置。 H、用行车调走防尘外罩和调整套防尘外罩。 I、用铲车和钢丝绳逆时针方向拉动调整套，直到退出所有螺纹。 J、用四个专用吊环分别旋入调整套的四个螺纹孔内，挂好四条钢丝绳，指挥行车调至跨车上平稳落下。 K、检查动锥分料盘上的紧固螺栓磨碎情况。磨损严重必须换之。 L、确保分配盘紧固牢靠后用两条钢丝绳和卸扣锁紧动锥头部，用行车吊至检修专用动锥放置坑内。 M、使用专用吊具吊出大伞齿。 N、组装按反顺序进行。 2、传动轴支架的拆卸 A、待机体拆卸完后才能进行拆卸。 B、拆掉联轴器安全护罩和联结锥形螺栓、橡胶缓冲垫。 C、通知高压配电室对线路和电机进行放电确认。 D、打开接线盒拆掉电机电源线和接地线。 E、拆掉电机4个地脚螺栓用行车吊走电机至安全位置。 F、拆掉传动轴集油器上、下壳体和油管，并用棉布覆盖好油管接头以防进入杂物赌塞管道。 G、拆卸轴架紧固螺栓用行车吊住传动轴至钢丝绳轻微扯紧。 H、用顶丝顶出传动轴架。 I、行车大、小钩配合吊出轴架。 三、圆锥破碎机常见故障处理和零部件的更换修理 （一）常见故障处理与故障产生原因 1、破碎机飞车、飞车的处理、以及产生飞车的原因 （1）、飞车是指在没有给矿带负荷时破碎机动锥在几分钟内的转速超过15转，如果继续运转会造成润滑油甩出碗型瓦，最后导至机器润滑不良，油温急剧上升烧坏碗型瓦和衬套。 （2）、飞车的处理 a、飞车转速在15-20转/分钟时，油温没有明显上升、机器内部无异常声响的情况下应专人看护带料运行，2-3个班后可消除故障。 b、飞车转速超过20转/分钟，且已不能判断每分钟的转动圈速，油温明显急剧上升，机器内部伴有不均匀的异常响声时，就必须解体修理：按圆锥破碎机的拆卸步骤进行先打开机器---检查碗型瓦表面有无异常亮点，如果有需用刮刀刮去---检查锥衬套有无异常摩擦产生的黑色痕迹、衬套上口浇注的铅合金是否烧化流走、有无裂缝以及变形翘起和掉块，如果有只是发现有黑色痕迹和铅合金烧化则只需用角向磨光机磨去黑色痕迹的高点从新浇注铅合金即可，严重变形翘起或者掉快必须更换衬套----直衬套的检查方法与锥衬套相同---以上步骤进行完后再进行组装。 （3）、产生飞车的原因 a、润滑不良，油站压力过低。 b、破碎机进入不可破碎物如:铁块、树根等，导致破碎机转动部位各轴与衬套间异常摩擦后在衬套和轴表面产生痕迹，使得轴与轴衬间没有形成