论述转辙机的发展、功能、原理、故障处理.doc

- PAGE 3 - 目 录 一、电动转辙机的结构、特点与作用…………………………… (1) 1、转辙机的结构……………………………………………………… (1) 2电动转辙机的特点………………………………………………… (2) 3电动转辙机的作用………………………………………………… (2) 二、电动转辙机的原理…………………………………………… (11) 1、道岔启动电路…………………………………………………… （11） 2、道岔启动电路工作原理…………………………………………… (12) 3、道岔表示电路……………………………………………………… (14) 4、道岔表示电路工作原理…………………………………………… (13) 三、电动转辙机的技术要求………………………………………… (14) 四、电动转辙机日常维修及故障处理……………………………… (17) 1、电动转辙机日常维修…………………………………………… （16） 2、怎样执行电动转辙机的月检查…………………………………… （20） 3、拆卸转辙机部件应注意那些……………………………………… （21） 五、电动转辙机自身存在的问题及隐患……………………………… （22） 1、ZD6-A型电动转辙机主要问题在于锁闭方式……………………… （22） 2.分动外锁闭…………………………………………………………… （22） 结束语………………………………………………………………………（23） 致谢…………………………………………………………………………（23） 论述转辙机的发展、功能、原理、故障处理 ZD6-A型电动转辙机的结构、原理、日常维修、及隐患 摘要；通过理论与实践相结合的方法让我更快的认识自己的专业、让我更快的进入每日的工作中，本论主要介绍了ZD6-A型电动转辙机的结构、作用、原理、技术要求、和自身存在的问题。 关键词；转辙机 结构 原理 维修 隐患 一、电动转辙机的结构、特点与作用 1、转辙机的结构 ZD6-A型电动转辙机主要由电动机、减速器、摩擦连接器、主轴、动作杆、移位接触器外壳等组成。 1.1电动机：为电动转辙机提供动力，采用直流串激电动机 1.2减速器：用来降低转速以换取足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮和第二级行星传动式减速器组成。两级间以输入轴联系，减速器由输出轴和主轴联系。 1.3摩擦联结器： 用弹簧和摩擦制动板，组成输出轴与主轴之间的摩擦连接，以防止尖轨受阻时损坏机件。 1.4主轴：由输出轴通过起动片带动旋转，主轴上安装锁闭齿轮、由锁闭齿轮和齿条块相互动作，将转动运动变为平动，通过动作杆带动尖轨运动，并完成锁闭作用。 1.5动作杆：与齿条块之间用挤切削相连，正常动作时，齿条块带动动作杆，挤岔时，挤切削折断，动作杆与齿条块分离，避免机件损坏。 1.6表示杆：由前后表示杆以及两个检查块组成。随着尖轨移动，只有当尖轨密贴且锁闭后， 1.7自动开闭器的检查柱才能落入表示杆的缺口之中，接通表示电路。挤岔时，表示杆被推动，顶起检查柱，从而断开表示电路。 （移位接触器：监督挤切削的受损状态，道岔被挤或挤切削折断时，断开道岔表示电路。 1.8自动开闭器：由动静接点、速动爪、检查柱组成，用来表示道岔尖轨所在的位置。 1.9安全接点：（遮断开关）用来保证维修安全。正常使用时，遮断接点接通，才能接通道岔动作电路。检修时，断开遮断接点，以防止检修过程中转辙机转动影响维修人员作业。 1.10外壳：用来固定转辙机各部件，以防护内部机件免受机械损伤和雨水、尘土侵入，提供整机安装条件。它由底壳和机盖组成。迪克市壳体的基础，也是整机安装的基础。底壳上没有特定形状的窗孔，便于整机组装和分解。机盖内侧周边有盘根槽，内镶有密封用盘根（脚垫）。 2电动转辙机的特点 ZD6系列电动转辙机是我国铁路使用最广泛的电动转辙机，它用于非提速区段以及提速区段的侧线上。是在ZD4型（此前还有过ZD1、ZD2、ZD3型）、DFH型等电动转辙机的基础上改进而成的，已形成系列。包括A、B、C、D、E、F、G、H、J、K等派生型号（B、C型已不生产），以及用于驼峰调车场的ZD7型块动转辙机。但ZD6型电动转辙机采用内锁闭方式，适用于43kg/m、50kg/m、50kg/mAT但开道岔，43kg/m9号对称道岔，不适用于提速道岔。 ZD6-A型是ZD6系列转辙机的基本型号，其他型号ZD6型转辙机都是以ZD6-A