挂篮专项施工方案.doc

. . 武汉市二环线跨汉西车站高架桥工程 挂篮施工专项方案 编写： 审核： 批准： 中铁七局武汉公司汉西车站高架桥项目经理部 2010年10月 . . 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1．工程概况 3 1.1．工程概况 3 1.2．工程数量表 3 2．施工组织 3 2.1. 施工准备 3 2.2. 项目机构 4 2.3. 协作队伍 4 2.4. 机械设备组织 5 3．悬臂灌注施工方法 5 3.1．0#梁段灌注施工工艺 5 3.2．对称悬浇施工 6 3.3. 边跨现浇段施工 16 3.4. 合龙段施工及体系转换 16 3.5. 线形控制 17 4．质量保证措施 19 5．安全保证措施 19 5.1．安全目标 19 5.2．安全管理机构 20 5.3．安全保证措施 20 6.施工现场文明施工保证措施 24 附：武汉市二环线跨京广铁路汉西车站高架桥挂篮结构设计图 1.计算说明 26 1.1. 计算依据 26 1.2． 工程概况 26 1.3. 挂篮概况 28 2.挂篮结构计算 29 2.1. 横向[8槽钢受力（槽钢间距30cm） 30 2.2. 纵向工字钢受力 30 2.3.下横梁计算模型 33 2.4. 吊杆计算 34 2.5. 上横梁计算模型 35 2.6. 挂篮主桁架计算 36 2.7. 内导梁计算 37 2.8. 主桁节点计算 39 2.9. 后锚受力计算 40 2.10. 挂篮行走时验算 40 2.11. 精轧螺纹锚固长度 40 2.12. 风荷载抗倾覆验算 41 3.结论 41 附：武汉市二环线跨京广铁路汉西车站高架桥挂篮结构设计图 41 1．工程概况 1.1．工程概况 武汉市二环线汉口段（江汉二桥-建设大道）第I标段跨京广铁路汉西车站高架桥孔跨布置为(70+115+70m)3跨连续刚构，全长共计255m。桥面宽25.5m，为分离的上、下行两幅桥面，单幅桥面宽12.75m。箱梁截面形式为单箱单室直腹板，箱梁顶板横向设1.5%的单向全超高横坡。 本桥平面位于R=1000m的右偏圆曲线、L=159.752m的左偏缓和曲线上，纵断面位于i=+3.8%、-1.8490%的纵坡和R=2000m的竖曲线上；与京广铁路线斜交，交叉点铁路里程为K1197+642，与铁路线夹角为135°。 桥跨布置采用（70+115+70）m变高度预应力混凝土连续刚构。包括A026＃～A029＃墩，共Φ1.2m钻孔桩24根，Φ2.0m钻孔桩24根，承台8个，墩柱8个，梁体采用三向预应力体系。 1.2．工程数量表 汉西高架桥悬臂梁施工工程数量表 跨京广铁路汉西车站高架桥 延长米 255 梁体C55混凝土 立方米 6263 梁体钢筋 kg 1381425 Φ32精轧螺纹钢 Kg 102752.8 钢绞线 Kg 793910.6 波纹管 m 55175.3 锚具 套 9184 2．施工组织 2.1. 施工准备 悬臂现浇连续梁正式施工前必须做好施工前的一切准备工作，主要包括以下内容： 1.施工方案通过公司、监理、业主审核。 2.悬臂挂篮的制作和载荷试验。 3.协作队伍的提前确定。 4.C55高强混凝土施工配合比的选定。 5.施工所需的材料、机械设备的组织进场。 6.施工技术交底编制完成并交底到位。 7.施工人员岗前培训完成。 2.2. 项目机构 为确保全面完成汉西高架桥现浇连续刚构施工任务，成立“武汉市二环线汉西车站高架桥中铁七局项目经理部”，其组成如下： 项目经理：冷佩章 常务副经理：王斌波 项目副经理：罗吉祥 项目总工：赵子龙 项目经理部下设工程技术部、安全质量部、计划财务部、综合办公室等四部一室。 机构框图如下： 组织机构图 2.3. 协作队伍 2.3.1 协作队伍的选择 为了能保质保量完成武汉市二环线汉西高架桥现浇连续梁的施工任务，必须提前确定协作队伍。协作队伍必须具有相应的施工资质、施工能力、施工经验，专业技能要过硬。协作队伍的个数初步确定两支队伍。 2.3.2 协作队伍的管理和培训 劳动力管理：在正式施工前，由项目经理部统一组织对施工人员进行岗前培训，明确设计标准、