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关于开灯
高速公路上行驶遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹
能见度
100m-200m
雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、
60km/h
100m距离
能见度
50m-100m
雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险警报闪光灯
40km/h
50m距离
能见度
50m
雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险警报闪光灯
20km/h
快驶离高速
雪天、雨天、雾天临时停车
危险警报灯
夜间还要开示廓灯和后位灯
在道路上发生故障或者交通事故
危险警报灯
夜间还要开示廓灯和后位灯
在车后50m-100m处设置警告标志
在高速上发生故障的
危险警报灯
夜间还要开示廓灯和后位灯
在车后150m处设置警告标志
夜间灯光的使用,晚上就算灯光好也一定要开灯
30km/h
近光灯
30km/h
远光灯
夜间遇风、雨、雪、雾
防雾灯或防眩近光灯
在无交通信号灯控制的交叉路口、超车、转弯、上坡至坡顶时
变换远光、近光灯
在照明条件好的的路段夜间
超车前也要变前照灯换远、近灯光提醒被超机动车
会车时
相对双方在150m外改用近光灯
是为了便于双方观察前方情况
在窄路、窄桥与非机动车辆会车时
近光灯
灯光变化
灯光由远变近
驶进转弯一侧有山体或屏障的弯道
到达起伏路的低谷处
驶进或驶入上坡路
灯光由近变远
由弯道进入直线道
下坡时,即将由缓坡进入陡坡
驶进或驶入下坡路
灯光离开路面
前方出现急转弯或大坑
上坡路已至坡顶
由路中移向路边
弯道
夜间机动车灯光射照由一侧移到另一侧,说明机动车进入连续弯道。
答案:错,不一定是连续弯道也可以弯道
起步
夜间起步要开近光灯!
机动车临时靠边停车后准备起步时,驾驶人应鸣喇叭示意左侧车道机动车让道。
答案:错,要先开左转向灯,而且自己也要看路况起步而不是让别人让路
机动车在路边起步后应尽快提速,并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
答案:错,应该是先打开左转向,观察情况确认安全后驶入
机动车临时靠边停车后准备起步时,应先做什么?观察周围交通情况
变车道,超车,
变道开灯
驾驶机动车变更车道至少提前多少时间开启转向灯?
B、提前3秒钟开启转向灯
变道
驾驶机动车在有导向车道的交叉路口怎样变更车道?
C、在虚线区变更车道
变道
机动车行经交叉路口时,在快车道行驶的机动车可以不变更车道右转弯。
答案:错,快车道在左边
超车
夜间行车遇后方机动车变换前照灯远、近光示意超车时,必须减速让路。
答案:错,在条件允许的情况下,减速靠右行驶
进入环岛
驾驶机动车进入这个路口怎样使用灯光?C
A、开启右转向灯
B、开启危险报警闪光灯
C、不用开启转向灯
D、开启左转向灯
掉头、转弯
掉头
禁止掉头的地方:铁道路口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的地方。禁止掉头和禁止左转弯标志的地方。
掉头
在虚线内掉头
掉头
驾驶机动车需要掉头时,只要不影响正常交通可以在虚线处掉头。
转弯
机动车遇有急弯路时要在进入弯路后减速。
错,在急弯前减速
转弯
在这个路口左转弯要靠路口中心点左侧转弯。
转弯
路灯有箭头的根据箭头指示右转,无箭头亮绿灯●直接右转
对向来车【右转】让【左转】,从人性化角度,这种【单车道】,这种【红绿灯】,基本规则是【红灯时仍旧可以右转】,因此,左转车不及时清空会导致后边车拥堵,而右转弯靠近路边,转弯较为灵活方便,不易造成拥堵。
转弯
这起事故发生的主要原因是什么?答案:C
A、转弯角度太小
B、转弯角度过大
C、转弯车速过快
D、没有把稳方向
ABS
如果前轮制动抱死,汽车将失去转向能力;如果后轮制动抱死,汽车将侧滑甩尾。
驾驶装有ABS系统的机动车怎样采取紧急制动——用力踏制动踏板。
没有装ABS系统的紧急制动可能会抱死,所以要轻踏或间歇踏制动踏板
ABS
ABS系统是防抱死制动系统,能够缩短制动距离。但是当汽车在冰雪路面上制动若车轮抱死,装有ABS系统的汽车,其制动距离反而更长。
机动车在紧急制动时ABS系统起到什么作用?保持转向能力
驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向会发生侧滑
装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。
答案:错,当汽车在冰雪路面上制动若车轮抱死,装有ABS系统的汽车,其制动距离反而更长。
驾驶装有ABS系统的机动车制动过急时同样会发生侧滑。
答案:错,要同时转向才可能会发生侧滑
未装ABS
紧急制动时候不能保持转向能力
驾驶未安装制动防抱死装置(ABS)的机动车在冰雪路面怎样使用制动?
A、轻踏或间歇踩踏制动踏板
未安装ABS的车辆,驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后再踏制动踏板
违法行为
现在都是违法行为:遮挡车牌号、打电话、不系安全带
中型客车的核载人数是多少19人
如图所示的大货车如上路行驶,存在什么交通违法行为?ABCD
A、不按
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