预制梁张拉专项施工方案.docVIP

. . 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1 1.1 编制依据 1 1.2编制范围 1 二、工程概况 1 三、箱梁张拉主要技术参数 2 3.1主要材料 2 3.2张拉控制事项 2 四、施工准备 3 4.1波纹管、锚垫板安装 3 4.2钢绞线及张拉设备的选择 3 五、预应力张拉工艺及操作要点 4 5.1预应力张拉流程 4 5.2张拉前的准备工作 5 5.3千斤顶、锚具夹具和连接器安装 6 5.4张拉系统操作流程 6 5.5数控张拉施工注意事项 7 六、质量检查 7 6.1智能系统控制张拉的预应力筋伸长量测量及计算 7 6.2标尺测量法预应力筋伸长量测量及计算 10 6.3质量检验与评定 11 七、质量保证措施 12 八、安全、环保施工措施 13 九、钢绞线伸长量计算表 13 . 预制梁预应力张拉专项施工方案 一、编制依据 1.1 编制依据 1、招标文件和《公路工程标准施工招标文件》（2014年版)； 2、江西省XXX工程施工图纸； 3、《江西省高速公路施工质量控制要点》； 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 5、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； 7、《预应力混凝土用钢绞线》(GBT 5224-2003)； 8、本公司所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果； 9、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规； 1.2编制范围 本分部306片预应力箱梁（含各种梁型）的张拉施工。 二、工程概况 我部共有38座桥梁工程，共计2116m（包含中桥6座，小桥11座，互通匝道桥9座，天桥及分离立交桥12座），其中：上部构造为预应力箱梁的桥梁共计19座，预制箱梁共计306片，其中35m箱梁52片、30m箱梁64片、30.5m箱梁8片、25m箱梁126片、22.8m箱梁24片、20m箱梁8片、16m箱梁24片。具体如下表： 序号 桥名 中心桩号 孔数及孔径（m） 梁板数量（片） 上部构造类型 1 K14+397.384 1×25 14 预应力箱梁 2 K15+198.85 1×25 16 预应力箱梁 3 K17+113.684 1×25 14 预应力箱梁 4 K22+726.818 3*25 42 预应力箱梁 5 K12+409 2×35 8 预应力箱梁 6 K13+006.3 4×25 16 预应力箱梁 7 K14+640 2×30 8 预应力箱梁 8 K15+689 20+2×30.5+20 16 预应力箱梁 9 K20+635 2*30 8 预应力箱梁 10 K21+830 2*30 8 预应力箱梁 11 K29+022 2*30 8 预应力箱梁 12 K29+224 2*35 8 预应力箱梁 13 K16+404.576 2×30 16 预应力箱梁 14 AK1+297.493 2×35 12 预应力箱梁 15 K18+291 3*35 24 预应力箱梁 16 K26+206.75 16+2*25+16 32 预应力箱梁 17 K28+267 16+2*25+16 16 预应力箱梁 18 AK0+367.27 4*30 16 预应力箱梁 19 AK1+624.677 4*22.8 24 预应力箱梁 共计 306 三、箱梁张拉主要技术参数 4.1主要材料 钢绞线：预应力钢绞线采用低松弛高强度钢绞线，根据首批钢绞线检验报告，其力学性能为：抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，Ep =1.969×105Mpa，公称直径15.2mm，整根钢绞线公称面积为140mm2的，其力学性能指标符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）的规定。 锚具：预应力锚具采用符合国家技术质量标准的产品，锚固体系、锚垫板、波纹管采用与锚具配套的产品，根据锚具检验报告，锚口和锚垫板摩阻损失平均值分别为：5.1%（YJM15-3 XQM）、5%（YJM15-4 XQM）、5.1%（YJM15-5 XQM）。 波纹管：预应力波纹管采用金属波纹管，符合GB/T9647-2003国家标准、《预应力混凝土桥梁用金属波纹管》JG225-2007。 4.2张拉控制事项 （1）预应力箱梁张拉工艺严格按设计流程进行，不得任意改变。 （2）混凝土达到设计强度的85%且混凝土龄期不小于7天后，方可张拉预应力钢绞线。张拉时采取双控，即以应力控制为主，伸长量做为校验，实际伸长值与理论伸长值相比较，误差应保持在±6%以内，如发现伸长值异常立即停止张拉，查明原因并解决，方可