车辆识别代号编制规则.docx

车辆识别代号编制规则 目次 前言 ···································································II 1 范围 ·································································3 2 规范性引用文件 ····························································3 3 车辆识别代号的组成 ·······················································3 I 前言 本标准 Q/JQ108《车辆识别代号编制规则》是公司技术基础性标准之一。 本标准为公司统一执行的企业标准。 本标准适用于安徽江淮汽车股份（集团）有限公司生产的载货车、非完整车辆、客车、乘用车。本标准 执行 GB16735-2004 国家标准 , 并对 Q/JQ108-2007 《车辆识别代号编制规则》进行修订。 本标准与 Q/JQ108-2007 相比，修订部分主要如下： ——根据公司发展需要，在第 ④位上增加了低速货车代号。 ——第 ? 位增加了客车底盘分公司装配车间代号。 本标准自发布之日起，同时代替 Q/JQ108-2007 《车辆识别代号编制规则》 。 本标准由安徽江淮汽车股份有限公司提出。 本标准起草单位：安徽江淮汽车股份有限公司技术中心。 本标准主要起草人：薛围围、徐清魁 本标准审核人：昌木松 本标准批准人：戴茂方 本标准历次版本发布情况为： —— Q/JQ108-2002 《车辆识别代号编制规则》 —— Q/JQ108-2004 《车辆识别代号编制规则》 —— Q/JQ108-2006 《车辆识别代号编制规则》 —— Q/JQ108-2007 《车辆识别代号编制规则》 I I 车辆识别代号编制规则 范围 本标准规定了车辆识别代号的编号规则。 本标准适用于所有本公司生产的载货车、非完整车辆、客车、乘用车。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。 凡是注日期的引用文件， 其 随后所有的修改单（不包括勘误的内容） 或修订版均不适用于本标准， 然而，鼓励根据本标 准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。 凡是不注日期的引用文件， 其必威体育精装版 版本适用于本标准。 GB16735-2004 道路车辆 车辆识别代号（ VIN） GB16737-2004 道路车辆 世界制造厂识别代号（ WMI） 车辆识别代号的组成 车辆识别代号（ VIN）按 GB16735 规定由三部分、共十七位字码位数组成，不能出现 空位，如下图所示。其中，第一部分：世界制造厂识别代号（ WMI）；第二部分：车辆说明部 分（ VDS）；第三部分：车辆指示部分（ VIS）。（如图 1 所示） . WMI VDS VIS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011121314151617 ○○○ ○○○○○○ ○○○○○○○○ 位数 地理区域 顺序号 国别 车辆特征代号 装配厂 制造厂 检验位 年份 代表字母或数字 代表数字 图 1 3.1 第一部分 世界制造厂识别代号（ WMI）按 GB16737 规定由三位数组成，该代号须经过申请、批准 和备案， 江淮公司代号为 LJ1，适用于本公司所生产的载货车、 非完整车辆、 客车、 乘用车 、 牵引车、特种车辆。世界制造厂识别代号（ WMI）见表 1。 表 1 世界制造厂代码（ WMI） 代码 制造厂名称 适应车辆类型 LJ1 安徽江淮汽车股份有限公司 载货车、非完整车辆、客车、乘用车、牵引车、特种车辆 3.2 第二部分： 3 车辆说明部分代号（ VDS）按 GB16735规定，由六位数组成，可以充分反映一种车辆类型的基本特征。 3.2.1 VDS的构成（如图 2 所示） ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ 位数 检验位 发动机类型 / 额定功率 载货车轴距 / 乘用车（轿车采用轴距） 、客 车及底盘长度 最大总质量 车身类型 车辆类型 2 3.2.1.1 第 ④位字码——车辆类型（见表 2） ` 表 2 车辆类型代码 代码 车辆类型 代码 车辆类型 代码 车辆类型 0 低速货车 3 自卸汽车及二类底盘 9 搅拌汽车及二类底盘 1 载货汽车及二类底盘 6 客车及三类底盘 2 乘用车 8 牵引汽车 3.2.1.2 第 ⑤位字码——车身类型（见表 3） 表 3 车身类型代码 代码 车身类型 代码 车身类型 K 单排座驾驶室 C 中置发动机客车及三类底盘 R 一排半（带卧铺）驾驶室 E 两厢四门乘用车 P 双排座驾驶室 F 三厢四门乘用车 A 前置发动机客车及三类底盘 G 两厢五门乘用