营运驾驶员操作规范.ppt

单元三：营运客车驾驶员 操作规范 （一）营运客车驾驶员操作规范 什么是营运驾驶员? 营运汽车驾驶员是指：通过相关部门培训、考核、审核合格取得相应机动车驾驶证和从业资格证，利用驾驶营运车辆从事道路货物运输或道路旅客运输而获取利益或报酬的机动车驾驶员称为营运驾驶员。根据营运性质的不同分为道路货运驾驶员和道路旅客运输驾驶员. 机动车驾驶证------公安交警道路交通管理部门 从业资格证-----交通运输管理部门 什么是营运汽车？ 按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定：公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性运输则指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。因此,交通局某专业人士认为,发生了各种方式的费用结算,收取报酬的运输应属营业性运输,反之,则属非营业性运输 货运车辆及营运驾驶员： 普货营运驾驶员 危货营运驾驶员 （易燃、易爆、易腐、剧毒、化学、放射物等） 道路旅客运输车辆及营运驾驶员： 班线客运 公交客运 出租客运 班线客运： 超长客运 高速客运 农村客运 旅游客运 为什么要制定安全操作规程？ 安全操作规程是经过经过长期的工作实践而总结出的科学操作程序，严格按照安全操作规程工作，就不会发生安全事故或者减少事故。规程得源于血是事故和案例，只有自已熟练掌握技术技能，严格执行操作规程，才能真正由被动安全转为主动安全！ 营运驾驶员安全行车操作规程的主要内容 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度，按照操作规范，安全驾驶，文明驾驶，依法经营。 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立强烈的安全行车意识和安全责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合车站的安全门检工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，不得驾驶“带病”车，确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业资格证载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业计划，按调度规定线路、时间正点运行，不得擅自绕道，严格遵守运输纪律，服从交警、运管和车站管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、行车前检查行包、货物是否装捆牢固，载客量、载质量及货物长、宽、高是否符合规定；注意装载物品安全，严禁超载及客货混装，严禁旅客携带“三品”上车。 8、车辆在任何情况下起步必须先关好车门（含行李窗门），站内起步须服从站务人员统一指挥，无站点起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步，车未停稳严禁上下旅客。 9、以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客，遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助。为保护企业和旅客、货主的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。 10、发生交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警告标志，并迅速向车属单位（车主）、当地交警部门、120、保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心内容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 1、出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装置坚固可靠。 2、行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气炎热