倒落式抱杆组塔作业指导书.doc

PAGE PAGE 1 倒落式抱杆组塔作业指导书 一、施工工序流程图： 现场布置施工准备 现场布置 施工准备 地面拼装 地面拼装 抱杆起立 抱杆起立 吊点选择 吊点选择 整体组立、就位 整体组立、就位 紧固、清场 紧固、清场 二、施工方法及要求： 倒落式抱杆整立杆塔，设备简单，起立过程平稳可靠。由于是整体组立减少高空作业的难度。它适用于任何高度，任何重量的杆塔，是目前送变电施工中杆塔整立的一种主要施工方法。 倒落式抱杆的整体组立杆塔，就是利用抱杆的高度增高牵引支点，抱杆随着杆塔的起立，不断绕着地面的某一支点转动，直到杆塔头部升高到抱杆失效、脱帽，再由牵引绳直接将杆塔拉直调正，完成杆塔的组立任务。 施工准备： 1、必须做好组立前的技术准备：倒落式抱杆组立杆塔是一个比较复杂的施工工艺，它受到不同地形、地势，不塔型，不同组立方式的制约，所以在每一基杆塔组立前必须对施工现场作详细调查，因地制宜制定有针对性的施工方案和安全措施。 2、人员组织准备：按照拟定的施工方案，根据施工难度及工程量的大小，确定现场所需的技工、普工人数，明确现场施工负责人、技术负责人、安全员和抱杆、牵引、制动、临时拉线及观测点等各部位的责任人，现场由施工负责人统一指挥，并设副指挥一人。 3、施工工器具、设备的准备：认真做好和部位、各施工阶段的受力分析，合理选用施工工器具、设备在倒落式抱杆组立杆塔过程中至关重要。对选用的抱杆、脱帽环、牵引钢绳、吊点绳、制动钢绳及各利规格的滑车、地锚、牵引设备应做好认真的检查。准备应充分并留有一定的余地。 现场布置： 现场布置是杆塔整体组立的一道关键工序。现场布置工作的好坏、快慢直接关系到能否优质、安全、高效地完成杆塔组立任务。现场布置的根本任务是按照施工方案、措施的要求，做好杆塔整立前的一切工作，基本内容有： 1、布置和固定钢绳系统、牵引系统、动力系统。 2、抱杆的就位、安装（含空中转向的转向系统）。 3、布置制动钢绳系统。 4、布置临时拉线系统及承久拉线的制作准备。 5、布置开挖、牵引、转向、制动或铁塔空中转向、临时拉线的地锚。 6、做好对杆塔本体补强的物资、材料的准备工作。 7、其它。 下面就其现场布置工作的主要内容详述如下： 1、固定钢绳系统：又称起吊系统，由杆塔起吊绑扎处开始至抱杆头部（脱帽系统）的固定滑车为止，含吊点捆绑钢绳在内的所有起吊索具统称为固定钢绳系统，它由起吊钢绳、滑车及绑扎钢绳套等组成。起吊绑扎点又称为吊点。当采用多噗起吊时，吊点的排列编号通常都从杆塔顶端往下排列。 （1）应视杆塔重心和结构的高度等条件，以计算后选择出合理吊点位置，并在杆塔上量出绑扎位置，作好记录。 （2）两点起吊时，直接将固定钢绳的两个端头在杆塔吊点位置上缠绕1~3道后用U型环连接。三点起吊时，应先将短钢绳套固定在第一和第二吊点上，中间加平衡滑车，然后将条钢绳套一端与第三点固定另一端则通过滑轮与平衡滑车连接，。也可以倒换过来；长钢绳套拴吊点1，短绳套拴吊点2和3，视现场情况而定。四点起吊的固定无非是增加一个平衡滑车和一个短钢绳而己，其布置方法有四种，这里就不需介绍了。 （3）固定绳套在杆塔上的捆绑方法是：当采用两点起吊时，绳套的绕向应一正一反，以保证吊点在杆塔中心线上。 （4）为防止绳套滑脱和移位，吊点选择尽可能靠近塔材的节点位置以上。 （5）整立拉V塔或门型杆塔时，应使两侧钢绳套长度相等，距离相同，以保证两侧固定钢绳受力一致（铁塔需空中转向的，活点一侧应以点固定一侧为准，待塔起立到脱帽角度后才能放松或收紧），防止杆塔在起立过程中重心向一侧倾斜而出其不出现结构挠曲或发生安全事故。 （6）起吊滑车挂钩与脱帽环连接时应由下向上钩入，所有滑车的活门必须关死卡住，挂钩全部应加封。 （7）钢绳套与杆塔连接，缠绕处应加垫麻袋片等软物，以防止损坏镀锌表层和钢绳承受角钢切割。 （8）固定钢绳绑扎完毕后，应检查其受力是否均衡，起吊检查中如受力不匀，应立即进行调整。 2、牵引系统：由牵引钢绳和复活见鬼车组、主牵引绳组成，牵引钢绳的受力一般约为杆塔重的1~1.3倍左右。为减少牵引力，通常采用复滑车组。牵引系统的布置就按下列要求进行： （1）整理复滑车组的钢绳，入开动滑车与定滑车之间的距离，使其符合起吊平面布置的要求，定滑车（一般采用组三滑车）置于牵引侧地锚上，作为转向至设备，动滑车（一般用组二滑轮组）置于抱杆一侧与主牵引钢绳或抱杆脱帽环连接。 （2）主牵引钢绳套一端与抱杆脱帽环连接，另一端与复滑车组的动滑车连接。 （3）复滑车组钢绳长度视现场地形及杆塔高度而定，一般均采用直径不低于￠12.5×200米的普通钢丝绳。为防止复滑车组钢绳受力后发生扭绞，应在动滑车上加一木棒。木棒的下端