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ArcGIS交通路网分析 苏存英 开篇 ArcGIS路网分析能做什么？ ArcGIS路网分析 起点 —— 终点 Origins - Warehouses 1 2 3 A 29.4 24.2 31.3 B 21.5 11.5 18.7 C 17.3 5.67 19.1 如何构建网络数据集，路网数据加工应该注意哪些问题？ 网络数据集 存储格式 网络数据集 数据模型 网络数据集 连通性 连通组 连通策略 边线连通 交汇点连通 高程字段 网络元素 边线 交汇点 转向 网络元素 边线：线要素，代表行车路线 交汇点：点要素，连接道路的枢纽 转向：线要素，存储特定转弯有关的信息 线要素(边线) 端点连通（Endpoints） 任意节点（Any vertex） 点要素(交汇点) 依据边线规则(Honor) 交点处连通（Override） 连通策略(Connectivity Policy) 线连通-端点连通 端点连通-道路处理 1、打断所有相交的道路 2、立交桥处重新连接 3、高速公路后处理 线连通-任意节点连通 属性 成本（Cost）：Meters、 Minutes 限制（Restriction）： Oneway、 Highway 等级（Hierarchy）： Hierarchy 描述符（Descriptor）：RoadClass、LanesCount 网络数据集属性 路网属性 字段名称 中文说明 字段类型 说明 NAME 道路名称 Text(30) 道路名称 METERS 道路长度 DOUBLE 单位：米 FT_Minutes 通行用时 DOUBLE METERS/SPEED (单位：分钟) TF_Minutes 通行用时（反向） DOUBLE 同上 OneWay 单行限制 Text(10) 取值：FT、TF、N、Null HighWay 是否高速 short 是：1，否：0 Road Class 道路描述 short Hierarchy 道路等级 short 1：HighWays 2:Major Road 3:Local Streets 使得网络数据集能够表达线要素的高度起伏关系 通过高程字段判定边线的连通性 高程字段 NAME F_ZLEV T_ZLEV 中山路 0 0 高程字段 连通（高程值相等）—平交路口 不连通（高程值不等）—天桥和地下通道 转向限制 用于在路径计算中的耗时或限制的模型 结合转向要素 - 更真实的计算结果 两个功能: 转弯限制 转弯耗时 转向 转向要素 转向要素 Field Value ObjectID 1 Shape Polyline Edge1End Y Edge1FCID 42 Edge1FID 104 Edge1Pos 0.5 Edge2FCID 42 Edge2FID 102 Edge2Pos 0.6 Edge3FCID 42 Edge3FID 103 Edge3Pos 0.4 几何类型为polyline 通过下列元素指代边线： Feature class ID Feature ID Position 最多支持20条边线，默认5 单行线 OneWay字段包含值: FT, TF, , N “FT” – 沿着数字化方向单行 “TF” – 和数字化方向反向 empty – 双向通行 “N” – 不可通行 单行线 NAME Oneway 黄河大街 TF NAME Oneway 和平大街 FT NAME Oneway 环路 NAME Oneway 维修路段 N 更多的限制条件 表征网络边线元素的等级 整型值表示 计算路径时使用 Network Analyst将边线元素划分为三个级别 级别号越低，道路等级越高 Hierarchy 格式化行驶方向的文字描述 不影响网络分析的结果 Descriptor 属性，5个可能的整型值 Roadclass 值 描述 行驶方向 1 本地道路（Local road） “左转 沿 北京西路 行驶” 2 高速（Highway） “沿 西藏南路 向东 行驶” 3 匝道（Ramp） “进入匝道 沿 内环高架 行驶” 4 轮渡（Ferry） “乘坐 浦江 轮渡” 5 环岛（Roundabout） “绕环岛 沿 世纪大道 向南 行驶” 构建路网模型步骤 准备网络数据集内部相应数据源。 网络阻抗值（距离和行程时间等）的字段（Meters 和Minutes） 提供单向街道信息的字段(Oneway,Highway） 数据使用 z 高程或 z 高度值建模（F_ZLEV ，T_ZLEV） … 准备转弯要素类并添加转弯信息 将转弯要素类与网络数据集相关联。 转弯要素类包含的字段带有将在网络属性中使用的信息（转弯阻抗（例如，转弯需要花费两分钟）或条件转弯限制） … 创建网络数