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常用房地产术语 常用房地产术语 用地面积(占地面积) 是指规划地块划定的面积,即用地红线内的面积。 用地红线 是指经城市规划行政主管部门批准的建设用地范围的界线。 建筑退红线距离 是指建筑物最外边后退道路红线的距离。 道路红线 是指城市道路用地与两侧建筑用地及其他用地的分界线。 常用房地产术语 容积率:总建筑面积÷用地面积 建筑密度(建筑覆盖率):建筑基底面积÷用地面积 绿地率:各类绿地面积÷用地面积 住宅平均层数:住宅总建筑面积÷住宅基底面积 日照间距系数:根据日照标准确定的房屋间距÷遮挡房屋檐高。 常用房地产术语 总建筑面积:小区内建筑物的建筑面积总和。 基底面积:建筑物底层的投影面积。 每户的建筑面积:户型内的实用面积加上分摊面积。 每户的实用面积: 户型内所有结构面积(包括墙体的面积)。 每户的使用面积: 户型内各功能空间使用面积之和。即实际可使用的面积。 常用房地产术语 平面系数: 包括实用面积系数(结构面积系数)、使用面积系数、辅助面积系数等。 户型的实用面积系数(实用率): 户型的实用面积÷户型的建筑面积 户型的使用面积系数(使用率): 户型的使用面积÷户型的建筑面积 常用房地产术语 建筑限高: 是指地块内建筑物地面部分的最大高度限制值。一般地区,建筑高度,平屋顶按女儿墙高度计算;坡屋顶按屋檐和屋脊的平均高度计算。 建筑层高: 是指建筑物每层的高度。住宅建筑规范规定:普通住宅层高不宜低于2.8m。据计算,层高每增加10㎝,造价增加1%,用地增加2% 。 常用房地产术语 等高线: 相邻等高线之间的距离叫等高线间距,相邻等高线之间的高差叫等高距。 同一种地形,等高距是相同的,等高线间距是不同的。 一般来讲,1:500或1:1000比例的图纸,等高距为1米。 常用房地产术语 停车场相关知识 车位大于50辆的停车场,出入口应不小于2个。 车位大于500辆的停车场,出入口应不小于3个。(间距不小于15m,宽度不小于7m)。 一般停车位的尺寸为2m×5m,加上停车场的道路和回车场,一般平均每个停车位用地面积约25~30㎡。 民用建筑层数与高度的划分住宅建筑 1~3层为低层,4~6层为多层,7~9层为中高层,10层以上为高层。 公共建筑及综合性建筑总高度超过24m则为高层。(不包括总高度超过24m的单层建筑) 建筑总高度超过100m的,不论住宅还是公共建筑、综合性建筑,均称为超高层建筑。 居住区的规模及人口 居住区3~5万人,用地规模50~100ha,公共绿地指标1.5㎡/人。 居住小区7000~15000人,用地规模17~35ha,公共绿地指标1㎡/人。 居住组团一般为300~800户,1000~3000人,公共绿地指标0.5㎡/人。 道路宽度 居住区道路:道路红线不宜小于20m。 小区路:路面宽5~8m;建筑红线之间的宽度,采暖区不宜小于14m;非采暖区不宜小于10m。 组团路:路面宽3~5m;建筑红线之间的宽度,采暖区不宜小于10m;非采暖区不宜小于8m。 宅间小路:路面宽度不宜小于2.5m。 消防车道的宽度不应小于3.5m。 道路宽度 居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m,长度超过35m应设不小于12m×12m的回车场地。 沿街的总长度大于150m或总长度大于220m时应设消防通道。 单车道宽度不小于3.5m,双车道不小于7m,机动车与自行车混行时不宜小于4m,人行道不小于1.5m。 建筑消防间距 民用建筑根据其耐火等级,防火间距如下表: 高层建筑防火间距如下表: 竖向交通 七层及以上的住宅或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过16m以上的住宅必须设置电梯。 九层以上,建筑面积超过500㎡的塔式住宅,应设两个楼梯。 十二层及以上的高层住宅,每栋楼设置电梯不应少于两台,其中宜配置一台可容纳担架的电梯。 十一层及十一层以下的单元式住宅可不设封闭楼梯间,但开向楼梯间的户门应为乙级防火门,且楼梯间应靠外墙,并应直接天然采光和自然通风。 十一层及十一层以下的通廊式住宅应设封闭楼梯间;超过十一层的通廊式住宅应设防烟楼梯间。 十二层至十八层的单元式住宅应设封闭楼梯间。 十九层及十九层以上的单元式住宅应设防烟楼梯间。 十二层及十二层以上的住宅应设消防电梯,当每层建筑面积不大于1500㎡时,应设一台;当大于1500㎡但不大于4500㎡时,应设2台;当大于4500㎡时,应设3台。 小区交通出入口方位 交通出入口方位: 是指规划地块内允许设置机动车和行人出入口的方向和位置。 在公交车站和停车场等车流量较多的小区,其主要车行出入口位置应符合以下规定:距主干道交叉口的距离,自道路红线交点量起不应小于70m;距非道路交叉口的行人横道线(包括引道、引桥和地铁出入口)最边缘不应小于5m,距公交站台边缘不应小于10
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