采购需求3吨水罐消防车技术参数如下整车主要技术参数1.doc

采购需求 3吨水罐消防车技术参数如下： （一）整车主要技术参数 1、底盘 底盘型号：五十铃QL11009LARY。驱动型式：4×2。轴距：4175mm。 2、发动机 型号：4HK1－TCG40。功率：139kW（2600r/min时）。排放标准：国V。 3、车辆满载总质量：10050kg。 4、最高车速：≥110km/h。 5、整车外形尺寸：≤7570mm×2180mm×3000mm（长×宽×高）。 6、外观：喷涂杜邦烤漆（消防红），包括驾驶室、器材箱、轮辋内圈（翻板卷帘门、装饰条除外），平整明亮。白色部分：前后保险杠(钢制件)、翼子板、车顶栏板及轮辋外圈。警示膜：车尾部两边均用横竖反光警示膜，双排乘员室，两侧车门，粘贴白色反光警示膜。车体标识按用户需求粘贴。 （二）乘员室 1、结构：平头、四开门联体乘员室，全钢框架焊接一体式结构。 2、座位设置：前排3人后排3人。后排航空座椅3个，其中后排乘员座位靠背处设有空气呼吸器固定架3个（模具制作），并设有避震防护装置，前方设有表面喷塑的安全栏杆。 3、翻转：双油缸液压翻转机构。 4、设备：除原车设备外，加装有100W警报器、警灯控制开关、取力器控制开关及指示灯、侧照明灯开关、电台电源线桩头和液晶显示倒车监视器。警报系统嵌入驾驶工作平台，警灯、警报一体控制， 5、加装随车器材：手抬机动泵一台（国产东进牌规格型号JB5.5/10.0） ，有衬里高压水带20盘（80#型8盘，65#型12盘），多功能水枪1把，直流水枪1把，三水器1个，转换接口1套。 6、警灯：驾驶室顶靠前部安装有长排警灯。 （三）载液罐 1、容量：3000kg。 2、材质：碳钢板（Q235A）经高级防腐处理，厚度大于4mm。 3、结构：焊接式结构，内设防荡板，格间留有人孔，符合国家标准。前后封板、两侧壁板、防荡板均设有可增加强度的梯形折筋。罐体前后左右壁板折有凹形加强结构，使罐体具有足够的强度、刚度。罐体内设置纵、横防荡板，以减少车辆行驶过程中罐内水对罐体的冲击；罐顶设快速开启式罐盖。罐内设有防止水泵吸水形成旋涡从而影响流量的装置。 4、形 式：罐体中置，四周设置器材箱。 5、设备： 罐顶设有1个φ450mm入口孔，带快速锁紧及开启装置的罐盖。 1个DN80的溢流管。 1个全不锈钢浮球式液位指示器，在操作仪表板上设显示仪表。 罐体底部设有1个DN40球阀控制的排污口。 （四）、消防泵：机械密封，活塞式引水。 1、型号：CB10/40型常压消防泵。（各投标厂商在标书响应时，均应标明使用哪个厂家生产的消防泵）。 2、流量：40L/s。 3、压力：1.0Mpa。 4、安装形式：后置式。 5、引水时间：≤35s。 6、吸深：≥7m。 7、最大真空度：≥85kPa。 （五）管路系统 1、进水管路： 内进水管路：1个Φ100mm的后进水，由罐体进入消防泵，装1只DN100蝶阀，连接液罐与水泵。 外进水管路：在水泵两侧各设1个Φ100mm外进水管路，管牙接口（闷盖密封），泵两侧引水。 2、出水管路： 水泵两侧各设1个DN80手动球阀控制的常压出水口； 1个Φ80mm的炮管路，采用Φ80mm挠性接头。 3、注水管路： 外注水管路：车厢左右两侧各设有1个Φ65mm接口的外注水管路，可通过消防栓及外接水源向罐内注水，罐内管路为Φ80mm，管路为上翻式结构，接口为内扣式接口，并装有闷盖。 内注水管路：泵房内设置1个Φ50mm内注水管路，可通过水泵向罐内注水，并设有控制阀。 4、放余水管路： 为保护水泵及各球阀，在水泵及球阀的最低处加装放余水阀。 5、冷却水管路： 为使取力器在工作中能正常运行，配有与进出水管路连通的冷却水管路及控制阀。 （六）消防炮 型号： PS30-50D消防水炮。流量： 30L/s。压力：≤1.0MPa。射程：水≥50m。回转角度：水平360°。 俯仰： -15°～60°。操作方式：手动。 （七）取力器 1、型式：夹心式 2、操纵：电动控制，控制位置位于驾驶室内仪表盘处，并设有指示灯,可表示取力器的接合、分离状态。 3、冷却方式：强制可调式水冷。冷却开关位于泵房内进出水管路上。 4、润滑方式：飞溅式油润滑。 （八）器材箱及泵房 1、材质：蒙皮及主骨架采用优质钢板与“车用型钢”，内部器材架采用铝合金型材，内饰底板采用花纹铝板。 2、结构：蒙皮与主骨架为焊接结构，内部器材架为铝合金型材搭接结构，器材放置空间充足且取用方便。并很据用户方需要对器材箱结构进行调节。 3、卷帘门：器材箱左右两侧及泵房左右后三侧都采用带锁卷帘门，拉手和锁坚固耐用，不宜变形。均经过水淋密封性能试验，防雨密封性能良好。 4、车顶护栏：采用栏板式。 5、器材布置原则：① 所有器材放置确保战斗展开时队员互不干涉；②按照使用频率和器材重量及外形放置器材；③按照