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长春南部新城丙五十四路综合管廊
钢
支
撑
施
工
方
案
施工单位:长春建设集团股份有限公司
技术负责人:董岩
编制时间: 2016 年 7 月 1 日
一、编制依据
(1)《地铁设计规范》(GB50517-2003)
(2)城市轨道交通岩土工程勘察规范( GB50307-2012)、
(3)地下铁道工程施工及验收规范( GB50299-1999)(2003 年修
订版)、
(4 )《轨道交通隧道工程施工质量验收标准 (修订版)》(JQB-050-2008)
(5)其他相关规范、规程
二、工程概况
工程名称: 长春南部新城丙五十四路综合管廊
建设地点: 长春南部新城丙五十四路
工程规模:钢支撑及围檩租赁、安装及拆除约 4000T。
三、钢支撑的安装架设
3.1 支撑架设工艺流程图
预制钢围檩 安装三角托架
预制管节及端节 吊装钢围檩
拼装钢支撑 钢围檩背后砼回填
吊 运 钢 管 支 撑
施 加 预 应 力
打 设 隼 子
拆 除 千 斤 顶
3.2 钢支撑架设方法
钢管支撑在基坑旁提前拼装,当土方开挖到钢管支撑底标高下
1000mm时,吊装安设钢围檩与钢管支撑,通过千斤顶对钢管支撑活
动端端部施加设计轴力的 50%的预应力,再用钢制楔形隼子塞紧后取
下千斤顶。
(1)钢围檩、牛腿安装三角撑托架现场进行加工完成后,由吊车将
其吊入基坑。 安装时先在钢板桩上焊接好三角托架, 使三角撑支架固
定在钢板桩上,安装完成后,吊车将钢围檩分节吊入基坑,并在基坑
内由吊车与人工或机械配合将钢围檩架设到三角撑托架上。 架设时在
桩与钢围檩之间如果存在空隙,浇筑 C30细石混凝土进行填充。
(2)直撑安装
直撑安装前根据有关计算其长度, 将标准管节先在地面进行预拼
接并检查支撑的平整度, 其两端中心连线的偏差度控制在 20mm以内,
安装后总偏移量应不大于 50mm。经检查合格的支撑按部位进行编号
以免错用,使用吊车将组装好的钢支撑吊装至预埋件托架上, 调整好
钢支撑位臵, 高程偏差 +50mm,水平间距 +100mm。钢支撑吊装到位后,
调整使钢管轴线与预埋件中心一致时,在活络头处安装 2 台 100T千
斤顶施压, 千斤顶带有标定好的压力表。
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