通用飞机商业计划书.doc

PAGE PAGE 7 通用飞机商业计划书 通用飞机国内外现状： 随着我国经济社会快速的发展，人民的收入不断提高，至2007年我国人均GDP达到2460美元，而东部沿海（如江苏、广东、浙江、上海）等省份更是高达4000—8500美元不等，并且据权威部门预测我国在未来8-10年内经济增长将继续保持在7.8﹪-10.1﹪水平。随之而来的是我国中高产阶层迅速膨胀，他们拥有理想的事业，有较高经济收入，消费理念超前，对奢侈品有着旺盛的需求。 目前，中国大约有私人飞机70架，而美国私人飞机则多达20万架，随着中国经济的发展，有关专家预测，约有30万个“千万富翁”已成私人飞机的潜在消费者。?据中国通用航空专家委员会预测，未来5-10年，中国通用航空市场将逐步与国际接轨，市场需求呈现巨大增长，全国私人飞机的拥有量将从2006底的70架增加到2015年的2000架。 随着中国经济社会发展，愿意参与私人飞行和想拥有私人飞机的人群正在日益扩大。目前，在我国一些经济发达地区，众多的企业、个人已经显示出十分强烈的参加航空活动的愿望。 从全世界范围看，目前全球拥有的大小飞机比例约为1:9，在一些发达国家如美国甚至达到3:97。而中国，一个高速前进的发展中国家，资料显示，这个比例严重失调为2:1。通用飞机是重要的现代化交通运输工具，其拥有量已成为衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志。在美国，大约每1000人拥有10架直升机，而且几乎每个医院都配备了直升机。民用直升机在韩、日等国家用得也较多。而且在这些国家，直升机已经走入少数富有家庭，成为私家代步工具。 中新社广州二零零七年十二月十五日电：近年来，广东对引进飞机的需求越来越迫切。据广州海关统计，今年前十一个月，广东累计引进飞机六十九架，价值二十八点三亿美元，同比大幅增长一点四倍和一倍，引进飞机价值接近前三年的总和。 随着中国作为“世界工厂”和消费基地地位的日益巩固，中国国内生产总值及进出口贸易的进一步增长，对航空客货运的需求也不断增加，全球经济一体化中所形成的国际采购，也推动了航空货运的发展。作为国民经济发展的助推器，民航运输业务随着经济的快速增长而同步增长。据中国民航总局预测，“十一五”期间航空运输总周转量将达到五百亿吨，年均增长将保持在百分之十四左右。 今年前十一个月，广东引进飞机仍以国有企业为主。国有企业共引进飞机六十六架，其中中国南方航空进出口贸易公司、广东省东方进出口公司、深圳航空有限责任公司仍为最大的飞机进口企业。广东引进飞机仍以波音和空客机型为主，自欧盟和美国分别引进飞机三十一架和二十八架；此外，自澳大利亚引进十架，去年同期则没有从该国引进的记录。 通用飞机在国内发展趋势： 有资料表明，一个国家私人飞机的普及程度与人均GDP有密切的关系，一般来说当人均GDP达到1000美元的时候大家不太想这个事儿，开始想汽车，到2000美元的时候就开始想飞机，当到了超过4000美元的时候，可能就要真正要买飞机了。 文献回放　 二零零六年元旦前夕，在温州乐清市举办的私人飞机机型推介会上，美国莱克、香港卓诚动力等7家国内外飞机公司推出了12个品牌的机型，吸引了正泰、德力西等40多家乐清企业。最后，有22家温州民营企业签下了22架私用、商务飞机的意向合同，其中订购价最高的一款机型达6000多万元。据许伟杰透露，到目前为止，向飞行总会预订私人飞机的温州民营企业已由去年12月底的22家增加至39家。 一些温州企业家表示，私人飞机已不是奢侈品，而是商用的必须品。一开集团董事长屠昌忠去年底下单定购罗宾逊R22私人飞机，下月也将飞抵温州并进行展示。他说，有了私人飞机后，能大大提高工作效率。他还计划将私人飞机用于高端商务客户的接待等工作。 3月，上海西科斯基飞机有限公司专程运来了一架美国S-300C直升机，又吸引了不少温州老板前往观摩。乐清市飞行总会董事长许伟杰告诉记者，已有两位乐清老板预订这款单价350万元左右的直升机。 中国通用航空网负责人杨笑侬说，美国以交通为目的的私人飞机数量达19万架，而国内目前私人飞机的数量只有几十架。温州富裕的人士较多，市场潜力大。据了解，订购飞机的企业均为温州市第一家私人飞行俱乐部--乐清飞行总会的会员，有关飞机的手续审批、维护、飞行都将由乐清飞行总会办理。 中国通用航空产业长期以来落后于欧美发达国家，然而，近年来随着中国通用航空产业国家政策的改变、通用飞机生产厂家的增多、通用飞机市场的兴起，以及人才的储备，中国通用航空产业已展现出了广阔的发展前景，通用航空将成为继干线飞机、支线飞机之后中国又一个迅速崛起的朝阳产业。?中国航空学会副理事长范肖梅认为，在国家的政策层面上，中国通用航空的发展已提上了议事日程。同时，随着《通用航空飞行管理条例》《一般运行与飞行》等行业管理法规的相继出台和中国