我国产品质量的现状与对策分析.doc

我国产品质量的现状与对策分析 摘要：企业生存的关键之一就是产品的质量，产品质量同时也是衡量一个民族、一个国家综合实力的重要因素。目前产品质量已经成为影响我国经济发展的一个重大问题。随着我国经济实力的不断上升，人民生活水平逐渐提高，广大消费者也越来越重视生活的质量，对商品质量和安全的要求更高了。但是当前，我国的产品质量、工程质量、服务质量以及环境质量的总体水平尚达不到人民日益提高的生活水平和社会快速发展的需要。本文从我国目前产品质量的现状入手，着重分析了目前我国产品质量的现状和导致现状形成的原因，并针对如何提高产品质量提出了自己的看法。 【关键词】：产品质量；消费者；需求；现状 产品质量事关企业的生存，同时也是一个民族、一个国家能否兴旺发达的重要因素。目前，我国基本上已经解决了经济短缺，市场需求的主要矛盾已经不是数量的不足，转而成为质量达不到要求，产品质量供给结构无法适应需求结构的矛盾愈发严重，产品质量问题正逐渐成为制约我国经济发展的一个重要因素。产品质量的好坏是许多因素综合造成的，因此产品质量的提高取决于多方面因素的影响，要想真正提高我国的产品质量需要多方面共同努力并持之以恒，才能取得理想的效果。 我国在产品质量方面存在的主要问题 1.1 安全系数低 产品的安全系数是衡量产品质量的一个重要指标，尤其是直接关系到健康和财产安全的产品，其安全系数就更加重要。国家监督部门在2004年第三季度的产品质量情况抽查显示，在被抽查的2168家企业67类2661种产品中，合格2045种，合格率为76.8％，而涉及到健康和财产安全的产品合格率仅达到72.8％ ，不仅低于平均抽样的合格率，而且远远低于非直接涉及健康和财产安全产品88.2％的合格率，与消费者对此类产品质量的期望值更是相差甚远。2005年国家监督部门又抽查了8692家企业的211类9843种产品，平均抽样合格率达到了78.9％，2004年平均抽样合格率仅为76.8％。当产品的质量达到顾客的要求时，顾客一般不会拒绝购买或产生不满。当产品质量低于顾客的期望值时，销售自然会受阻，而当产品质量有重大安全隐患和质量问题从而损害了顾客的利益时，此产品不但无法顺利售出，甚至会威胁到整个企业的生存。 使用寿命较短 产品寿命就是产品持续原有功能状态的时间，它主要是针对消耗品而言，是衡量产品质量好坏和经济实用性的重要指标。我国产品的使用寿命偏短的事实众所皆知，主要表现为首次出现故障时间过早、维修成功率低、报废时间过早。比如以我国的汽车为例，一般国产汽车里程达到2000—3000公里时即出现首次故障，而在国外首次故障出现里程可达到1.5—2万公里；国产汽车的供油系统、电器系统和附件性能不够稳定，使用寿命一般为10—16万公里，而国外同类车却能达到这个数值的两倍；一般国产数控机床的整机可靠性在110-360小时之间，而国外的同类产品则可高达367—600小时；我国生产的载重汽车轮胎的使用寿命一般是5—6万公里，而国外最高的可达10万公里以上；国产的载货汽车锥齿轮的使用寿命一般为3—5万公里，国外的为8—10万公里；还有国外模具钢寿命能达到我国同类产品的5-7倍；除此之外，国产彩电、电饭煲、洗衣机、空调等电器的使用寿命也与国外有一定的差距。 1.3 科技含量不高 我国产品科技含量低主要表现为在工业总产值中高新技术产业产值所占的比重偏低。由于我国产品的科技含量普遍较低，从而导致在国际市场上缺乏竞争力。有关调查证明，重点、骨干企业的新产品产值率仅占我国装备工业的25％，在主导产品中，有30％左右的仍是20世纪70年代及以前投产的，设备老化严重，科技含量不足。汽车整车制造技术至少落后发达国家15—20年，比韩国也落后近10年。在我国每年开发的近6万项各类新产品中，仅有3.6%达到国际先进水平，而且在当今世界50大驰名商标及各分行业的世界驰名商标中，中国的数量为零。 1.4 环保性能差 20世纪九十年代以来，世界各国对产品的环保性能越来越重视，产品质量注重绿色标准，绿色产品顿时成为新时代的宠儿，倡导绿色消费也成为了消费者的新口号。2003年第二季度国家监督部门抽查产品质量合格情况显示，我国的车用汽油中烯烃、苯等对环境具有直接影响的物质含量严重超标。同年对小炼油厂开展的车用汽油产品质量专项抽查结果表明，我国汽油产品的烯烃及硫含量普遍偏高，按照新的无铅汽油标准评价的话，合格率甚至低于30％。另外还抽查了129种电池产品，其中无汞、低汞产品仅有23种，而汞能对环境造成严重污染。 1.5 产品缺乏针对性 产品质量不合格的问题每年会给我国造成高达2000亿元的损失，假冒伪劣产品给社会和人民造成的损失更是数不胜数。据调查：我国企业生产过程中出现的废品、次品、返修品等造成的损失可高达企业生产总值的10％，这就意味着