2011骑行青藏线完全攻略.doc

相对于川藏线，青藏线特别的注意事项如下：1.青藏线的海拔高度比较高，故请提前做好高原反应的准备。推荐药品：高原安、丹参滴丸。红景天主要用于心理安慰。2.青藏线人烟较川藏线稀少、物资非常匮乏，故饮食较川藏线贵。最实惠、方便、节约时间的午餐解决办法：馍馍夹榨菜。（这当然无法与川藏线相比了哈）3.可以提供取款业务的地点有这些：西宁、格尔木、安多、那曲、当雄、拉萨。一般以邮政储蓄、农行、建行为主。4.基本上到了高原, 除了纳赤台和不冻泉的水, 別的地方的水水质都很容易引致水士不服. 其一原因是水质含矿物太重, 二是开水都烧不到100摄氏度。 瓶装水可能会成路上的一大开支,. 青海地区是康师傅的天下, 而到了藏区就变成了哇哈哈。而川藏线基本不用。5.青藏线必须面对的是一个无法回避的难题：逆风。你只能说你会有心理准备。网上最容易找到的全线地图路程大概情况及沿线海拔简要立面图（参考图，让你先有心理准备）详细路程情况及沿线海拔立面图1/4：西宁-巴隆（精确，建议骑行时随身携带。）详细路程情况及沿线海拔立面图2/4：巴隆-五道梁（精确，建议骑行时随身携带。）详细路程情况及沿线海拔立面图3/4：五道梁-安多（精确，建议骑行时随身携带。）详细路程情况及沿线海拔立面图3/4：安多-拉萨（精确，建议骑行时随身携带。）网友Fengling的热心帮助 ，18天版本路书，推荐随身携带（图片较小，请点击另存为，可下载。地名上为“国道里程”，下面为“海拔高度”）青藏线食宿点说明:1、食宿条件：在青藏线，除了一些大的市镇外，绝大部分地方食宿条件都比较简陋，在翻唐古拉山之前所有的食宿点，除了吃饭、住宿、打电话和商店补给外，其它的设施（银行，邮局、医院）基本上都没有，所以在从格尔木出发前，一定要估算好路上的花销，备好资金。翻过唐古拉山后，几个大的食宿点（安多、那曲和当雄）基本设施都比较完善，但银行也是以邮政储蓄、农业银行和建设银行为主。2、工区和兵站：青藏线最多的就是工区（道班），而且工区内的工人对车友还是比较友好和客气的，如果去借宿，基本上都会满足你的要求，但也有一个问题，就象是通天河道班的工长给我们说的话：“我们这房子大把的有，就是没有床和被子”，所以如果确定去住道班，自己最好有防潮垫和睡袋。而兵站，可能是由于最近两年骑车的太多，人家已经不是非常愿意接待，所有的兵站要价都非常的高，一张嘴就是一个人六十（要知道一路上我们一般住的都是十元的，就是在那曲住的宾馆也才二十）。在唐古拉兵站，为了体验一下兵站的生活和气氛，讨价还价到六个人二百，结果发现住兵站有很多的不方便：门锁得早开得晚，兵站厕所不开放，半夜起来没处去，只好操场角落去。3、原有地图的错误：在我看到的所有地图上，都有一些错误或者没有更正的地方，唐古拉兵站就是最典型的一个，地图记载，唐古拉兵站离唐古拉山口19公里，但唐古拉兵站早就下撤到离山口40多公里的地方，这让很多车友在安排行程的时候出现误差。4、手机信号：从格尔木出来，联通信号全部消失，移动信号基本上全程覆盖，仅在唐古拉山口下到头道班后没有信号，雁石坪在房子里没有信号，但是出了房子多少会有一点信号。5、在高原骑行，为躲开每天下午山口不期而至的雨雪，最好把翻越山口的时间安排在上午为好，因此，在安排头一天的住宿点的时候，应尽可能的选择在离山口较近的住宿点，如翻昆仑山前一晚应住在西大滩；翻风火山前一晚可以不住五道梁，住到离风火山口仅19公里的七工区；翻唐古拉山则住到离唐古拉山口47公里的唐古拉兵站。 D0.西宁(海拔2295）出发前的准备工作，全水泥路：0km，总里程：0km西宁有什么逛的呢？我也不知道哈。我们一起来看看。西宁住宿推荐：1.西宁理体青年旅舍：地址：国际村公寓5号楼16楼，电话0971-8202080 8202090 价位：六人高低床间25元/床，四人高低床间30元/床，单人间40元/床，豪华间120元/间 如何到达：从火车站打的到建材巷国际村公寓5号楼，费用约7元。 可乘16、17、31、103路公交车，票价1元。车辆的调试：西宁王国章自行车俱乐部地址.城东区南小街建身中心南侧。电话0971-8247598/3836635。D1 西宁（海拔2295）－湟源（海拔2626）－日月山（海拔3520）－倒淌河镇（海拔3298）－青海湖渔场（海拔3300）：133km，总里程：133km西宁出发走国道，车比较多，开得飞快，灰也很大。请特别注意避让来往的车辆！我们可以考虑走西（宁）倒（淌河）高速公路。收费站设在中间多巴的位置，所以，你可以在西宁直接上高速。西倒高速其实就到湟源，出湟源后就是一级公路，路况非常好，但是一路缓上坡。接近坡顶时，右边有一岔路去日月亭。两