- 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
PAGE
PAGE 7
倒装式组塔作业指导书
一、施工工序流程图
施工准备
塔腿、下段塔身组立 塔头、上段塔身组装
塔头、上段塔身组立
倒装提升
假腿安装
合扰拼装
螺栓紧固、质量评定
二、作业方法及要求:
倒装组塔是铁塔组立的新工艺。由于它在解决高塔施工及分解组塔高空作业多等问题上,有较多的优点,适用于220KV—500KV线路工程的各种塔型。目前在专业化施工队伍中普遍使用,收到了较好的效果。
(一) 施工准备:由现场施工负责人、技术负责人全面负责。
1、技术准备:由于倒装组塔现场布置,协调比较复杂,施工前应视铁塔结构、地形、施工步骤、协调指挥、安全措施等方面编制施工组织设计,使施工技术措施尽可能完善。
2、人员组织:根据施工需要,确定技工和普工的所需人数,必须对所有施工人员进行技术、安全措施的交底,确定现场指挥、技术、安全监督人员,切实做到令行禁止。
3、施工器具、材料准备:视其铁塔结构,选用各种规格的钢绳、滑车、提升假腿、牵引动力、联络通讯工具,同时对施工七大系统(支撑加固系统、提升系统、平衡系统、牵引系统、监测系统、通讯系统、临时拉线系统)应作全面认真的检查。上述检查由各部位施工人员负责,并报施工负责人复检。
(二)塔腿、下段塔身组立:
安装塔腿及下段塔身是为了利用它作为支撑,以达到和完成整立塔头、提升倒装塔身、全塔合拢对接的目的,所以要求塔腿和下段塔身的组立高度应在8米以上,而且形成三面组合、一面开口,以便于下一步塔头部的组装和整立。组立方式有如下几种:
1、单腿安装:将各联系材(斜材、水平材)带在主材上,由于它的重量较轻,可配合叉杆用人力起立。待主材竖立后,用三根绳子作临时拉线固定,以防止受力弯曲。随后再组立另一条腿主材,并装上相关的联系材,四根主材全部安装完毕垢 ,留下一面(正面或背面)的联系材不装,使其呈开口形,以便给塔头的拼装整立,留下通道。
2、固定式抱杆分杆组立:将抱杆固定在基础中间位置固定好临时拉线,将塔的两个侧面分别拼装成两片,利用抱杆的高度分别起吊两个单片,待铁塔底脚与基础都连接好后,再装好另一侧(正面或背面)联系材,拧紧连接螺栓。
3、机械吊装:对超高型跨越塔,施工场面大、地形好,能进入起重机械的地方,可利用机械优势组装。
(三)塔头、上段塔身的组立:
塔头及上段塔身在地面组装,其组装方向应与铁塔底部结构的开口方向一致,并确保整立后能拉于塔位中心位置。塔头部的组装高度,应满足塔头就位时不与底部结构相碰的要求。
1、对于酒杯型、67型、猫头型铁塔,塔身从瓶口以上开始加宽,因此塔头部的组装高度从瓶口以下计算,需高于己组立好的铁塔底部结构高度以上,并确保整立起吊半径时高于底部结构。对于干字型、上字型、伞字型铁塔,可将下部横担不装,待合拢后,再利用上部横担单吊组装。
组装要求:构件要全部装好,螺栓要符合规格,并紧固牢靠。
2、整体起立塔头部:组装完成后,利用己经安装好的铁塔底部结构作支撑进行整体起立,如图1:
由于铁塔钢度较大,通常可采用单点固定。固定位置一般选在横担与主材连接点。(在D点处用钢绳套奖上、下层主材封死,以使主材受力均匀,防止局部弯曲变形)。为避免上段塔身底部在整立过程中受力变形,可采取如下补强措施。
(1)钢绳、角金刚或钢管进行补强。
(2)整立回转点应设铰链,能确保旋转90°,铰链应连制动钢绳,以固定位置。
(3)利用加工好的假腿进行补强,整体起立时应注意:
①牵引转向滑车的安装方向有内侧和外侧两种。当两固定点位置大于铁塔底部结构开工宽度距离时,应挂在主材外侧,反之应挂在内侧。如酒杯型、猫头型等塔型挂外侧。
②两塔脚的制动钢绳,应在整立前处于拉紧状态,以防塔腿滑移及变形。
③在塔头部整立过程中,要确保整立位置正确,以使塔头从塔腿的开口面顺利进入。当发现进入有阻碍时,可以用绳索适当将开口面拉大(一般可拉大0.3~0.5m),以利头部进入。
④在挂牵引转向滑车的水平材处,由于受力较大,需采取补强措施,其方法有: a)将开口侧暂时不用的水平材加装上去使之变为双水平材。b)外加园木或钢管绑扎进行补强。c)利用临时拉线补强。
3、倒装提升(又称中间塔身吊装)
塔头部分组立完成后,将下段塔腿、塔身的开口面一侧联系材全部装好,紧固使之呈一闭合整体,并立即着手在四条腿布置,提升转向滑车和两套牵引动力和平衡滑车,作好提升的现场布置工作。倒装提升的现场布置如图2:
1、倒装提升过程中,应保持四个塔腿等高平稳地起升,其相互高差一般不超过50mm,并保证整个塔头的倾斜不得超过200
① 当发现有明显高差和塔头倾斜时,应及时调整过来,如遇特高塔型时,还应在塔头处增加临时拉线辅助平衡。
② 在提升塔身倒装接腿或接装下段结构时,为避
文档评论(0)