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巢湖市路桥公司宁绩高速13标
三阶段安全风险
分析与预防实施方案
编制单位:巢湖路桥宁绩高速路基13标项目部
主 编 人:
审 核 人:
批 准 人:
编制日期: 二〇一一年三月七日
安徽省巢湖市路桥公司宁绩高速13标
三阶段安全风险分析与预防实施方案
为贯彻执行省厅质监站《关于开展交通建设工程“三阶段安全风险分析与预防”方案》,切实做好本项目工程建设施工现场的安全隐患排查治理工作,贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。向施工作业人员如实告知本工程的危险、危害因素,以及预防控制措施等,启发员工切实做好施工过程中的自我防护,加强施工现场危险源的控制与管理,根据安全生产事故具有偶然性和必然性的双重属性,结合工程施工特点,特制定本实施方案: 一、指导思想
以科学发展观为指导,全面贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针。从本工程施工安全生产特性出发,全面分析施工过程中各种危险源的时空特点、危害程度、触发条件等因素,运用安全事故预防和控制理论,制定预防和控制措施。突出对重大危险源的防控管理,严防各类安全事故的发生,提高全体人员对安全生产事故的预控能力和应急处置能力。大力推进施工现场三阶段安全风险分析与预防管理的标准化、制度化,确保本项目工程建设安全无事故管理目标的实现。
二、工作目标
1、对全标段各施工现场、作业部位、办公(生活)区进行危险源辨识和排查(普查),进行危险源登记;采用科学地风险分析与评价方法,确定风险等级;根据风险等级,拟定预防控制措施和管理方式,编制《危险源辨识与风险评价确认表》,摸清本项目工程施工生产的安全底数。
2、根据当月施工生产进度、作业项目等因素,运用风险等级参数,编制当月的《重大危险源清单》,提出风险控制要求,明确安全管理工作的月度目标。
3、建立危险源管理信息档案,分别制定月度重大危险源防控措施,做好对重大危险源的管理与控制工作,消除管理上的缺陷,确保各类危险源都能够在受控范围之内,遏制和杜绝安全事故的发生。
4、开展全员安全管理活动,突出一线作业人员安全生产的管理,突出现场技术人员安全管理作用的发挥,突出施工现场安全防护措施的落实,全面提升安全管理工作水平。
三、编制依据
1、《宁绩高速公路工程安全办三阶段安全风险预防与预防实施细则》
2、《宁绩高速公路路基工程总监办安全监理实施细则——单元预警制度》
3、《中华人民共和国安全生产法》
4、《建设工程安全生产管理条例》
四、组织机构
为确保“三阶段安全风险分析与预防”建设活动扎实、有序地开展,项目部成立领导小组:
组 长:张涛
副组长:何拥宁 管朝兵 刘加奇 徐骞
成 员:蔡杰 马阳阳 刘东栋 王伟 王俊 李勇 徐家佳 邓本才
张永祥 曹俊 陈功超 罗键 汪陈琛 尹恺琦
五、预案阶段
项目部组织有关人员对本项目安全风险初始评价,建立本项目的《危险源辨识与风险评价确认表》,编制相应的防控措施和管理方案。当相关的法律法规变化、新技术、新材料、新工艺、新设备使用前,项目部适时组织对危险源进行辨识与评价的更新。
㈠、危险源辨识的范围
1、项目部所有的常规生产活动和非常规生产活动(包括临时工程);
2、本项目工地所有人员(包括项目部人员、施工队人员、协作方人员及来访者)的活动和项目员工外出处理与本工程相关的业务活动;
3、与本工程相关的设备设施(包括项目部自有的、协作方提供的和租用的设备设施,如:办公设备、生活设施、电力设施、机械车辆、驻地房屋、仓库及附属设施等);
4、工程施工所处的场所和周边环境等;
㈡、影响危险源辨识的因素
1、发生危害的根源及性质。主要有以下类型:
①、放炮、爆炸与火灾;
②、打击、冲击与撞击;
③、中毒、窒息、触电、坠落、雷击、诺水、溺水与中暑;
④、暴露于化学性危害因素与物理性危害因素的工作环境;
⑤、人体功效因素(如:工作环境与工位的舒适度、重复性工作);
⑥、设备的腐蚀;
⑦、有毒有害物料与气体泄漏;
⑧、失稳与坍塌;
⑨、灼烫与烫伤;
⑩、车辆伤害、机械伤害与起重伤害。
2、安全事故可能造成的后果。
①、人身伤害(如割伤、挫伤、擦伤、肢体伤害)与死亡;
②、疾病(如呼吸困难、失明、职业病、肢体不能正常动作);
③、财产损失;
④、工作环境破坏。
3、过去、现在与将来“三种时态”的转变过程;
4、正常、异常与紧急“三种状态”的变化过程。
5、评估人员的观察力与材料收集,表现为“四大因素”:
①、物的不安全状态(包括设计缺陷、工艺缺陷、保护措施和安全装置的缺陷);
②、人的不
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