防盗器发展史.pdfVIP

汽车防盗发展史 随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车的段，人们研制开发了不同方式结构的防 盗器。 第一代是机械式防盗器： 主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。 它主要是靠锁定离合、 制动、 油门或转向盘、 变速挡来 达到防盗的目的，但只防盗不报警。其优点是价格便宜，安装简便。缺点是防盗不彻底，每 次拆装比较麻烦，不用时还得找地方放置。有时车主会给车辆装上数种机械式的防盗器，据 业内人士介绍， 这样做可以在一定程度上吓阻盗车贼， 或增加盗贼被发现的可能性。 此类产 品防盗性能极低，现在市面上已经很少单独使用。 第二代是电子式防盗器： 为了克服机械锁只防盗不报警的缺点，电子报警防盗器应运而生。它主要靠锁定点火 或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。遥控式汽车防盗器的特点是可遥 控防盗器的全部功能，可靠方便，可带有振动侦测门控保护及微波或红外探头等功能。现在 市场上还出现有双向功能的电子防盗器，这种防盗器在一定距离内不仅能由车主遥控车辆， 车辆还能将自身状态传送给车主，例如哪一侧的车门被开启或车窗玻璃破坏等。但是这类防 盗器普遍存在误报警现象，而且也没有根本上解决车辆丢失问题。此类防盗器具有一定的防 盗功能，超出有效距离和无人看管时，其防盗功能也将丧失贻尽。 第三代是芯片式数码防盗器： 它多数用于汽车原配防盗器，虽然解决了第二代防盗器的防解码功能，但还是摆脱不了距离 的限制。小偷手段的升级，所以很多装有原配防盗器的汽车被盗走，包括高挡轿车如宝马、 奔驰也时有被盗走的报道。 第四代是网络防盗系统： 1 、 GPS 系统全称为“全球卫星定位系统” 。其主要用于汽车的导航与定位而衍伸出 来的辅助防盗功能， 它的优点是可以实时了解集团车队内每台车辆所处位置， 以便有效监督。 它主要是车辆被盗后通过服务中心来控制或定位来寻获车辆，是在警情发生后的“追盗”手 段。 ＧＰＳ防盗的缺陷主要有： 一是没有建立卫星定位地面监控中心的地区ＧＰＳ无法工作； 二是由于卫星数量有限， 信息扫描覆盖存在一定 “盲区”，从而使监控实际上经常处于间断 “丢 失”状态；三是价格一般都在数千元以上，而且每年还得支付几百至上千元的服务费，使车 主增加额外负担，令普通百姓望而却步。因其是通过信息报警、网络覆盖不全和警情传达不 直接，使其防盗性能大大降低，所以装了 GPS汽车被盗屡屡发生。 2 、GSM网络防盗系统 ( 以广东深安集团 GSM汽车防盗器为代表 ) 是利用 GSM全球移动网络 对汽车进行 24 小时即时无限距离监控， 并能在发生警情的几秒钟内拨通车主手机或电话进行 语音报告，车主可立即通过来电进行监听、喊话、锁定车辆，系统将自动切断油路、电路， 使车子无法启动，具有真正意义的“防”盗功能，防盗于未然，从根本上杜绝了盗车的可能； 遭遇抢劫过后，则可凭电话锁定车辆，通过 GSM网络定位寻回失车。 GSM的移动数码通信技 术及全球移动通信的普及应用， 使用任何的移动、 固定电话通信对车辆进行管理和监护 , 也可 无钥匙对车辆进行操作启动和驾驶，实现不限时间、地点的全球远程遥控与监控，使人、车 相处“形影不离” 。人性化的产品及人性化的功能，以语音作为产品功能设置、操作、使用、 通信的平台，实时、清晰、明了的语音传送遥控与报警信息，完全抛开人车分离时的担忧。 摒弃传统产品的被动报警、距离隔阂、远程无知与失控的弊端，将爱车随时处于自己的掌控 之中， 是必威体育精装版汽车高科技配套产品。 GSM网络防盗系统有效的克服了 GPS防盗系统的成本高、 网络覆盖不全、防盗性能低、报警不直接等缺陷，而且无需支付服务费，已迅速成为新的主 流防盗系统。 汽车防盗器是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置。 汽车防盗器的类型 随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们一代一代地研制出 各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分三大类