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中交第二航务工程局有限公司岐山制梁场
大型构件吊装安全方案
审 批: 喻文浩
审 核: 刘卫东
编 制: 李 超
日 期: 2010.3.10
大型构件吊装安全方案
编 号:EHQS/FA-06-2010
版 序: 第1版第0次修改
编 制:
审 核:
批准人:
日 期:
大型构件安装起吊安全方案
一、工程概况
(一)起吊对象
底腹板钢筋笼整体吊装入模,钢筋笼重30t;顶板钢筋笼整体吊装入模,钢筋笼重30t;内模拆装,内膜重60t;布料机吊运,单机重8.5t,配重块重40t;拖泵吊装,单机重6.5t。
(二)吊装设备工装
1、45t门机
2、钢筋笼吊具
3、卷扬机
(三)吊装工艺
1、底腹板及顶板钢筋笼吊装,采用专用钢筋笼吊具,使用两台45t门机抬吊入模,待钢筋笼定位安装完毕,将钢筋笼吊具吊运至钢筋底腹板绑扎区的指定地点放置,并卸掉钢丝绳,钢筋笼与吊具之间采用24mm对拉螺杆和12mm钢丝绳进行连接。
2、内膜吊装时使用30mm的钢丝绳,直接连接到内膜的吊装点上,使用两台45t门机抬吊至模板内已安装好的反托轮上进行就位。拆卸内模时现将液压内膜泄压下降,在用5t卷扬机将内膜向箱梁外拉出,直至内膜吊装孔露出箱梁端部圈养机停止牵引,用一台45t门机固定好内膜外露一端的吊点,并使钢丝绳受力后由卷扬机继续进行内膜的牵引,门机同步往前运行,当另一端内膜吊装点露出梁端后使用另一台门机挂号内膜吊点并由两台门机同时受力,将内膜提起1—2cm(提起时保证内模顶面不会与箱梁内腔顶部发生摩擦)两台门机同时向出模的一端行走,到达内膜存放地点后将内膜放下,卸掉钢丝绳。
3、布料机拆装吊运采取布料机与配重支座分开调运的方式,用一台45t门机浆布料机吊平,是钢丝绳处于受力状态,人工拆除布料机与支座配重块的连接销轴,销轴完全退出后将布料机提起移开,由另一台45t门机将布料机配重支座吊运到指定地点落位,在将布料机安装在布料机配重支座上。
4、拖泵吊运采用45t门机单机作业,分别使用一长一短两根钢丝绳将拖泵吊平,并进行泵管的对接安装。
二、危险源辨识
(一)钢筋笼吊装
1、门机起升机构打滑,刹车失效。
2、两台门机行走速度不同步。
3、钢筋笼吊具焊缝开裂脱焊。
4、对拉螺杆变形、开裂。
5、钢丝绳断丝、变形达到报废标准。
6、钢丝绳绳头卡子松动,安装方向错误。
7、钢筋笼起吊时钢丝绳受力不均匀。
8、钢筋笼起吊时无专职起重指挥人员。
9、钢筋笼吊起后有人员从下方穿行。
10、钢筋笼入模定位时用手代替工具进行钢筋及支座板的调节。
11、顶板吊装入模时有作业人员站在顶板下方。
12、大风天气吊装。
13、钢筋笼两端放有活动物件。
14、门机行走时轨道上有异物。
15、门机紧急停车。
(二)内膜拆装
1、门机起升机构打滑,刹车失效。
2、两台门机行走速度不同步。
3、内膜吊装点脱焊,未挂牢固。
4、内膜吊装孔触碰钢丝绳,导致钢丝绳被割断。
5、钢丝绳断丝、变型。
6、大风天气作业。
7、无专职指挥人员。
8、吊运时人员从下方穿行,轨道上有异物。
9、内膜吊运时模板顶部放有活动物件。
10、内膜进入底腹板钢筋笼时制梁模板两端无人监控。
11、内膜拆除时未将模板完全收拢,使箱梁与模板产生较大的摩擦力导致钢丝绳拉断。
12、拆卸的内膜撑杆在模板内未固定好。
13、卷扬机钢丝绳与内膜连接处不牢固,出现钢丝绳弹出。
14、门机与卷扬机配合牵引内模时不同步,导致门机外拉斜吊。
15、内膜调运至放置地点时未将支座垫平,造成模板倾覆。
(三)布料机拆装
1、门机起升机构故障,造成制动失灵。
2、吊装点焊缝开裂、脱焊。
3、吊装钢丝绳断丝、变型。
4、进行布料机拆卸时门机起升幅度过大造成钢丝绳拉断。
5、布料机与配重支座的销轴未完全脱开时起吊。
6、布料机配重支座吊运时,顶部放有工具及其他活动物件。
7、作业人员登高作业时未按规定使用劳动防护用品。
8、吊装布料机配重支座时吊点选着不合理。
9、布料机配重支座落位时人员站位错误。
10、门机轨道上有异物。
(四)拖泵吊运
1、门机起升机构故障,制动失效。
2、钢丝绳断丝、变型。
3、拖泵吊运时顶部有活动物件未固定。
4、无专职指挥人员进行起重指挥。
5、吊运时拖泵下方有人。
6、拖泵的电缆线吊运前未绑牢固。
三、起吊安全管理措施
(一)综合安全管理措施
吊装作业前对起重作业人员门机司机进行关于起重安全技术、安全基本常识、起重设备及起重工具安全技术等相关方面的安全培训。
吊装前由安全员到现场对吊装构件的结构、焊缝、起重设备、起重用具、固定情况、作业场地、作业环境等事项进行安全检查,不符合安全要求的不得起吊,并现场监督完
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