迷宫密封活塞压缩机.ppt

迷宫密封活塞压缩机 1. 基本介绍 2. 特点 3. 结构介绍 4. 业绩介绍 1. 迷宫密封原理 在一定的小间隙下极少部分气体通过各个节流点从高压侧流向低压侧，在通过每个节流点时，气体再此将压力能转化为动能，当气体进入齿槽中后，由于容积的突然扩大，气体速度急速下降（近乎于零），其一部分动能转化为热能，另一部分转化为涡流能。经过连续均布的节流和齿槽旋涡室的重复作用，泄漏气体的压力降低到低压侧压力，达到气密性要求。 * 2．系统结构 经过特别设计的传动机构带动活塞作垂直运动，由于活塞上无导向结构，为保证活塞在气缸中精确运动与密封，在气缸与十字头之间设计了独特的导向轴承（一般活塞式压缩机无此结构），通过十字头和导向轴承来保证活塞杆往复运动的精确性，并实现密封 5．技术核心 （1）迷宫密封 （2）运动部件导向定心 a.导向轴承位置 b.活塞杆的刚度与活塞结构 c.机组平衡性 d.运动部位的间隙 * 6. 国外研究现状 瑞士苏尔寿公司 D、E、K系列 日本制钢所 JSW 国外生产迷宫活塞压缩机厂家以瑞士苏尔寿最早且最有名，其主导产品有D、E、K三个系列，全部都是立式结构。D系列是双作用气缸，属基本系列。E系列是单作用气缸，在特殊用途时（如较高压力）做成级差式。D、E系列共用一个曲轴箱，即开式曲轴箱系列。K系列是闭式曲轴箱，其曲轴箱是有压的。D、E系列或K系列都以曲轴箱为基础件，用变型的方法通过更换气缸来满足不同的需要。D系列共有23个品种，满足容量自20 m3/h~11000 m3/h，压力达32 MPa范围内的要求。目前，瑞士苏尔寿公司生产的迷宫活塞压缩机最大曲轴箱是六列，功率最大2000 kW，最大活塞力28吨。 瑞士苏尔寿公司 D、E、K系列 1959年，日本制钢所同苏尔寿公司达成了迷宫活塞压缩机技术协议。日本制钢所开始利用苏尔寿的技术生产各种压缩介质的迷宫活塞压缩机。1976年，双方技术合同期满，日本制钢所将自己生产的产品牌号定为“JSW”。其迷宫填料（石墨制）在正常运转情况下寿命可达8000小时，噪声比普通机器低5分贝（A）左右。 日本制钢所 JSW 1.可靠： 迷宫压缩机采用了非接触式迷宫密封，不仅排气无油，而且压缩机气缸内不产生任何粉尘磨屑，同时对压缩介质中混入的杂质颗粒不 敏感，在易燃、易爆烃类气体、有毒气体、贵重气体及氧气装置中，或在超高温或在超低温工况及压缩绝对干燥气体（如氮气）时使用更具有极高的安全可靠性。 二．特点 2.经济： a.迷宫压缩机没有因连续摩擦而引起活塞环和填料密封环磨损现象，维修费用低，开工率高，仅有极少的几个部件要求特别维护，且凡要特别维护的部件都易于拆卸； b.立式结构占地面积小； c.迷宫活塞既可逾越非金属材料活塞环允许的最高工作温度安全运行，亦可高于气缸有油润滑压缩机的压缩机油闪点正常工作，还可低于普通金属材料为防冷脆而限定的最低工作温度下正常工作；无疑提高了经济效益。 3.安全： 迷宫压缩机通过气流的所有部件用金属制成，设计尽可能简单，在压缩范围内无机械摩擦产生，在压缩易燃、易爆、有毒气体时还可采用闭式结构，提高了压缩机的安全性。 4.加工制造精度高： 因迷宫压缩机中各运动部位的间隙与形位精度直接影响其正常工作，因此对选材、机加工、热处理、装配等过程有较高要求。 7: 零部件介绍-迷宫活塞结构示意 8: 零部件介绍-导向轴承结构示意 9: 零部件介绍-迷宫填料结构示意 10: 零部件介绍-机械密封结构示意 11: 零部件介绍-轴封结构示意 （密封式的和可冲气的隔离段） 四.业绩介绍 1。消化吸收的国外机型 （1）单列迷宫活塞压缩机 型号: J1D120N-1 流量: 220m3/h 吸入压力: 0.005MPaG 排出压力: 0.31MPaG 行程: 120mm 转速: 500rpm 电机: 30kW * （气密曲轴箱） 型号: 2K140-A 流量: 980m3/h 吸入压力: 0.01MPaG 排出