齿轮减速器维护检修规.doc

齿轮减速器维护检修规程 本规程适用于圆柱齿轮减速器的维护和检修 检修间隔期 1.1检修类别 检修类别分为大修小修两种 检修间隔期 检修间隔期见表一 表一 检修类别 小修 大修 检修间隔期 1100－1400 12000－15000 检修内容 2.1 小修 2.1.1 清除各零部件和齿轮箱内油污和杂物。 2.1.2 检查和清洗或更换密封垫和油封等。 2.1.3 检查修理或更换损坏的零件。 2.1.4 检查齿轮啮合。 2.1.5 添加必要时更换润滑油，检修油泵供油系统。 2.1.6 检查，紧固各部螺栓。 2.2 大修 2.2.1 包括小修内容 2.2.2 解体检查齿轮磨损情况，进行修理或更换。 2.2.3 检查或更换轴承。 2.2.4 检查轴及齿轮的磨损，必要时修理或更换。 2.2.5 修理或更换冷却润滑系统。 2.2.6 检修齿轮箱和机座。 2.2.7 除锈涂漆 3 检修前的准备 3.1 技术准备 3.1.1 3.1.2 设备运行.检修.隐患.缺陷和故障等技术状况记录 3.1.3 检修前对设备进行预检（包括：噪声 磨损 泄漏 震动 腐蚀 外观等），并做好记录。 3.1.4 制定大修计划。 3.2 物资准备 3.2.1 大修所需齿轮.轴承.油封.垫片等配件。 3.2.2 拆装和修理工具.起重器具.量具.检测仪器和研具等。 3.3 安全技术准备 3.3.1 切断电源，悬挂《禁止开启》标志牌。 3.3.2 制定人机安全措施。 4 检修方法 4.1 拆卸 4.1.1 拆卸皮带罩.三角皮带.皮带轮.连轴器.螺栓.吊下电动机。 4.1.2 拆卸各轴端盖.箱盖与底座连接螺栓，吊起机壳上盖，放与垫板上。 4.1.3 拆卸润滑系统。 4.1.4 拆卸齿轮――轴组件放与垫板上，用拉杆拆卸器或压力机拆下轴承.齿轮.销.键.挡油环等，依次放与垫板上并做好标记。 4.1.5 拆卸油封，清洗机箱，对箱体进行清理。 4.2 齿轮副 4.2.1 齿轮磨损.点蚀.胶合（粘着撕伤）严重，则采用更换齿轮或修正齿轮的方法修复大齿轮.配制小齿轮，并根据其失效形式确定提高材料性能，热处理等有效措施。 4.2.2 齿轮轻度胶合或点蚀.或个别齿面有缺陷，可采取清整齿面的方法予以修复， 4.2.3 大齿轮个别齿产生断裂或其他缺陷可采用镶齿方法修复。 4.3 轴 4.3.1 轴颈磨损可采用喷涂或电镀等方法修复。 4.3.2 轴上键槽损坏，可采用在原键槽120·相位重新铣键槽。 4.4 装配 4.4.1 装配程序和要点 4.4.1.1 齿轮与轴.轴承与轴的配合面压入前应涂润滑油，配合面为锥形面时，应用图色法检查接触状况，对接触不良的面进行磨削修理。 4.4.1.2 对装配式齿轮，先进行齿轮的自身装配。齿圈装于轮体上，常用的装配方法有压入装配和加热装配两种。 4.4.1.3 用压力机或手锤和铜管套将滚动轴承压装在轴颈上。过盈量较大的中大形轴承常用热装法进行装配，加热温度为80～100·C。 4.4.1.4 齿轮－轴组件装入箱体内。 4.4.2 装配后齿轮啮合状态的调整。 4.4.2.1 检查齿轮的径向跳动（检查齿顶圆）和基准端面的端面跳动，根据检查情况调整齿轮于轴的装配。 4.4.2.2 检查齿轮副的啮合状态（可用图色法）和齿轮副啮合间隙（可用压铅法），根据检查结果修理齿轮轴线或箱体轴承孔。 5 检修质量标准 5.1 箱体 5.1.1 箱盖与箱体剖分面应平整光滑，不得有严重划痕，在未紧固螺栓前用塞尺检查剖分面的接触密合性，用0.05mm的塞尺插入深度不得大于三分之一。 5.1.2 箱体不得有裂纹、砂眼，装入煤油检查不得有渗漏。 5.2 渐开线圆柱齿轮 5.2.1 齿轮不得有毛刺、裂纹、断裂等缺陷。 5.2.2 齿轮节圆处齿厚的磨损量不得超过表2规定 表2 齿轮圆周线速度（m/s） 小于等于2 2～6 大于6 容许最大磨损量（mm） 0.24m 0.1 0.1m 注：m为模数 齿轮与轴装配后不得有偏心或歪斜的现象。 两齿轮啮合时要有适当的间隙。正确的啮合齿轮顶隙为C＝（0.2～0.3）mn（法向模数），侧间隙按ＧＢ2363或设计图样规定，亦可参照表3 中心距mm 80 80~125 125~180 180~250 250~315 侧隙um 120 140 160 185 210 续表3 中心距mm 315~400 400~500 500~630 63