发电机吊装方案.docVIP

PAGE 第一章 工程概况 工程名称 北京市轨道交通指挥中心二期工程 分包工程名称 北京市轨道交通指挥中心二期工程柴油发电机组工程 工程地址 朝阳区小营北路6号 建设单位 北京轨道交通路网管理有限公司 设计单位 北京城建设计研究总院有限责任公司 监理单位 北京双圆工程咨询监理公司 分包工程规模 69585平方米 质量标准 合格 发电机组机组的运输，吊装，机组安装，机组、机房隔声降噪（包括柴油发电机房的防火隔声门及机组本体的消声装置的采购、机房整体吸音工程）安装施工，排风、防雷接地施工、调试、尾气处理等； 第二章 编制依据： 设备外形尺寸和重量（机组尺寸长6358X宽2286X高2342? 重量16910kg 工地现场查勘 汽车起重机随机性能数据表 设备资料 设备名称 数量 吊装重量 外型尺寸 安装位置 卡特彼勒发电机组2000KW 2台 1 6358x2286x2342 地下室发电机房  第三章 吊装方案 （一）吊装负荷计算及吊车的选择 负荷计算 设备重量 16910kg，吊钩重量515kg，吊索重量约50kg 吊装重量Q=设备重量+吊钩重量+吊索重量=16910+515+50=17475kg 计算荷载QJ=K1K2Q=1.1*1.0*17475=19225kg 吊装高度 本次作业由地面吊装至地下室，吊装高度足够。 吊车可停靠最近位置 根据现场条件，吊车可停靠在天井东边的硬度化路面，及天井北边至楼梯间之间通道上； 吊车可停靠在天井北部，吊车的支腿可直接支撑在天井的混凝土墙体上。吊车中心线至天井可停放位置中心为5米。由于结构的载荷限制不能停放吊车。 吊车安装在东侧马路，东门附近。（详见附图） 查130T吊车的性能参数表： 吊车的工作幅度控制在16米以内；臂长 吊车在此状态下的起重量为21吨。 选用130T吊车的满足要求。 （二）索具及吊点的选择 设备卸车吊装中将使用4根吊索，每根吊索的承载负荷都应大于设备重量的50%。因此本次吊装中将使用4根6米长承载为10吨的高强度吊装带作为主吊索。 设备吊装中吊点的位置 根据以往的经验，设备卸车吊装时，所需用的吊点都会有明显标注且完全能够承载设备吊装的负荷。因此作业时严格按照标注吊点的位置系挂吊索具。 设备搬运中的牵引力 设备搬运过程中的牵引工作由2台10吨手拉葫芦来完成牵引工作。卷设备搬运时吊装口和室内的地面已经硬化和平整。因此手拉葫芦的牵引力完全可以满足设备移动的需要。 （三）设备吊装程序 设备吊装就位总体分以下几个部分： 设备验收 吊装索具的准备 设备的卸车 设备吊装到机房入口 设备在机房的入口处盘路到机房 设备上基础就位 （四）详细吊装步骤 汽车起重机进场后头西尾东方向停靠在吊入口东侧，并做好准备工作。 起重工将吊装需使用的吊索具准备好，并仔细检查吊索具。 指挥运输设备车辆进场，并倒车进入卸车位置，车辆尾部紧靠吊车停靠。然后车辆上解除固定设备的捆绑物。 起重工将吊索具与设备吊点连接好，并用卸扣调整吊索长度以适应设备偏重。 在现场指挥人员的指挥下，吊车起钩将设备吊离车箱10厘米处暂停。 指挥人员检查吊车、索具及设备受力后的状态，确认无疑后运输车辆开离现场。 指挥吊车缓慢的下钩，当设备的底部离地面20厘米时停止下钩。 吊车转动扒台，将设备对准入口方位。 起重工在设备下方垫入滚轮组，吊车下钩，使设备落在滚轮组上。 将手拉葫芦的链条和设备连接牢固。 拉紧手拉葫芦，使设备不能溜动，解除所有的吊索具。 拉到手拉葫芦，将设备拉入，并适当调整滚轮组的角度防止撞柱，直至设备移入基础附近。 设备到达基础后，用千斤顶配合滚杠将设备滚运到基础上。 根据设计要求，对设备的位置做精确调整，在检查无误后，将设备落在减振垫上。 汽车起重机工况及载荷 主臂起重量表(配重30吨,支腿全伸,全方位作业) （单位：吨） 工作幅度(mm) 臂长(m) 13 17.4 21.8 26.13 30.5 34.88 39.3 43.6 48 3 130 3.5 122 80 76.5 4 122 80 75.8 60 4.5 103 80 73 60 53 5 96 78 72 60 53 35 6 83 73.2 71 56 53 35 33 7 65 65 62.5 52 48 35 33 25 8 56 56 58 50 44 35 31.5 25 20 9 43 45 48 45 41 34 29 24.5 20 10 40 41 41 40 39 32 28.8 23.3 20 12 32 31.5 31 31 30 26.5 22 19 14 25 25 25 25 25.5 24.5 21 18 16 20 20 20 21 20 20 16.3 18 16.6 16.5 16