汽车零件加工工艺设计培训课件.ppt

汽车零件加工工艺设计 ;毕业设计内容及装订顺序;;例 设计图1-1所示减速器输出轴零件 （中批量生产）的机械加工工艺;; 设计零件机加工工艺的一般方法与步骤：;一、分析减速器输出轴工艺技术要求;（二）技术要求分析;; 减速器输出轴的加工面技术要求，除了表1-1所列的，还有两轴颈φ35±0.008处的砂轮越程槽、螺纹M24×1.5-8g处的退刀槽以及两端面需要加工。 ; 相关知识导入：;; 2.生产类型及其工艺特征 1）生产纲领与生产类型 ; 生产类型—— 企业生产专业化程度的分类称为生产类型。一般分为大批大量生产、中批生产和单件小批生产。; 2）生产类型的工艺特征;二、确定减速器输出轴毛坯; （一）确定减速器输出轴零件的毛坯类型 因减速器输出轴结构的台阶直径相差不大，可用棒料，以节约材料和减少机械加工工作量。即减速器输出轴的毛坯，选用型材圆棒料。 ; （二）绘制减速器输出轴的毛坯图 要绘制出毛坯图，得先知道毛坯的尺寸。对于采用轧制圆钢的减速器低速轴毛坯，可以查阅附录表相关内容来确定毛坯的尺寸。;三、设计减速器输出轴加工工艺路线; （一）选择加工方案 加工方案的选择 ，是查阅相关于零件加工面的加工参考方案得到。;;;; 轴类零件加工面加工方案的最终确定，是依据零件加工面的技术要求，参照外圆面、端面等加工面的参考方案（见附录表D-1），选择出相对合理的。 减速器输出轴的加工方案见表1-5。 ;;; （二）划分加工阶段，安排加工顺序 ; 相关知识导入：加工阶段;; 相关知识导入：基准及定位基准选择; （1）设计基准 设计基准是在图样上用于确定其它点、线、面位置的基准。如图1-18所示轴套零件 ; （2）工艺基准 在零件加工、测量和装配过程中所使用的基准，称为工艺基准。按用途不同又可以分为定位基准、测量基准、装配基准等。 ;图1-19 工艺基准分析示例 a）钻套 b）支撑块; 2）工序基准是指在工艺文件上用于标定被加工表面位置的基准。工序基准和设计基准重合。图1-20b钻孔工序简图。; 3）测量基准是指工件检验时用于测量已加工表面尺寸及位置的基准。如图1-18轴套;粗基准的选择原则——;精基准的选择原则——; 3. 定位、夹紧等符号的画法表达——机械加工定位、夹紧符号（JB/T5601-2006）; 2.安排热处理位置 ; 热处理在整个工艺路线中的次序，应根据工件材料和产品图纸上技术条件要求来安排。常用的热处理在工艺路线中的位置见表1-16。; 工序与工步—— 1. 工序 工序是由一个或一组工人，在一个工作地点对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程。它是组成工艺过程的基本单元。 2. 工步 加工工件表面时，在切削刀具和切削用量中的切削速度和进给量都不变的情况下所连续完成的那部分工序成为工步。一道工序中包括一个或若干个工步。 ; 3.安排辅助工序 ; （三）设计工艺路线 ;;四、设计减速器输出轴加工工序; 相关知识导入：工序余量;图1-23 加工余量;1. 两处φ35±0.008外圆的工序尺寸计算; 定位基准与工序基准重合的零件工序尺寸计算方法：零件加工面工序尺寸计算中，“工序余量”部分是依据加工面形状特征（如轴零件的加工面是外圆、端面等）查阅工序余量相关附表资料数据得到的；“工序基本尺寸”是由该加工面最后加工阶段的基本尺寸，即零件图样上的标注基本尺寸，来加上或减去工序余量（对轴零件的外圆加工面，从最后加工阶段往初始加工阶段推算，尺寸是变大的）推算得到；“工序所能达到的经精度等级”是所选择的加工方案对应的经济加工等级；最终得到的“工序尺寸”是按照入体原则来标注的。此种工序尺寸计算法也叫查表修正法。 ;2. φ42±0.0125外圆的工序尺寸计算;3. M24×1.5-8g的外圆部分的工序尺寸计算 ; （二）确定各个工序加工所需的刀具、夹具、机床、切削用量等; 工序2“卡盘夹右端，粗车左端端面，钻中心孔B3.15，粗车两处φ35±0.008外圆、φ52外圆、φ42±0.0125外圆、φ33 0 -0.03外圆等各部分外圆” 的刀具、夹具、机床、切削用量等确定——;（2）确定夹具;（5）选择切削用量;五、填写减速器输出轴工艺文件; 相关知识导入：工艺规程;工序卡中工序简图绘制方法： 1）用细实线按比例用较少的投影绘出工件在该工序的简图。绘制时可以略去次要结构与线条。 2）用粗实线画出工件在该工序的被加工表面。 3）注明本工序的工序尺寸等技术要求。 4）用定位符号（表1-13定位符号