汽轮机房工艺设计课件.ppt

全国勘察设计注册公用设备工程师动力专业 ;一、发电厂原则性热力系统;2）编制步骤;（6）选择热力辅助设备;二、发电厂全面性热力系统;2、主蒸汽系统; 2）主蒸汽温度偏差、压力损失及管径优化;3、给水系统及给水泵的配置; 2）给水泵;4、回热系统的全面性热力系统;（2）防止除氧器超压爆破 主要压力容器 质量可靠，运行方面：严格防止压力高蒸汽进入；安全阀应每年校验，每季试排汽；压力调整器必须投入自动，不得将汽源电动门拆除“自保持”作调整门用，每5年做一次整体水压试验等;5、全厂公用汽水系统; 2）工业水系统; 3）全厂疏放水、放气系统; 4）汽网的供汽系统及设备;6、发电厂全面性热力系统;三、凝汽式发电机组的总效率;5、发电机中能量损失;一、除氧器;二、给水泵;四、疏水扩容器;一、概述;按热量法,供热量占锅炉有效热量百分率;一、概述;凝结水泵入口侧管道:泵入口中心线至汽机排汽缸接口平面水柱静压， ≥0.35MPa；出口侧：扬程对应压力和进口侧压力之和;主蒸汽管道:过热器出口额定温度＋允许偏差５℃;锅炉排污管道：锅炉排污阀前或排污阀后管道装有阀门或堵板等可能引起管内压力升高时，取安全阀最低整定压力对应饱和温度；阀后不会引起管内压力升高时，设计温度：锅炉压力1.750-4.150MPa，取210℃,锅炉压力4.151-6.200MPa，取2.750℃;管道参数等级，公称压力：PN，应符合《管道元件公称压力》(GB1048);1）强度试验;应符合国家或冶金部有关规定;二、管子的选择;2）直管计算壁厚和取用壁厚;4）弯管壁厚;三、管道附件的选择;2）弯管及弯头;6）堵板和孔板;（2）截止阀：关断。适用于高严密性;（8）安全阀：水管上，微启式；蒸汽管，全启或微启式，阀杆垂直向上;1）弯管、弯头、异径管、三通、封头与堵头材料按标准并与所连接的管材一致;四、管道及附件的布置;1）两成型部件连接，宜装一段直管;5）不能在地面或楼面操作阀门，装设传动装置或操作平台;1）应充分利用管道本身柔性的自补偿，然后增设补偿器;1）设计温度430℃以上管道宜进行冷紧，冷紧比（冷紧值与全补偿值之比）不宜小于0.7；其它管道，冷紧有效系数，工作状态2/3，冷态1;???、水力计算;5）等径并联管道流量分配;1）水管或管道始端和终端比体积比不大于1.6或压降不大于初压40%的蒸汽管;六、支吊架设计;（1）固定支架：用于不允许线位移、角位移;（1）设备接口附近间距和形式，应使设备借口承受推力和力矩在允许范围，不限制接口位移;水平直管;3、支吊架荷载;3、支吊架荷载;4、弹簧选择;一、原则和形式;2、布置形式;3、主厂房的柱距和跨度;二、主厂房设备布置;2）凝汽器中心线确定;6）汽机间固定设备布置;2、除氧间布置;3、煤仓间布置;吊零与支吊架荷重分配 所谓吊零，是指按每个支吊点处管道自重产生的垂直位移为零的条件来分配支吊架荷重。按吊零分配荷重的优点是管系的自重应力分布比较均匀，且这样的计算机程序开发比较方便。但是,按吊零分配荷重也有一定的缺点: 1)当管系上支吊点的间距很不均匀时,各支吊点荷载会有较大幅度的不均,甚至在某些支吊点上支吊力出现负值(即脱空,又称失重)。而支吊点的间距不均,是不可避免的,有时则是需要的,例如在阀门等集中荷载的两侧,或在设备、三通的附近等等。又如管道与设备的连接处,为了减少设备承受管道重量的荷载,往往在紧靠设备处设置支吊架。一般来说,设备的刚性是较大的,在作管系计算时,总是将设备作为一个刚性端点来处理。此时,若按吊零分配荷重,则在设备上将受到一个数值很大的力F,因为AB跨自重产生的弯矩M,需要弯矩F×OA为来平衡,距离OA很小时,力F很大,这样,就不能达到减少设备荷重的目的。如果支点A不吊零而略微下沉，则弯距M将大大减少,力F也应很快地减小了。这不但说明吊零的分配原则在这种情况下是不合适的,而且说明在这种情况下支点A不能采用刚性支吊架,而必须采用弹簧支吊架。 2)它不能满足某些特殊要求的支吊力需要。例如为了减少出口管道对水泵的荷重,希望垂直管的重量尽量由弹簧吊架来承担,这时就不能用吊零分配荷重了。 由于管道在整个使用过程处于热和冷两种状态的交替之中,因此上述的荷重分配可以在冷状态实现,也可以在热状态实现。在冷状态实现吊零荷重分配称为冷态吊零；在热状态实现吊零荷重分配称为热态吊零。当管道由一个状态(冷或热状态)变到另一个状态(热或冷状态)时,由于支吊点位移(由冷到热或由热到冷),将使弹簧支吊架的支吊力发生变化,支吊力的改变量为P‘Δ(Δ为支吊架的位移,P’为弹簧的刚度)，称为弹簧附加力。显然,如果支吊架按热态吊零分配荷重,即管道在工作状态下各支点正好承受分配给它的荷重,管系上将不出现弹簧附加力；而如果分配的荷重在冷状态下实现，则管系在