二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器说明书.doc

- PAGE ２３ - 目 录 设计任务书……………………………………………………2 第一部分 传动装置总体设计………………………………4 第二部分 V带设计…………………………………………7 第三部分 各齿轮的设计计算………………………………10 第四部分 各轴的设计计算…………………………………16 第五部分 各轴轴承的设计计算……………………………23 第六部分 键的设计计算…………………………………25 第七部分 联轴器的选择……………………………………26 第八部分 润滑方式及密封装置的选择……………………27 第九部分 箱体的设计计算…………………………………28 第十部分 参考文献………………………………………29 第十一部分 设计心得………………………………………30 设 计 任 务 书 课程设计题目： 设计带式运输机传动装置（简图如下） 原始数据： 数据编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 输送带工作速V/(m/s) 0.63 0.75 0.85 0.8 0.8 0.7 0.73 0.75 0.85 5 0.9 卷筒直径D/mm 300 330 350 350 380 300 360 320 360 380 输送带主动轴转矩T/(N.m) 700 670 650 950 1050 900 660 900 900 950 工作条件： 连续单向运转，运输速度允许误差为，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作（16小时/天）。 课程设计内容 1）传动装置的总体设计。 2）传动件及支承的设计计算。 3）减速器装配图及零件工作图。 4）设计计算说明书编写。 每个学生应完成： 部件装配图一张（A1）。 零件工作图两张（A4） 设计说明书一份（6000~8000字）。 本组设计数据： 第九组数据：输送主动轴转矩T/(N.m) 900 。 输送带速度V/(m/s) 0.85 。 滚筒直径D/mm 360 。 已给方案：外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 第一部分 传动装置总体设计 传动方案（已给定） 外传动为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 方案简图如下： 二、该方案的优缺点： 该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 设计计算及说明 结　　果 三、原动机选择（Y系列三相交流异步电动机） 工作机所需功率： =2.9kw (见课设P9) 传动装置总效率：（见课设式4-4） 1个V带 1个联轴器 1个滚动轴承（输送机） 3对滚动轴承 2个齿轮 电动机的输出功率： 取 （见课设式2-4） 选择电动机为Y132S-4型 （见课设表20-1） 技术数据：额定功率（） 5.5 满载转速（） 960 额定转矩（） 2.0 最大转矩（） 2.0 Y132S-4电动机的外型尺寸（mm）： （见课设表20-2） A：216 B：178 C：89 D：38 E：80 F：10 G：33 H：132 K：12 AB：280 AC：135 AD：210 HD：315 BB：238 L：515 四、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配 总传动比： （见课设式2-6） 各级传动比分配： （见课设式2-7） 初定 综合上述可得 参数 各轴 电动机轴 Ⅰ轴 Ⅱ轴 Ⅲ轴 转速n/r/min 960 384 116.188 45.707 输入功率P/kw 5.5 5.17 4.914 4.67 输入转矩T/n·m 54.714 128.577 403.903 975.748 传动比i 2.5 3.305 2.542 效率 0.96 0