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TOC \o 1-3 \h \z \u 1、编制依据、编制原则及编制范围 - 1 -
1.1编制依据 - 1 -
1.2编制原则 - 1 -
1.3编制范围 - 1 -
2、工程概况 - 2 -
2.1 工程概述 - 2 -
2.2计划工期 - 2 -
2.3主要技术标准 - 2 -
2.4 工程范围及主要工程数量 - 3 -
2.5施工条件 - 4 -
2.5.1交通运输 - 4 -
2.5.2施工用水、用电 - 4 -
2.5.3施工通讯 - 4 -
3、工程难点分析及其对策 - 4 -
3.1施工难点 - 4 -
3.2对策与措施 - 5 -
4、施工进度计划 - 5 -
4.1总体施工安排 - 5 -
4.2工期目标 - 6 -
4.3阶段工期安排 - 6 -
4.4施工进度安排 - 7 -
5、施工工艺技术 - 8 -
5.1施工准备 - 8 -
5.1.1 材料准备 - 8 -
5.1.2 测量放样 - 8 -
5.1.3 地基承载力测试 - 8 -
5.1.4 存轨台位设计计算 - 8 -
5.2工艺流程 - 9 -
5.3施工方法 - 9 -
5.3.1 存轨台位 - 9 -
5.3.2 群吊基础 - 10 -
5.3.3 轨道铺设 - 11 -
5.3.4 铺设道岔 - 12 -
5.3.5 群吊立设 - 13 -
6、资源配置计划 - 14 -
6.1劳动力计划 - 14 -
6.2材料与设备计划 - 15 -
7、施工安全保证措施 - 16 -
7.1安全生产目标 - 16 -
7.2安全保证体系 - 16 -
7.3安全保证措施 - 18 -
7.3.1安全生产教育与培训 - 18 -
7.3.2安全生产检查 - 18 -
8、其他技术保证措施 - 18 -
8.1工期保证措施 - 18 -
8.1.1保证工期的组织管理措施 - 18 -
8.1.2保证工期的技术措施 - 19 -
8.1.3保证工期的劳动力保证措施 - 19 -
8.1.4保证工期的物资供应措施 - 19 -
8.2质量保证措施 - 19 -
8.2.1质量管理体系 - 19 -
8.2.2工程质量管理措施 - 21 -
8.3环境保护措施 - 21 -
8.3.1建立环保体系,强化环境管理 - 21 -
8.3.2实行环保工作责任制 - 21 -
8.3.3生活区环境保护 - 21 -
8.4文明施工保证措施及创建文明工地规划 - 22 -
9、附图表 - 22 -
1、编制依据、编制原则及编制范围
1.1编制依据
⑴国家及铁道部现行的相关强制性标准、行业标准、规范、规则等。
⑵新建郑州至徐州铁路客运专线工程ZXZQ01标招标文件、施工设计图纸、工程量清单、答疑书、补遗书、指导性施组等。
⑶铁道部工程设计鉴定中心《铁道部关于新建郑州至徐州铁路客运专线初步设计的批复》(铁鉴函〔2012〕950号)。
⑷中国铁路总公司工程管理中心2014年6月20日下发的《关于郑徐客专铺轨基地方案现场调研会议纪要》(工管工技函【2014】199号文)。
⑸郑徐客运专线建设指挥部(郑西公司)安排的节点工期计划。
⑹根据ISO9001—2000质量标准、ISO14001环境管理和OHSAS18001职业健康安全标准建立的中铁四局质量、环境和职业健康管理体系。
⑺现场调查资料及我单位积累的施工经验,拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。
1.2编制原则
⑴响应和遵守招标文件中的全部要求。
⑵实事求是,施工方案力求经济、适用、可行。
⑶采用项目法组织施工,推行标准化管理工程,做到安全、优质、文明、高效。
⑷按照质量、工期、环境、职业健康安全一体化管理体系,组织本项目的实施。
⑸工程本着减少废气工程、节约成本、满足施工的原则安排。
1.3编制范围
LK0+000(L1#岔前700m)--LK1+810.822段大型临时工程郑州东动车运用所铺轨基地。
2、工程概况
2.1 工程概述
郑州东动车运用所所铺轨基地负责本工程ZXDK1+460—DK0+000—DK197+892.855段正线391.49km、站线4.54km长钢轨铺设施工。铺轨基地施工便线从既有郑州东动车所京广场D2线道岔114B#预留尾部引出,与新建D3线路基段P50-1/9号临时道岔(L1#)曲尾联通,沿岔前
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