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第一章 快递行业概括
第一节 我国快递行业的产生
经济发展促使传递方式发生变革,催生了快递业。而随着中国经济的加速发展和全球经济一体化的进程加快,快递业存在着巨大的市场需求。
一、我国快递行业的产生和发展
现代快递业的发展与商业经济环境发展紧密相连。随着全球经济一体化进程不断加快,各国间的贸易壁垒不断消除,国际贸易和国内贸易活动愈加活跃,生产、经营和社会活动趋于高效率和快节奏,时间价值越来越重要。由此产生的大量样品、单证、商务函件、资料的快速传递需求,为函件快递业者提供了大量的货源。随着科学技术的发展,产品的科技含量增加,高科技企业的大量产品体积小、重量轻,货值却很高,占用流动资金很大。包裹快递能将这些产品尽快送给顾客,并提供良好的包装、仓储、报关物流服务,满足了企业的需要,实现了最大可能的社会化分工。20世纪90年代初期,中国港、台地区的劳动密集型产业己大量转移到大陆珠江三角洲,但内地的基础设施等方面尚不具备直接服务于发达市场的能力,普遍的做法是来料/来件加工或进料加工。珠三角的合资企业依据外商的要求做出货样后寄回香港,得到香港公司的确认后再批量生产。这种方式使香港成为中国内陆与发达市场之间的贸易桥梁,来往的货样、商务文件、商品目录等数量很大,同时要求很强的时效性。当时的邮局,从珠三角寄一份货样或文件到香港需要三天,这跟不上两地商业活动的节奏。顺丰速运公司就是为了满足这一市场需求而成立的一家民营快递企业,它成立后,珠三角地区到香港的文件和小件物品的递送时间从3天缩短到1天。与此同时,类似于珠江三角洲,长江三角洲的民营企业发展如火如茶。该地区的报关出口业务中,很多企业要赶在闭关之前将报关单送到上海海关,各企业对快速传递的需求非常旺盛,当地的民营快递企业应运而生。
20世纪70年代末,现代快递业正式进入我国。最先从事快递行业的是我国邮政部门的EMS、著名国际快递公司DHL中外运合资成立了“中外运—敦豪”公司。随后,国际几大主要快递公司相继进入中国,以合资或代理的形式与中外运合作开展国际和国内快递业务。同时,他们也把先进的快递管理理念和规范的操作流程引入我国,从此我国的快递服务正式步入市场经济时代。目前,在我国快递市场主要有邮政EMS、外资快递和民营快递三方力量在相互博弈,大大小小类型不同,规模迥异的快递企业围绕我国几百亿的快递市场展开着激烈的竞争。
速递行业基本常识
速递的定义
快递又称速递(CourierServiceorExPressservice),是应用现代信息技术、网络技术和现代交通工具,为客户的商务函件、包裹和物品提供具有限时性的、安全可靠的、准确的和具有快件动态信息跟踪与管理性的,以及门到门(DoortoDoor)的取件与递送服务。
快递对象包括以处理文件、资料、图纸、贸易单证为主的函件快递和处理样品、高附加值物品、社会活动礼品和家庭高档商品为主的包裹快递。
快递企业收取发件人托运的快件后,利用多种快捷运输方式,按照发件人要求的时间将其运到指定的地点,送交指定的收件人,并要将运送过程的全部情况向有关人员提供实时信息查询服务。
二、快递的分类
根据不同的分类标准,分类的结果也不同。一般来说,快递的分类体系有如下几种:
(一)根据快递件的类型主要可以分为:信函类、商业文件、包裹;
(二)按递送的区域分为:国际快递、国内快递、同城快递;
(三)根据快递的业务形式划分为:门(桌)到机场、门(桌)到门(桌)、专差。
二、快递业的特征
快递产业具有服务性、网络性、规模经济性及时效性等基本特征。
(一)服务性
快递需求是衍生需求,快递产业属于第三产业中的服务行业。快递服务包含服务广度、服务深度及服务舒适度等三个方面。广度是指快递服务的业务种类及其满足用户需求的程度,业务种类越多,服务广度越广。服务深度是指为用户提供快递服务的完全程度和便利程度。服务深度越深,需要由用户自己完成的工作量越小。舒适度是指以员工服务态度、服务质量和工作效率为核心,用户在使用过程中心理感受的优劣程度。
(二)网络性
网点的增加对业务量的影响有两个,一是由于新增网点的快递业务直接增加业务总量,二是由于便利性提高及公司影响的扩大,原有网点的业务量也间接增加。但另一方面,网点增加会带来成本的增加,增加网点是否能够使整体盈利增加,以及网点覆盖面扩大到什么程度能够实现利润最大化,值得已经具有较大规模的民营快递企业思考。
(三)时效性
时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。快递的实物传递性,决定了快递服务在保证安全、准确的前提下,传递速度是最重要的服务质量衡量标准之一。总之,快递业的性质和运输方式与一般货运业务基本上是一致的,区别之处在于它是一般货运业务的延伸,是运输业中最快捷、最周到的服务形式。
第三节 快递行业竞争力的构成
如图
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