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国环评证乙字第2920 号 L-2014012
南宁市蓉茉大道北延长线
(柳南高速—凤岭北路延长线)工程
环 境 影 响 报 告 书
( 公 示 稿 )
建设单位:南宁纵横时代建设投资有限公司
环评单位:广西交通科学研究院
前 言
一、 项目的由来
随着中心城区人口规模的不断扩大,南宁市外东环地区不仅将是中心
城区居住功能外移的主要承接区域,同时也将是为自身郊区城市化过程提
供居住空间,是以新城区和中心镇为核心、生活便利、环境宜人的居住地
带。同时,根据外东环所处的地位和自身条件及南宁市服务业发展的重点,
外东环地区是以现代物流、高教科研、休闲旅游为重点、高增值、强辐射
的现代服务业拓展区。另外,顺应南宁市区域环境发展,加强南宁市与北
部湾(广西)经济区临海工业的区域合作,积极主动融入沿海大型工业区
的辐射,在生产服务业上,外东环地区主要接受中心城区的辐射,承接中
心城区的产业转移,并与中心城区则有错位层次的水平分工。外东环地区
是以工业园区为主体,跨越式发展成为规模化、高效化、循环利用的现代
制造业、出口加工和高新技术产业密集增长基地。
为妥善解决南宁铁路枢纽屯里动车所项目涉及仙葫开发区那舅社区的
征地拆迁安置问题,南宁市规划管理局已于2011 年 5 月同意将蓉茉大道延
长线西侧(即蓉茉大道与凤岭北路交叉口西南角)部分土地作为那舅社区
农民产业及回建住宅用地。由于该选址用地周边目前尚无已建市政道路,
基础设施不完善,不利于开展安置工作。为完善安置用地周边基础设施,
便于开展群众思想工作,确保南宁枢纽铁路项目得以顺利推进,南宁市铁
路建设办公室、南宁市青秀区人民政府及南宁市人民政府已多次提出加快
南宁市蓉茉大道北延长线工程建设的号召。
南宁市蓉茉大道北延长线(柳南高速—昆仑大道)位于外东环地区屯
里片区,项目的实施将改善仙葫开发区那舅社区拆迁安置用地的交通环境,
加快南宁市外东环地区的发展,完善城市交通路网,提高城市道路功能,
改善交通条件,加快城市基础设施建设,改善外东环地区的投资环境和居
住环境,以利于“外引内联”吸引更多的资金用于开发建设;带动了沿线
多种资源的开发利用,对促进南宁市城市经济持续健康发展有着重要的意
义。为此,南宁市发改委于2012 年 7 月30 日对南宁市蓉茉大道北延长线
(柳南高速—昆仑大道)工程项目建议书进行了立项批复;南宁市规划管
理局于2013 年6 月9 日对南宁市蓉茉大道北延长线(柳南高速—昆仑大道)
工程工程方案设计进行了批复。
由于在南宁市蓉茉大道北延长线(柳南高速—昆仑大道)工程项目建
议书阶段,该项目所在区域尚未进行较为详细的规划,该项目参照现状蓉
茉大道(柳南高速以南路段)来设计,设计红线宽度为 45m,因此,立项
批复文件上该项目红线宽度为 45m,长度为7904m;至该项目方案设计阶
段,该项目所在区域进行了较为系统详细的规划,即《南宁市屯里片区发
展控制规划》,根据该规划,将该项目红线宽度调整为60m,因此,方案设
计批复文件上该项目红线宽度为 60m,长度也相应调整为8163.745m。
此外,因南宁市蓉茉大道北延长线(凤岭北路延长线—昆仑大道)工
程涉及与现状湘桂铁路、在建高铁、规划铁路等多条铁路相交节点,需单
独报铁路部门审批而程序复杂且周期长,无法在近期实施,而目前急需改
善仙葫开发区那舅社区拆迁安置用地(该用地选址位于蓉茉大道北延长线
与凤岭北路延长线交叉口西南角)的交通环境,以顺利推进南宁铁路枢纽
屯里动车所项目,因此,经项目业主与相关部门协调沟通后,将南宁市蓉
茉大道北延长线(柳南高速-昆仑大道)工程分段分期实施,即:一期为南
宁市蓉茉大道北延长线(柳南高速—凤岭北路延长线)工程;二期为南宁
市蓉茉大道北延长线(凤岭北路延长线—昆仑大道)工程。
另外,南宁市发改委同意先实施南宁市蓉茉大道北延长线(柳南高速
—凤岭北路延长线)路段,并将南宁市蓉茉大道北延长线(柳南高速—凤
岭北路延长线)工程列入2013 年第一期的城建计划(附件4 )
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