2020版物理新增分大一轮江苏专用版讲义:第五章 机械能 本章综合能力提升练 含解析.docxVIP

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本章综合能力提升练 一、单项选择题 1.自然现象中蕴藏着许多物理知识,如图1所示为一个盛水袋,某人从侧面缓慢推袋壁使它变形,则水的重力势能(  ) 图1 A.变大 B.变小 C.不变 D.不能确定 答案 A 解析 人缓慢推水袋,对水袋做正功,水的机械能变大,水的动能不变,由功能关系可知,水的重力势能一定变大,A正确. 2.(2018·镇江市模拟) 坐落在镇江新区的摩天轮高88 m,假设乘客随座舱在竖直面内做匀速圆周运动如图2.下列说法正确的是(  ) 图2 A.在摩天轮转动的过程中,乘客机械能始终保持不变 B.在最低点时,乘客所受重力大于座椅对他的支持力 C.在摩天轮转动一周的过程中,合力对乘客做功为零 D.在摩天轮转动的过程中,乘客重力的功率保持不变 答案 C 3.(2018·第二次全国大联考(江苏卷))如图3甲为沿斜坡向上行驶的汽车,当汽车在拉力F作用下向上运动时,汽车的机械能E与位移x的关系如图乙所示(AB段为曲线),汽车与斜面间的摩擦忽略不计.下列说法正确的是(  ) 图3 A.0~x1过程中,汽车所受拉力逐渐增大 B.x1~x2过程中,汽车速度可达到最大值 C.0~x3过程中,汽车的动能一直增大 D.x1~x2过程中,汽车以恒定的功率运动 答案 B 解析 设斜坡的倾角为 α,则汽车的重力势能为Ep=mgxsin α,由动能定理得汽车的动能为Ek=Fx-mgxsin α,则汽车的机械能为E=Ek+Ep=Fx,即图线的斜率表示 F,则可知 0~x1 过程中汽车受到的拉力恒定,选项A错误;x1~x2 过程中,拉力逐渐减小,随着F 的减小,汽车先做加速度减小的加速运动,再做加速度增大的减速运动,拉力沿斜面方向的分力等于摩擦力时,加速度为零,速度达到最大值,选项B正确;综上可知,0~x3 过程中,汽车的速度先增大后减小,即动能先增大后减小,C错误;x1~x2过程中,汽车所受拉力逐渐减小,到x2处为零,则汽车到x2处的功率为零,选项D错误. 4.(2018·淮安中学期中)如图4甲所示,在粗糙的水平面上,一质量m=1 kg可视为质点的滑块压缩一轻弹簧并被锁定,滑块与弹簧不相连,解除锁定前滑块处于P处,t=0时解除锁定,计算机通过传感器描绘出滑块的速度-时间图象如图乙所示,其中Oab段为曲线,bc段为直线,在t1=1 s时滑块已经在水平面上滑行x=6 m的距离. g取10 m/s2,弹簧劲度系数为0.8 N/m,则下列正确的是(  ) 图4 A.滑块与水平面间动摩擦因数为0.4 B.弹簧锁定时具有的弹性势能为20 J C.若水平面光滑,则在滑块向右运动的过程中,滑块机械能守恒 D.当滑块从P点向右运动2.5 m时,滑块具有最大的动能 答案 B 二、多项选择题 5.(2018·田家炳中学开学考)如图5甲所示,静止在水平地面的物块A,受到水平向右的拉力F作用,F与时间t的关系如图乙所示,设物块与地面间的静摩擦力最大值Ffm与滑动摩擦力大小相等,则(  ) 图5 A.0~t1时间内F的功率逐渐增大 B.t2时刻物块A的加速度最大 C.t2时刻后物块A做反向运动 D.t3时刻物块A的动能最大 答案 BD 解析 由题图乙可知,0~t1时间内拉力F小于最大静摩擦力,物块静止,拉力功率为零,故A错误;由题图乙可知,在t2时刻物块A受到的拉力最大,物块A受到的合力最大,由牛顿第二定律可得,此时物块A的加速度最大,故B正确;由题图乙可知在t2~t3时间内物块受到的合力与物块的速度方向相同,物块一直做加速运动,不做反向运动,故C错误;由题图乙可知在t1~t3时间内,物块A受到的合力一直做正功,物块动能一直增加,在t3时刻以后,合力做负功,物块动能减小,因此在t3时刻物块动能最大,故D正确. 6.(2018·泰州中学四模)如图6所示,质量为M的电梯底板上放置一质量为m的物体,钢索拉着电梯由静止开始向上做加速运动,当上升高度为H时,速度达到v,不计空气阻力,重力加速度为g,下列说法错误的是(  ) 图6 A.物体所受合力做的功等于eq \f(1,2)mv2+mgH B.底板对物体的支持力做的功等于mgH+eq \f(1,2)mv2 C.钢索的拉力做的功等于eq \f(1,2)Mv2+MgH D.钢索的拉力、电梯的重力及物体对底板的压力对电梯M做的总功等于eq \f(1,2)Mv2 答案 AC 解析 对物体,设底板对物体支持力做功为W,应用动能定理得:W-mgH=eq \f(1,2)mv2,W=mgH+eq \f(1,2)mv2,故A错误,B正确;根据功能关系可知,钢索的拉力做的功WF=(M+m)gH+eq \f(1,2)(M+m)v2,故C错误;对电梯,根据动能定理知:钢索的拉力、电梯的重力及物体对底板的压力对电梯M做的总功等于eq \f(1,2)Mv2

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