叉车培训 场（厂）内专用机动车辆.pptVIP

GB/T16178-2011 场（厂）内机动车辆安全检验技术要求 5.1.2 后视镜性能和安装符合GB 15084规定，保证驾驶员看清车身左右外侧、车后50m以内的环境情况。? 5.4.7?充气轮胎胎冠花纹深度不应小于3.2mm，轮胎胎面和胎壁不得有长度超过25mm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 GB/T16178-2011 场（厂）内机动车辆安全检验技术要求 ? 5.6.5?液压式制动器，制动系统不得漏油或进入空气，在踏下制动踏板停留1分钟，踏板不得有下行现象。 5.6.6?气压式制动器，制动系统不得漏气，设置的放气、限压装置应功能有效。在发动机启动4分钟后，气压应升至600kPa以上，停机3分钟气压下降量不得超过10kPa。? 5.6.11 停车制动装置应能使车辆即使没有驾驶员的情况下，也能停在上、下坡道上。驾驶员应在座位上就能实现停车制动。 GB/T16178-2011 场（厂）内机动车辆安全检验技术要求 6.1.2.6 ?货叉不得有裂纹，如发生货叉表面有裂纹，应停止使用。? 6.1.2.7 ?货叉两叉尖高度差应不得超过水平段长度的3%。? 6.1.2.8 ?货叉水平段和垂直段的厚度磨损量不得超过原值的10%。? 6.1.2.9 ?起重链条的安全系数不得低于5，磨损量不应超过原值的5%。 6.1.2.10 叉车货叉的下降速度（包括在液压管路系统出现破裂时）不得超过1m/s。 特种设备现场安全监督检查规则 第六条 特种设备生产单位的日常监督检查，应当重点安排对以下单位进行检查： （一）取得许可资质未满1年的； （二）近2年发生过特种设备事故的； （三）近2年发生过因产品缺陷实施强制召回的； （四）举报投诉较多且经确认属实的，以及检验、检 测机构和鉴定评审机构等反映质量和安全管理较差的。 第七条 属于重点监督检查的特种设备使用单位，每 年日常监督检查次数不得少于1次。 特种设备现场安全监督检查规则 第八条 重点监督检查的特种设备使用单位目录，由市级监管部门参照以下因素确定。 （一）学校、幼儿园以及医院、车站、客运码头 、商场、体育场馆、展览馆、公园等公众聚集场 所的特种设备使用单位； （二）近2年发生过特种设备事故的特种设备使用 单位； （三）市、县级监管部门认为有必要实施重点监 督检查的特种设备使用单位。 场（厂）内机动车辆定期检验周期相关规定 《厂内机动车辆监督检验规程》 规定：每年一检。 传动系 将发动机的动力传送给 驱动轮。 主减速器：担负降低转速、 增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用。 差速器：在左右轮转速要求不一致时，分别以不同 转速驱动车轮，保证车轮处于纯滚动状态。 半轴：将差速器的扭矩传递给车轮。 行驶系 支撑车辆，缓和并吸收因路面不同而引起的冲击 和震动，保持车辆行驶可靠性和稳定性。 行驶系由车架、车桥、悬挂装置和车轮组成。 车架：是车辆的安装基础，承受全车的载荷并保证 各种装置的相对位置。因此，车架要有足够的强度 和刚度。 车桥：有驱动桥、转向桥、转向驱动桥和支撑桥。 悬挂装置：车架与车桥间的弹性连接的传力部件。 车轮：与路面接触，支撑汽车重量，传递汽车与路 面的各种力与力矩，吸收震动，实现汽车的运动。 操纵系 按照驾驶员的意志控制车辆行驶的方向和速度。 由转向系和制动系组成。 转向系：控制车辆的行驶方向并保持车辆稳定的直 线行驶。由转向器和转向传动机构组成。 制动系：按照需要使车辆减速或在最短距离内停 车；驻车稳定，不会自动滑溜；保证汽车在安全的 条件下发挥高速行驶的性能。由产生制动作用的制 动器和操作制动器的传动机构组成。 叉车型号、分类 型号：CP（Q、C、Y、D）（D、J）—30 分类：叉车按动力装置分为内燃机式和蓄电池式； 内燃机分为汽油、柴油、液化石油气 叉车按使用方式分为 平衡重式叉车、 叉腿式、前移式、 三向堆垛式叉车、 侧叉和托盘搬运车 叉腿式叉车 带有外伸支腿，货叉 位于两支腿之间，载 荷重心始终位于稳定 性好的支承面内的堆 垛用起升车辆 前移式叉车 带有外伸支腿，通过 门架或货叉架移动进行 载荷搬运的堆垛用起升 车辆，一般用于作业空 间较小的区域。 三向堆垛叉车 能够在车辆的运行前方及 任一侧面进行堆垛或取货的 高起升堆垛的车辆 侧位式叉 门架或货架位于两车轴之间，垂直于车辆的运行方向横向伸缩，在车辆的一侧进行堆垛或拆 垛作业的起升车辆 抽查检修记录是否及时填写 7 运行情况 倒车镜是否完好 6 车辆的行车、驻车制动系统是否有效 5