电梯各部件安装后的验收.doc

电 梯 各 部 件 安 装 后 的 验 收 标 准 1、机房部分： 1、1每台电梯要设独立的电源开关，开关应安装于机房人员方便操作处，其容量应能切断该电梯正常使用的最大电流。 1、2控制线路中应设置有锁紧装置的计数器。无故障运行不少于3000次。 3控制系统应设置有效的相序、断相、及过载保护装置。 1．4曳引机： 1、4．1曳引机应设手动紧急操作装置。在开闸情况下，人力应可手动将电梯上下移动。无齿轮电梯应设电动操作装置，使电梯能在断电时能就近平层。 1．4．2曳引轮的位置偏差在前后（向着对重）方向部超过2mm，在左右方向不超过1mm。 1．4．3曳引轮的垂直偏差度不大于1。5mm。 1．4．4曳引轮在水平面的扭转不应超过0。5mm。 1．4．5曳引机底座与基础底座的间隙，应以垫片调整稳妥。 1．4．6曳引机安装后，用白漆或红漆在曳引机轮或曳引机飞轮上喷与电梯升降方向相对应的箭头 1．4．7试验抱闸，应动作灵活、可靠无撞击声，无震动，制动时两侧闸瓦应紧密，均匀地贴在制轮工作面上。松闸时两侧闸瓦应同时松开，与制动轮的间隙不大于0。7mm。 1．4．8测速发电机如用链、带传动时，应设安全开关。反馈电压断电后，电梯应立即制动。、 1．4．9曳引钢丝绳受力应相近，其差值应满足1≤5%，绳头组合应可靠，绳头板固定应牢固，曳引绳不应有死弯、扭曲、断丝、磨损。 5导向轮： 5。1导线轮端面与曳引轮端面的不平行度不应超过1mm。 1．5．2导线轮垂直度误差不应超过0。5mm。 1．5．3导线轮位置偏差在前后（向着对重）方向不应超过3mm， 左右方向不应超过1mm。 1．6限速器： 1、6．1限速器调节部位加封记，标明动作速度，标出安全钳动作相应的旋转方向。 1．6．2绳轮垂直度误差不应超过0。5mm。 1．6．3绳索在电梯正常运行不得触及夹绳钳，不得与轿箱碰撞。 1．6．4张紧装置必须能够自由运动，且动作可靠。 1、7上下限位开关应完好有效，且不应与上下极限开关同时动作，极限开关动作后，对重或轿厢均不应与缓冲器相接触。 1、8当轿厢、对重完全压实在缓冲器上时，导轨的进一步制导行程必须不小于0.1+0.035V（m）的要求。 1、9轿顶对重侧应设防护栏，其它侧与井道壁间距大于300mm时，应设置护栏。 1、10轿顶应设置能切断轿内一切操作和自动开关回路的检修操纵装置，各按钮开关应注明其功能名称，安全开并应带红色标志。 1、11当轿厢设有安全窗时，其安全窗应设置有效的安全开关。 1、12层门、轿门下端与地坎的间隙应为4---8mm，层门滑块的固定应牢固，滑块不应脱出地坎滑槽。 1、13门刀与门滚轮的啮合深度应满足≥5mm。运行时门刀与滚轮，门刀与地坎、滚轮与轿坎不应相碰。 1、14门应设置直接式的电气机械联锁，其啮合深度应满足≥7mm，侧隙1---3mm，接触应可靠，固定应牢固，被动门应有开关。 井道与轿厢： 2、1层门开关时，在应急状态下，电梯应以≤0.63m/s的检修速度运行。 2、2各层门应设置机械钥匙开锁装置，运行应灵活可靠。 3轿厢最大有效面积应满足GB75588中8.2及8.2.4条规定。如大于上述规定时，应采取有效措施，满足使用工况要求。 4轿箱门碰撞力不应大于5N。 2．5电梯因中途停电或电气系统故障停止运行时，在轿内应能用手把开门，其扒门力调整在200----300N。 2、3具有无司机操作功能的电梯应设置防挤压的安全保护装置，动作应可靠。有司机操作的电梯，门不应待续关闭，应点动关门。 2、4有贯通门轿厢的电梯，在无层门的层站时，相应的轿门不得开启。 2、5自动层门应设自动关闭装置，动作应灵活可靠。如其采用重锤式机构，其重锤滑道下端应有封闭装置。 2、6轿厢操纵箱上应设置能切断电源的电锁，电锁需用专用钥匙控制，用文字标注的按钮、开关应用中文标明其功能名称。 7轿厢内须设置有易于识别和触及的报警装置。电梯行程超过30m，轿厢与机房之间设对讲机。 2．8安全钳： 2、8．1安全钳楔块间隙两侧应均匀，动作应灵活可靠。 2．8．2安全钳铭牌是否与所装电梯相符。 2．8．3安全钳上各铅封是否完整无损。不得随意变动。 9导靴：轿箱架和对重架上、下四个导靴位于一个垂直平面上，以免轿箱架对重架歪斜。 10补偿链应设置二次保护。运行时补偿链不应与其它物体碰撞。 2．11导轨： 2．11．1导轨架水平误差，无论是何种形式不应超过5mm。 2．11．2导轨的连接处，应擦洗干净；螺栓连接牢固，导轨压板禁固。 2．11．3导轨工作表面应无磕碰、毛刺和弯曲，每根导轨其直线误差不大于长度的1/6000，单路导轨全长偏差不应超过0。7mm，超差时应进行矫正。 3、井道部分： 3、1额定转度≥2.5m时，设置补偿绳，并设安全开关及防跳装置。