斯柯达共有技术亮点.ppt

功能强大的ESP电子稳定系统 紧急避物 复杂路况 路面变化 驾车时遇到过这种情况么？ 车辆行驶的潜在威胁？ 转向盘角度车辆转向程度 转向盘角度车辆转向程度 转向不足 转向过度 英文: Electronic Stability Program ESP的出现 ESP的基本物理原理 : 通过对个别车轮进行制动，可以形成一个以该车轮为中心的自调整(修正)力矩，以调整车辆行驶时的各种不稳定状态，如必要，同时介入发动机变速箱的管理。 ESP的基本物理原理 : 步骤一、信息采集 信息来源：方向盘角度传感器（1）和轮速传感器（2） a、驾驶者驾驶意图 b、车辆实际状态 从横摆率传感器（3）和横向加速度传感器（4）得到b问题答案。 步骤二、处理 ESP控制单元进行对比 a≠b 车辆出现危急行驶状况，ESP立即进行控制调整。 a=b 车辆行驶情况正常，系统继续进行监视 步骤三、执行 Ⅰ、当车辆出现不足转向，通过对内弧线后部车轮施加相应的制动，并对发动机和变速箱管理系统施加控制，ESP可以阻止车辆向外驶出弯道。 Ⅱ、当车辆出现过度转向，通过对外弧线前部车轮施加相应的制动，并对发动机和变速箱管理系统施加控制，ESP可以阻止车辆向内滑移。 坚不可摧的HSB高强度车身 提问：你认识这个标志吗？ NCAP的含义 NCAP(New Car Assessment Program)即新车碰撞测试。这是最能考验汽车安全性的测试。NCAP最早出现在美国，随后欧洲和日本等国都制订了相关的NCAP。其中欧洲的NCAP最具影响力和代表性。 EURO-NCAP测试包括正面和侧面碰撞两部分，正面碰撞速度为64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时。测试的成绩通过由五个星级表示，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。 思考：什么样设计能够最好的优化车身安全？ 车身的安全性能主要取决于钢板厚度、车身结构、碰撞吸能技术、焊接工艺等多种因素。 车身设计应该做到的就是：该柔软的地方柔软，该刚硬的地方刚硬。也就是让车体的前部与后部在碰撞时吸收大部分能量，而让坚固的驾驶舱尽量减少变形以避免乘员受到挤压。 HSB高强度车身结构 德国大众的HSB（High Strength Body）高强度车身。 HSB高强度车身在开发时充分考虑了车辆安全性、舒适性、低能耗等方面的综合要求，在最大程度保障车身碰撞安全性的前提下将轻量化作为重点，从而更进一步地节省油耗，减少排放。 HSB高强度车身材料与工艺 高强度钢材比例达73%。(屈服强度=180Mpa) 超高强度钢材比例高达11%。(屈服强度=550Mpa) 车顶边框、中央通道、门槛、车门等区域及保险杠支架均使用超高强度材料 采用热成型工艺、激光焊接工艺 超级安心的滚码防盗 提问：你能看出这个东西的作用吗？ 钥匙加密的目的 保障车辆安全的重要手段 保护车内财产的必要方式 防止钥匙信息泄露和失密的有效措施 看看下方特别的诗句 西子濯新衣， 湖畔荡涟漪。 龙王寻芳至， 井然伊旁立。 加密信息 解码算法1 七月牛郎喜若狂， 今夕织女盼成双。 真情相遇星云笑， 此刻诚邀忙不忙？ 更加特别的诗句 加密信息 解码算法1 × 七月牛郎喜若狂， 今夕织女盼成双。 真情相遇星云笑， 此刻诚邀忙不忙？ 更加特别的诗句 加密信息改变 解码算法1 解码算法2 × √ 车辆滚码防盗的实现 采用了大众集团必威体育精装版的第四代无线频率识别技术 采用新加密算法。钥匙和发动机控制单元之间采用新的加密运算方法，密码滚动可变，使窃贼无法下手 具备商标标识功能。防盗电子元件只有到斯柯达授权的经销商处才能完成匹配 具有在线匹配功能 第四代滚码防盗 工艺篇 强度一流的热成型工艺 技术顶尖的激光焊接 健康环保的制造工艺 强度一流的热成型工艺 卡卓刀的传说 卡卓刀是最有名的藏刀。卡卓祖师用他一生的心血试验出一套打制刀剑的錾钢药水，并打制出了削铁如泥的刀剑，作为传家信物，立有家规每代只传一人，绝不外传。 “古有干将莫邪剑，今有藏家卡卓刀”。 用十一种独特的药水以及二十二天的循环热处理工艺，是最终卡卓刀砍切硬物能够“断而不卷刃的”的法门所在 。 热成型工艺在汽车上应用 为了达到高等级的防护标准，车身支柱等零部件需要使用超高强度钢板，但是超高强度板的形成难度极大，因此出现了热成型工艺。 钢板加热到温度范围（850-900度左右），快速送入内部带有冷却管道的冲压模具上冲压成型，保压冷却后，零件抗拉强度最高可以达到1500MPa。 设备投资大，制造成本高。 小贴士：MPa也是压强单位，读作兆帕，也就是百万（M）帕斯卡（Pa）。 1MPa=1000000Pa=1.00牛/平方毫米=（1/9.8）千克力/