侧倾稳定性一般信息.pdf

侧倾稳定性 一般信息 一般信息 更多信息，请参阅下列文件： 现有不同类型的滚动稳定性，主要如下： • 车身连接支架 • 驾驶时的滚动稳定性 • 加强件 • 倾卸时的滚动稳定性 • 底盘大梁 • 使用起重机时的滚动稳定性 • 互动副梁 倾卸时和行驶时的滚动稳定性有相同的基本原则。 滚动稳定性是指车辆掌控 • 选择副梁和附件 侧力而不翻车的能力。 • 牵引装置 带重心高的上装的车辆翻覆的风险比重心低的车辆高。 • 倾卸卡车 翻车风险的示例： • 转弯时 • 当运送易于移动的货物时，例如液体或未固定牢固的货物。 • 当车辆在斜坡或松软地面上倾卸时。 • 用起重机抬升时 Scania Truck Bodybuilder 22:10-636 版本 1 2017-05-02 © Scania CV AB 2017, Sweden 1 (14) 侧倾稳定性 一般信息 驾驶或倾卸时的滚动稳定性 滚动稳定性可受两种条件的影响，即高底盘刚性以及底盘前段和后段间的平 衡。 增强平衡的最佳方法通常是增强前端的刚度，因为前端往往不如后端坚 固。 上装和负载的重心也会对稳定性产生影响。 因此，建议务必将重心尽量放 低。 检查滚动稳定性 检查总车重（GVW）大于 40 吨和高重心车辆的滚动稳定性。 一般来说，如果重心和轮距中点与水平面相交的角度不到 70°（如图所 示），表示滚动稳定性在可接受范围内。 计算驾驶时的滚动稳定性 1 Scania 经销商可使用计算 ADR 的计算程序来协助分析滚动稳定性。 ADR 要 求比上文提到的一般规则更为严格。 3 9 7 此程序是以双轴悬吊架、悬架和防滚杆等具体选择为根据，并且可用于除牵