休闲型自行车之设计与开发.pdf

休閒型自行車之設計與開發 學生：邱柏諺 吳乾宏 葉松翰 指導老師：王栢村教授 國立屏東科技大學 機械工程系 摘要 對於自行車的加工分析技術上，有些技 術上之說明，粘 [1]對於大客車分析防撞強度做 本專題主要是設計出一台休閒自行車， 研究，分析出在結構設計上，骨架需要有一定 針對於自行車結構設計是利用 Inventor 3D繪 的厚度在，方可達到最好的防撞強度。陳等人 圖軟體，依照美學、機構學以及機械設計之設 [2]對於機車舒適度，使用 ADAMS軟體模擬 計理念，建構出產品之實體模型，模型建構完 騎乘機車過路面，使用田口法算出騎乘時最好 成在匯入 FEM軟體之有限元素法分析軟體， 的身體姿勢。胡等人 [3]對於自行車騎行姿勢進 依照預設之邊界設定進行結構 CAE 分析，主 行各項分析，配合自行車電腦騎姿模型，分析 要針對於靜力負荷下，設定對於車架的靜力負 出身體在騎乘自行車時候，各部位的可以放置 載，分析可了解應力分佈情形以及結構的變形 及伸展之最佳位子。梁 [4]對自行車架使用材料 狀況，配合實體模型，進行自行車車架加工， 為鎂合金，針對於製作車架焊接過程，分析出 配合交流電焊機，焊接車架完成之後，再組裝 各種有用數據，也說明鎂合金的未來趨勢。 自行車各零件，完成出一台自行車。 本節說明本專題設計開發休閒型自行車 之整理；第二節為休閒自行車設計與開發，目 一、前言 的在說明車體之介紹及設計之理念；第三節為 有限元素分析，目的把設計之車架做基本之應 我國的自行車業發展自從 1980 年崛起， 力分析；第四節為自行車之加工製作與組裝， 不管是品質、年產量或是周邊商品製做都有一 內容介紹加工之過程；第五節為結論與建議。 定的水準，並且在國際上，我國也有「自行車 王國」的美稱。 二、休閒自行車設計與開發 近期政府大力提倡節能減碳政策，並且 目前自行車種類繁多，對於車種做粗淺 油價高漲時代來臨，也吹起了一陣自行車風 調查，在結構設計方面上，使用 Inventor 繪 潮，使自行車成為大多數人的代步工具。隨著 圖軟體操作簡單容易，物體呈現真實，使得看 國民生活水平越來越高，旅遊休閒風氣越來越 圖者能輕易了解。 旺盛，自行車從以往的代步工具，逐漸轉型成 為運動及休閒之功能。 2.1現有車體探討 自行車的外型是引起人們想要購買的主 2.1.1自行車分類 要因素之ㄧ，外型須具備有時尚流行感、輕巧 目前市場上，自行車的總類可分類成： 度、舒適度、耐震及耐疲勞性。目前市面上的